Kvalresultat Spaniens Grand Prix. Hamiltons i pole före Maldonado.

Säsongens femte F1 kval bjöd på ett femte förare i pole vant ansikte i pole, men morgondagens Spaniens GP kan bjuda på en femte vinnaren för säsongen.
Lewis Hamilton tog sin tredje pole för året med en imponerande lucka på nästan 0.6sekunder till tvåan.
Tvåa, och helt klart dagens största och mest imponerande överraskning, var Williams Pastor Maldonado som från ingenstans plötsligt hade väldig fart och visade takter vi är vana att se från honom i GP2. Ferrari verkar ha tagit ett steg framåt sedan testerna på Mugello, även om de själva försökt påstå motsatsen hela helgen. Fernando Alonso låg visserligen en bra bit ifrån Hamiltons supertid, men var bara några hundradelar efter Maldonado.

Alonso får Romain Grosjean bredvid sig, medan dennes stallkamrat Kimi Räikkönen startar ledet bakom tillsammans med Sergio Perez.
Vi behöver nog inte säga det var tätt och kunde gått hur som helst mellan de fem förarna bakom Hamilton, det skiljde endast 0.25 sekunder mellan Maldonado och Perez.
Nico Rosberg var siste man att sätta en tid i Q3 men lyckades inte matcha tiderna. Kobayashi stannade i Q2 efter han tagit sig vidare under sitt sista försök. Schumacher var ute och gjorde ett försök  men satte ingen tid han heller, medan regerande mästaren Vettel inte alls fick ordning på sin bil under hela kvalet.

Narain Karthikeyan, HRT, lyckades inte ta sig inom 107% gränsen, men stewardsen har bestämt att han kommer att få starta loppet ändå.

Pos Nr Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
107% Tid 1:28.363
1 4 Lewis Hamilton McLaren 1:22.583 1:22.465 1:21.707 17
2 18 Pastor Maldonado Williams 1:23.380 1:22.105 1:22.285 14
3 5 Fernando Alonso Ferrari 1:23.276 1:22.862 1:22.302 15
4 10 Romain Grosjean Lotus F1 1:23.248 1:22.667 1:22.424 14
5 9 Kimi Räikkönen Lotus F1 1:23.406 1:22.856 1:22.487 13
6 15 Sergio Perez Sauber 1:24.261 1:22.773 1:22.533 14
7 8 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:23.370 1:22.882 1:23.005 17
8 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:23.850 1:22.884 ingen tid 14
9 7 Michael Schumacher Mercedes AMG 1:23.757 1:22.904 ingen tid 15
10 14 Kamui Kobayashi Sauber 1:23.386 1:22.897 ingen tid 14
11 3 Jenson Button McLaren 1:23.510 1:22.944 13
12 2 Mark Webber Red Bull Racing 1:23.592 1:22.977 8
13 11 Paul di Resta Force India 1:23.852 1:23.125 14
14 12 Nico Hulkenberg Force India 1:23.720 1:23.177 13
15 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:24.362 1:23.265 11
16 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:23.906 1:23.442 11
17 6 Felipe Massa Ferrari 1:23.886 1:23.444 12
18 19 Bruno Senna Williams 1:24.981 8
19 21 Vitaly Petrov Caterham 1:25.277 8
20 20 Heikki Kovalainen Caterham 1:25.507 8
21 25 Charles Pic Marussia 1:26.582 8
22 24 Timo Glock Marussia 1:27.032 8
23 22 Pedro de la Rosa HRT 1:27.555 6
24 23 Narain Karthikeyan HRT 1:31.122 4

Bahrains GP kval: Sebastian Vettel tillbaka i poleposition!

Bahrain GP - Sebastian Vettel

Säsongens första pole för regerande världsmästaren Sebastian Vettel efter ännu ett spännnande kval fullt med små överraskningar.

