Red Bull Racing förarna har fått nya kläder från Puma inför Österrikes GP, se den schyssta skapelsen nedan!
https://twitter.com/redbullracing/status/748783445153689600/photo/1
Red Bull Racing förarna har fått nya kläder från Puma inför Österrikes GP, se den schyssta skapelsen nedan!
https://twitter.com/redbullracing/status/748783445153689600/photo/1
Det blev ett minst sagt spännande kval till Monacos Grand Prix 2016.
Red Bull hade visat tidig fart under träningarna inför lördagen, men de flesta förväntade sig nog att Mercedes hade någon sekund att ta fram när det väl gällde i Q3. Så blev det dock inte, Daniel Ricciardo fick till ett drömvarv medan både Rosberg och Hamilton hade problem och inte lyckades med sina.
Ferrari bilarna var inte ens nära egentligen, till många besvikelse. Just här i Monaco verkar det som att Red Bull har tagit större steg framåt och gått förbi Red Bull, men vi får nog vänta några lopp innan vi klubbar igenom det.
En annan besvikelse, om man nu fortfarande kan kalla dem det, var Williams som än en gång inte lyckades – med någonting. Valtteri Bottas var bäste man i kvalet med en elfte plats och det är alldeles för svagt.
Marcus Ericsson var så när att ta sig vidare till Q2, men fick se sig knappt utslagen av grannländaren Kevin Magnussen.
Not: Enda ändringen till startlistan är att #7 Kimi Räikkönen flyttas ner 5 placeringar (startar 11) p.g.a byte av växellåda.
Pos. | # | Förare | Stall | Q1 | Q2 | Q3 | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 1:14.912 | 1:14.357 | 1:13.622 | 21 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:14.873 | 1:14.043 | 1:13.791 | 24 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:14.826 | 1:14.056 | 1:13.942 | 21 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:14.610 | 1:14.318 | 1:14.552 | 23 |
5 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:15.333 | 1:14.989 | 1:14.726 | 25 |
6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:15.499 | 1:14.789 | 1:14.732 | 25 |
7 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:15.467 | 1:14.805 | 1:14.749 | 23 |
8 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1:15.328 | 1:14.937 | 1:14.902 | 28 |
9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:15.384 | 1:14.794 | 1:15.273 | 23 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Mclaren-Honda | 1:15.504 | 1:15.107 | 1:15.363 | 26 |
Utslagna efter Q2 | |||||||
11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1:15.521 | 1:15.273 | 15 | |
12 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas F1 Team | 1:15.592 | 1:15.293 | 22 | |
13 | 22 | Jenson Button | Mclaren-Honda | 1:15.554 | 1:15.352 | 15 | |
14 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1:15.710 | 1:15.385 | 19 | |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:15.465 | 1:15.571 | 22 | |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Renault Sport | 1:16.253 | 1:16.058 | 22 | |
Utslagna efter Q1 | |||||||
17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:16.299 | 12 | ||
18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault Sport | 1:16.586 | 12 | ||
19 | 88 | Rio Haryanto | Manor Racing | 1:17.295 | 12 | ||
20 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor Racing | 1:17.452 | 12 | ||
NC | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:22.467 | 3 | ||
NC | 12 | Felipe Nasr | Sauber | DNS | 1 |
Torsdagens presskonferens kan bli en het affär med deltagarna från Red Bull – Toro Rosso bytet Max Verstappen och Daniil Kvyat, samt även andra STR föraren Carlos Sainz. Även hemmaföraren Fernando Alonso och hans underpresterande McLaren som det konstant snackas om, Lewis Hamilton som haft en ganska otursföljd start på säsongen. Den sista i gänget för torsdagen är Renaults Kevin Magnussen.
Det kan även bli en intressant presskonferens på fredag med stallchefer, där de nya reglerna garanterat kommer att tas upp, så även ryktet om byte av chef hos Ferrari. Deltagande är Christian Horner (Red Bull), Maurizio Arrivabenelle (Ferrari), Cyril Abiteboul (Renault), Robert Fernley (Force India), Yusule Hasegawa (Honda), Toto Wolff (Mercedes).
Ingen missade väl att Red Bull i förra veckan bestämde sig för att byta plats på Daniil Kvyat och Max Verstappen. Kvyat åker ner i (lilla-)syster stallet Toro Rosso medan unge Verstappen får ta steget upp till Red Bull Racing.
Ändringen kom i kölvattnet av Kvyats incidenter under Rysslands GP, där han inte bara en gång, utan två gånger inom loppet av några sekunder körde på Sebastian Vettel som tvingades bryta loppet.
Kvyat och Vettel var involverade i en incident i första kurvan även loppet innan, den gången klarade sig båda dock och var dessutom på pallen. Så från att ha varit på pallen till att efter nästa lopp bli nedgraderad verkar väldigt hårt.
Och precis som man misstänker så ligger det mest troligt mycket mer bakom förarbytet än bara Kvyats incidenter med förre Red Bull Racing föraren Sebastian Vettel.
Först av allt så har det varit febril aktivitet bakom kulisserna för att säkra upp Max Verstappens tjänster för framtiden. Hur mycket den unge föraren än officiellt påstår att han inte funderat på alternativ till Red Bull, så har de andra garanterat försökt locka honom till sig. Enligt rykten så har ett av hans krav för en fortsättning varit en plats i Red Bull.
Att man väljer att flytta upp Max är med andra ord ingen konstig sak egentligen.
