-
Efter ett år av massiv kritik och däck som gick sönder, valde Pirelli att ta en mer konservativ inställning till årets säsong – på både gott och ont.
-
Vissa stall kan få slut på motorer medger Renault
Med många problem under säsongsinledning 2014, så finns det risk att flera förare från olika stall får slut på de fem motorer man är tillåten per säsong.
-
Ferrari vill ha supertrio – Brawn, Bell och Newey
Italienarna börjar bli smått desperata nu att vända trenden och börja vinna igen. Frågan är om höjdarna på Maranello kan övertala sin supertrio med sin feta plånbok.
-
’Negativa’ reaktioner på Mercedes trumpetavgasrör
Försöken att göra nya F1 mer högljutt har börjat under veckans tester i Barcelona. Mercedes megafon, nu kallad trumpet, fick men inga stående ovationer från åskådarna på plats.
-
Red Bull inte intresserade av Mercedes kraft
De har visserligen vunnit F1-mästerskapet fyra år i rad, men har storheten stigit i huvudet på folket hos Red Bull. Man är inte intresserade av bästa motorn i fältet eftersom man bara skulle vara ”kund”, inte heller Honda duger av…
-
Förbannad Räikkönen hade långt Ferrari-samtal efter Spaniens GP
Kimi Räikkönen var visst inte alltför glad över beslutet att spela andra fiol för depåstopp under Spaniens GP.
-
ESP GP : Sammansatta tider fredagens friaträningar
Silverstjärnan glittrar starkast även i det spanska solskenet och efter de inledande träningarna ser det ut bli ännu en utklassning denna helgen.
-
Räikkönen helt underbar i kinesisk reklam
Inför Kinas GP gjorde Ferraris Kimi Räikkönen reklam för en av stallets sponsorer, Weichai, något som blev minst sagt komiskt – på vanligt Kimi vis 😉
-
Azerbajdzjan förnekar rykten om ersättare för Rysslands GP
Tidigare rapporter (rykten) om en ersättare för Rysslands GP förnekas nu av Azerbajdzjan, men även av de ryska arrangörerna i Sochi.
-
Barcelona vill byta namn på Spaniens GP
Cheferna för banan i Barcelona vill ändra namn på F1-loppet och istället för Spaniens Grand Prix ge mer publicitet till och leva av namnt på sin stad. Kanske är detta en ny trend som startar i Formel Ett.