I Q1 fick vi se ett toppstall ramla ur igen, denna gång var det Michael Schumacher som knuffades av Heikki Kovalainen som fick till ett dröm varv under sitt sista försök. Kovalainen kommer att starta från 16:e startruta efter att Maldonado fick KERS problem i Q2 och inte gjorde något försök. Maldonado kommer dessutom att flyttas ner fem placeringar på grund av ett växellåde byte.

Lotus som  varit ganska snabba under helgen fick se Kimi Räikkönen ramla ur i Q2, när han precis som Schumi satt kvar i tron om att vara säker till nästa omgång.

Pole kampen stod så  mellan fem förare och det var alltså den regerande världsmästaren som drog det längsta strået idag med en tiondels marginal till Lewis Hamilton. Förra helgens vinnare Nico Rosberg väntade till sista minuterna för att göra endast ett försök, vilket inte räckte till bättre än femte bästa. Däremot körde Nico minst varv av alla i topp 15, bortsett från Räikkönen, och kan därmed ligga lite bättre till däcksmässigt för loppet.

Pos # Förare Team Q1 Q2 Q3 Varv
107% Tid 1:40.380
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:34.308 1:33.527 1:32.422 18
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:34.813 1:33.209 1:32.520 13
3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:34.015 1:33.311 1:32.637 17
4 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:34.792 1:33.416 1:32.711 12
5 8 Nico Rosberg Mercedes 1:34.588 1:33.219 1:32.821 10
6 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:33.988 1:33.556 1:32.912 17
7 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:34.041 1:33.246 1:33.008 13
8 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:33.814 1:33.660 1:33.394 17
9 5 Fernando Alonso Ferrari 1:34.760 1:33.403 No time 11
10 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:34.624 1:33.510 No time 15
11 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:34.552 1:33.789 6
12 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:34.131 1:33.806 13
13 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:34.601 1:33.807 12
14 6 Felipe Massa Ferrari 1:34.372 1:33.912 14
15 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:34.466 1:34.017 14
16 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:34.852 1:36.132 10
17 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:34.639 8
18 7 Michael Schumacher Mercedes 1:34.865 5
19 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:35.014 8
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:35.823 7
21 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:37.683 8
22 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:37.883 6
23 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:37.905 7
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:38.314 7

 

Slutresultat från Kinas Grand Prix – Rosberg tar sin första vinst

Pos No Förare Team Laps Tid/Bröt Start Png
1 8 Nico Rosberg Mercedes AMG 56 1:36:26.929 1 25
2 3 Jenson Button McLaren 56 +20.6 sek 5 18
3 4 Lewis Hamilton McLaren 56 +26.0 sek 7 15
4 2 Mark Webber Red Bull Racing 56 +27.9 sek 6 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 56 +30.4 sek 11 10
6 10 Romain Grosjean Lotus 56 +31.4 sek 10 8
7 19 Bruno Senna Williams 56 +34.5 sek 14 6
8 18 Pastor Maldonado Williams 56 +35.6 sek 13 4
9 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +37.2 sek 9 2
10 14 Kamui Kobayashi Sauber 56 +38.7 sek 3 1
11 15 Sergio Perez Sauber 56 +41.0 sek 8
12 11 Paul di Resta Force India 56 +42.2 sek 15
13 6 Felipe Massa Ferrari 56 +42.7 sek 12
14 9 Kimi Räikkönen Lotus 56 +50.5 sek 4
15 12 Nico Hulkenberg Force India 56 +51.2 sek 16
16 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 56 +51.7 sek 24
17 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 56 +63.1 sek 17
18 21 Vitaly Petrov Caterham 55 +1 Varv 19
19 24 Timo Glock Marussia 55 +1 Varv 20
20 25 Charles Pic Marussia 55 +1 Varv 21
21 22 Pedro de la Rosa HRT 55 +1 Varv 22
22 23 Narain Karthikeyan HRT 54 +2 Varv 23
23 20 Heikki Kovalainen Caterham 53 +3 Varv 18
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes AMG 12 Hjul 2

Kvalrapport Kinas GP: Vodafone McLaren Mercedes

Vodafone McLaren Mercedes banner

Lewis Hamilton

Ett jätte stort gratis till Nico idag. Vi träffades första gången 1997 och var stallkamrater 2000. Vi har varit bra vänner enda sedan dess. När vi var stallkamrater drömde vi alltid om att kvala som etta och tvåa tillsammans i Formel 1, och det är galet att vi gjorde det idag.
Ser vi till loppet, vi har en bra bil men jag kommer att behöva kämpa mig upp genom fältet imorgon. Men så länge jag rör mig uppåt i loppet så är jag nöjd.
Jag har ställt in bilen så den ska bara starkast i loppet. Så, även om Jenson och jag är lite längre bak i fältet än vi önskat och vi har lite jobb att göra, kan vi fortfarande klara av det. Det är en bra grupp av förare framför oss i starten, men vi är på samma nivå med dem när det gäller race tempo. Det här är en bana där man kan köra om, och vi har DRS också – så jag ser massivt framemot morgondagen.

Jenson Button

I Q1 gick vi ut med det mjukare däcket och gjorde ett varv på dem när de flesta andra itne gjorde det. I Q2 tyckte jag att jag hade för mycket understyrning, så vi gjorde lite justeringar för Q3. Men, jag kunde känna temperaturen falla under den sista delen, jag tror vi gick ut just lite sent.
Självklart lite av en besvikelse, men vår race tempo verkar vara bra. Det kommer att bli svårt att få värme i framdäcken dock om det är kallt imorgon, men det är inte ovanligt för mig. Men det är så det är och jag hoppas vi kan ha ett bra lopp från femte startposition.
Vårt mål kommer att vara att gå för vinst. Det kommer inte bli lätt, men vi borde vara lika snabba eller snabbare än de flesta andra bilar framför oss i loppet. Den ovanliga är Kamui, som verkar ha väldigt bra fart på längre körning.

Nico Rosberg tar karriärens första pole till Kinas GP

Kvaltrio: Hamilton, Rosberg, Schumacher

Vilket jävla kval!
Ursäkta språket men så var det verkligen. Från Q1 gick alla vidare inom 0.8 sekunder och från Q2 var det ännu tajtare med bara 0.3 sek som skiljde topp 10 förarna åt. Allt toppades av med ett enormt varv av Nico Rosberg som tog karriärens första pole med en halv sekunds marginal till Lewis Hamilton och stallkamraten Michael Schumacher.

Men vi backar lite, för redan i Q1 höll vi på att få oss några riktiga överraskningar. Först var Felipe Massa illa ute och fick slänga på mjuka däck för att försöka ta sig vidare. Massa gick i topp och plötsligt dök bil efter bil ut med mjuka däck ut på banan. Plötsligt var det ett annat namn som började se oroväckande nervös ut sittandes i sin bil i depån, ingen mindre än själva världsmästaren Vettel. Men ingen av Toro Rosso grabbarna eller Hulkenberg, som vid tillfället låg just under Vettel klarade av att förbättra sina tider, så det blev Vergne som inte kom vidare och Vettel klarade sig med 15:e platsen.

Där tog dock Vettel tur slut, för dagen slutade några minuter senare för världsmästaren som slutade dagen på en 11:e plats efter kanske den tätaste topp 10 Q2 gruppen någonsin. Felipe Massa gör honom sällskap på 12:e plats, varefter Williams och Force India paren startar på varsin rad efter varandra.

Det betyder, som vissa säkert har räknat ut, att båda Sauber bilarna gick vidare till Q3, en Sauber som har helgens snabbaste bil på raksträckorna. Omvända roller hos det Schweiziska stallet dock, Kamui Kobayashi satte fjärde snabbaste tid medan förre racets sensation Sergio Perez ’bara’ blev åtta. Kobayashi kommer att starta som tredje man i andra led bredvid Kimi Räikkönen, eftersom att Hamilton flyttas ner fem placeringar och kommer alltså att starta sjua imorgon.
Men längst fram har vi alltså två skinande silverpilar! Vad Mercedes kan åstadkomma från denna position återstår att se, många hungriga förare bakom som vill förbi och de har haft lite problem under loppen. Det kommer att bli tufft, men ser man till kvalet idag så kan det framför allt bli ett riktigt, riktigt spännande race imorgon.

Pos No Förare Team Q1 Q2 Q3 Varv
107% Tid (Q1) 1:42.931
Lewis Hamilton kommer att flyttas ner 5 placeringar p.g.a växellåde byte.
1 8 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:36.875 1:35.725 1:35.121 11
2 4 Lewis Hamilton McLaren 1:36.763 1:35.902 1:35.626 14
3 7 Michael Schumacher Mercedes AMG 1:36.797 1:35.794 1:35.691 13
4 14 Kamui Kobayashi Sauber 1:36.863 1:35.853 1:35.784 13
5 9 Kimi Räikkönen Lotus 1:36.850 1:35.921 1:35.898 15
6 3 Jenson Button McLaren 1:36.746 1:35.942 1:36.191 16
7 2 Mark Webber Red Bull Racing 1:36.682 1:35.700 1:36.290 14
8 15 Sergio Perez Sauber 1:36.198 1:35.831 1:36.524 17
9 5 Fernando Alonso Ferrari 1:36.292 1:35.982 1:36.622 17
10 10 Romain Grosjean Lotus 1:36.343 1:35.903 15
11 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:36.911 1:36.031 11
12 6 Felipe Massa Ferrari 1:36.556 1:36.255 14
13 18 Pastor Maldonado Williams 1:36.528 1:36.283 14
14 19 Bruno Senna Williams 1:36.674 1:36.289 14
15 11 Paul di Resta Force India 1:36.639 1:36.317 14
16 12 Nico Hulkenberg Force India 1:36.921 1:36.745 14
17 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:36.933 1:36.956 14
18 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:37.714 8
19 20 Heikki Kovalainen Caterham 1:38.463 9
20 21 Vitaly Petrov Caterham 1:38.677 7
21 24 Timo Glock Marussia 1:39.282 10
22 25 Charles Pic Marussia 1:39.717 10
23 22 Pedro de la Rosa HRT 1:40.411 7
24 23 Narain Karthikeyan HRT 1:41.000 10

Resultat från kvalet till Malaysias Grand Prix 2012

Pos No Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
107% Tid – Q1: 1:43.974
Sessionens bästa tid i fetstil
1 4 Lewis Hamilton McLaren 1:37.813 1:37.106 1:36.219 14
2 3 Jenson Button McLaren 1:37.575 1:36.928 1:36.368 14
3 7 Michael Schumacher Mercedes AMG 1:37.517 1:37.017 1:36.391 14
4 2 Mark Webber Red Bull Racing 1:37.172 1:37.375 1:36.461 19
5 9 Kimi Räikkönen Lotus 1:37.961 1:36.715 1:36.461 13
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:38.102 1:37.419 1:36.634 14
7 10 Romain Grosjean Lotus 1:38.058 1:37.338 1:36.658 14
8 8 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:37.696 1:36.996 1:36.664 14
9 5 Fernando Alonso Ferrari 1:38.151 1:37.379 1:37.566 16
10 15 Sergio Perez Sauber 1:37.933 1:37.477 1:37.698 17
11 18 Pastor Maldonado Williams F1 1:37.789 1:37.589 14
12 6 Felipe Massa Ferrari 1:38.381 1:37.731 15
13 19 Bruno Senna Williams F1 1:38.437 1:37.841 13
14 11 Paul di Resta Force India 1:38.325 1:37.877 15
15 16 Daniel Ricciardo Scuderia Toro Rosso 1:38.419 1:37.883 14
16 12 Nico Hulkenberg Force India 1:38.303 1:37.890 13
17 14 Kamui Kobayashi Sauber 1:38.372 1:38.069 12
18 17 Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso 1:39.077 7
19 20 Heikki Kovalainen Caterham 1:39.306 9
20 21 Vitaly Petrov Caterham 1:39.567 6
21 24 Timo Glock Marussia 1:40.903 8
22 25 Charles Pic Marussia 1:41.250 8
23 22 Pedro de la Rosa HRT 1:42.914 4
24 23 Narain Karthikeyan HRT 1:43.655 6

Resultat från Australiens Grand Prix

Jenson Button Aus GP Winner
Pos NR Förare Team Varv TId/Bröt Start PNG
1 3 Jenson Button McLaren 58 Vinnare 2 25
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 58 +2.1 sek 6 18
3 4 Lewis Hamilton McLaren 58 +4.0 sek 1 15
4 2 Mark Webber Red Bull Racing 58 +4.5 sek 5 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 58 +21.5 sek 12 10
6 14 Kamui Kobayashi Sauber 58 +36.7 sek 13 8
7 9 Kimi Räikkönen Lotus 58 +38.0 sek 17 6
8 15 Sergio Perez Sauber 58 +39.4 sek 22 4
9 16 Daniel Ricciardo Scuderia Toro Rosso 58 +39.5 sek 10 2
10 11 Paul di Resta Force India 58 +39.7 sek 15 1
11 17 Jean-Eric Vergne Scuderia Toro Rosso 58 +39.8 sek 11
12 8 Nico Rosberg Mercedes AMG 58 +57.6 sek 7
13 18 Pastor Maldonado Williams 57 Olycka 8
14 24 Timo Glock Marussia 57 +1 Varv 20
15 25 Charles Pic Marussia 53 +5 Varv 21
16 19 Bruno Senna Williams 52 +6 Varv 14
Bröt 6 Felipe Massa Ferrari 46 +12 Varv 16
Bröt 20 Heikki Kovalainen Caterham 38 +20 Varv 18
Bröt 21 Vitaly Petrov Caterham 34 +24 Varv 19
Bröt 7 Michael Schumacher Mercedes AMG 10 +48 Varv 4
Bröt 10 Romain Grosjean Lotus 1 Olycka 3
Bröt 12 Nico Hulkenberg Force India 0 +58 Varv 9
Starta Ej 22 Pedro de la Rosa HRT
Starta Ej 23 Narain Karthikeyan HRT

Veckans skvaller inom Formel 1

Det verkar som Lewis Hamilton är besviken på sin nya bil, Mclaren MP4-27. Enligt Marca Sports Daily så pratade Hamilton med sin gamla stallkamrat Kovalainen under testerna i Jerez och sa då att han är besviken. Han är också en av många som undrar om Mclaren verkligen tagit rätt väg med en låg nos jämfört med resten av teamen som valt en nos med ett steg där reglerna säger att nosen ska vara lägre aka platypus-nos.

Det verkar som Mercedes PR avdelning i alla fall är något att hänga i granen, då det känns som MGPs nya bil verkligen är hypad och folk överallt verkar tro att den har något som MGP vill dölja så länge som möjligt. Och det kan ju inte vara Front Wing F-Duct då alla redan vet om den, så vad tror ni Ross Brawn & Co har hittat på? Ferrari jämför det här med när Brawn GP valde att inte testa sin bil förens sista testet och dök upp med sin Double Diffuser.

Felipe Massas landsman den dubble världsmästaren Emerson Fittipaldi verkar veta något vi vanliga inte vet då han till TotalRace har sagt att han tror att Massa kommer ha en bra chans i år då Ferraris bil är bättre i år, har han en spåkula?

Bernie Ecclestone är öppen för att förhandla om ett nytt kontrakt för Nurburgring, då den styrande regeringen har sagt upp sitt avtal med Nurburgring Automobile GmbH eftersom dem tycker förnyelsen av banan har misslyckats och kostat för mycket. Men då Hockenheim bara vill ha ett race vartannat år så måste nu regeringen snabbt hitta nån som kan sköta banan och i sin tur ett Formel 1 lopp.

F1 Singapores GP: L. Hamilton och S. Vettel toppar inför kvalet

Lewis Hamilton, McLaren, och Sebastian Vettel, Red Bull, visade vägen i sista träningen innan kvällens F1 kval på Marina Bay Street Circuit i Singapore. Hamiltons 1.47.632 och Vettels 1.47.909 är helgens första och enda tider under 1.48, och halv sekunden snabbare än Nico Rosberg och Heikki Kovalainen, nästa på tur i listan.

BMW Sauber bilarna var snabba igen idag, femte och sjätte, medan Brawn GP grabbarna kämpade med farten. Speciellt Jenson Button, som klagade på greppet flera gånger under den timmes långe träningen i eftermiddags (svensktid). Han lyckades också bara knipa 14:e snabbaste tid medan stallkompisen Rubens Barrichello klarade sig bättre med en sjunde plats.

Adrian Sutil hoppades igår på en plats i Q3 och siktade på poäng i racet. För att det ska bli möjligt för den unga tysken måste han hitta en växel till från sin körning eller hoppas den ’lovade’ åskstormen faktiskt kommer.
Vid drar lite i smilbanden för Sebastien Buemi som lyckades sätta nionde snabbaste tid i sista passet och var faktiskt snabbaste Ferrari utrustade bilen. Kimi Räikkönen slutade 12:a, 1.2 sekunder från L. Hamilton.

F1start tippar kvalet.

Första led: Vettel & Kovalainen

Andra led: Hamilton & Heidfeld

Tredje led: Rosberg & Barichello

Fjärde led: Button & Glock

Femte led: Räikkönen & Sutil

Även om det skiljde 0.277 s. mellan Hamilton och Vettel tror jag att Vettel tar poleposition om en timme. Detta med reservation för att de kan gå för strategin att de startar från andra/tredje raden med tanke på KERS i McLaren bilarna.
McLaren boysen ligger efter varann, troligtvis tvåa och trea, med Heikki Kovalainen som den snabbare. Hamilton kommer vara snabbare men göra en miss och tappa. Bredvid andra McLaren bilen i andra led kommer Nick Heidfeld vita BMW Sauber stå, visserligen var båda Sauber förarna snabba tidigare idag men Nick har sett stabilare ut, hela året.

Nico Rosberg har visat i flera race nu att han är snabb och kan när det gäller. Han har förbättrat sin fart eftersom och var dessutom med väldigt bra förra året, och kanske även hade vunnit om det inte varit för Alonso och Renault. Han står bredvid en Brawn GP, som mest troligt är Rubens Barrichello. Jensons (Button) körning såg inte så förtroende ingivande idag och Barrichello har bra momentum från senaste loppen.
Button återfinns dock  i ledet bakom tillsammans med Timo Glock, Toyota Racing F1. Toyota har varit lite smått anonyma hittils, inte toppade tiderna men inte heller kämpat i botten, vilket lämnar det öppet och kämpigt vem av dem som tar sig till Q3. Men vi skulle lägga våra pengar på Glock.

Topp tio rundas av med Kimi Räikkönen som kniper en plats i Q3 i slutat av Q2 och droppar Mark Webber. Starta från femte led gör ingenting för Mr. Iceman dock eftersom han kommer få ännu en otrolig start och går för en lång första stint, kanske öven en enstoppare. Adrian Sutil skärper till sig och startar en Force India bland topp bilarna än en gång.