För det andra så har Kvyats säsong börjat ganska svagt, bortsett från pallplatsen i Kina. Kanske är det så att pressen har ökat på ryssen, både utifrån och från honom själv. Speciellt med tanke på att Verstappen har varit på väg upp och någon i sådana fall skulle behöva flytta på sig till nästa säsong.
Red Bull själva ser det inte som en nedgradering utan snarare ett sätt för Daniil att kunna återfå sitt självförtroende och ”rädda sin karriär”.
I do not see this as a demotion. – Helmut Marko
Tycka vad man vill om den förklaringen, jag köper den inte helt heller.
Men kanske ligger det något i det ändå. Toro Rosso är klart starka den här säsongen, det är (eller blir nu åtminstone) mindre press där och hur skönt hade det inte varit för Kvyat om han slog RBR förarna med Toro Rosso bilen.
Det är fler som tänker likadant, för bara dagar efter bytet så blev det klart med en ny sponsor för Toro Rosso. Men det kommer med två krav – Tost & Kvyat!
”Vi har varit bekanta med Daniil Kvyat under en lång tid och diskuterat ett möjligt partnerskap med Toro Rosso innan hans övergång till Red Bull,” sa Belousov, en IT-entreprenör och riskkapitalist.
”Vi har också stor respekt för chefen för Toro Rosso, Franz Tost.
Red Bull är inriktade på den kommersiella sidan också, men Toro Rosso är ren racing. Jag är inte någon expert på Formel Ett, men enligt min mening är Kvyat mer bekväm i Toro Rosso.”
Det ska bli intressant att höra de första kommentarerna från Kvyat själv, hittills har det inte dykt upp några från hans sida. Red Bull släppte självklart en kortare intervju med Verstappen efter bytet och han gick ut med en video där han tackade alla i Toro Rosso.
Vad tycker ni om bytet, rättvist eller inte? Kommer Kvyat att höja sig i STR?
Det har varit en del snack om Red Bulls ”halo” variant senaste tiden. Det dök t.o.m upp en bild på en rendering av hur den skulle kunna se ut.
Senaste veckorna har det ryktats att RBR kanske skulle testköra deras nya på bilen under helgen för Rysslands GP, om förtesterna gick bra.
De testerna måste gått ganska bra för nu har gänget monterat den på Ricciardos bil i Socchi garaget i väntan på första träningen imorgon. Det ska bli spännande att höra kommenterar från Ricciardo, och Kvyat om han testkör den också, samt vad framför allt publiken tycker om dess utseende.
Jag är för att införa mer skydd för förarna om det ökar säkerheten väsentligt, men med tanke på vad F1™ är så måste det se ganska bra ut på bilen också. Red Bulls nya ”Aeroscreen” fyller verkligen de kraven i alla fall, åtminstone jämfört med ”halon”.
Vad tycker ni? Diskutera nedan i kommentarerna, på Facebook eller. Twitter
Under F1-testerna i Barcelona så satte Ferraris på en ”dummy”-variant av det nya förarskyddet, den så kallade halon, på sin bil under några varv. Tanken är att introducera det nya skyddet nästa säsong för att öka skyddet runt förarnas huvud.
Många, både inom och utanför sporten har reagerat starkt på det tilltänkta tilläget på bilarna. Vissa är för den och bryr sig inte alls om hur den påverkar bilens utseende då (om?) det ger förarna ökat skydd och kan rädda liv.
Medan andra har ratat den rakt av, framför allt på grund av dess utseende.
Jag tror det var precis det här Ferrari, eller kanska FIA, ville åt. Smyga in skyddet på en bil för att se hur förare, stall-personal, experter och framför allt fans skulle reagera på det.
I samma veva gick det rykten om en annan variant på halon som Red Bull ska ha presenterat på kommissions och strategi-grupps mötena. Christian Horner har sagt att han föredrar deras lösning över den offentligt presenterade, som kom från Mercedes. Och bara förra i veckan så gick Claire Williams ut med att hon också föredrag Red Bull alternativt, ”jaktplans konceptet”.
Idag har motorsport.com presenterat bilder på Red Bulls alternativ, som har två stötte pelare vid sidorna istället för i mitten som ”original-halon”, samt att man har monterat på en vindruta.
Ta en titt på bilden och kommentera gärna vad du tycker nedan eller på Facebook.
Det har varit febril aktivitet i F1-flödet de senaste dagarna med många teasers på nya bilar, både i bildformat och videos. Men de flesta bilar har även lanserats, lite i förtid till fansens stora glädje.
Istället för att spamma er, mina kära läsare, hela kvällen så tänkte jag samla alla hittills lanserade bilar i en artikel. Okej dels därför, men också för att inte riktigt alla av de lanserade bilarna är de slutliga som kommer att ställa upp på startlinjen i Melbourne. Ny-gamla Renault exempelvis visade ju upp förra årets bil i nya färger, som troligtvis även de kommer ändras innan säsongsstarten.
Även Red Bull visade upp förra årets RB11 i årets nya färgsättning (”livery”).
Men hur som helst, här följer i alla fall bilder på årets nya Formel 1 bilar!
Igårkväll höll Red Bull Racing och deras sponsorpartner Puma ett event i London där man lanserade 2016 års bilen – RB12.
Red Bull bilen har haft minimala designmässiga ändringar på bilen de senaste åren, men nu har gjort ett större omtag och bilen är minst sagt snygg!
Lite annan blå färg, som dessutom är matt, ”Red Bull” i stora bokstäver på sidepodsen och ett allmänt enklare, renare utseende. Men de behöver ju gå snabbt också..
Bilen ser fantastisk ut. Normalt är förare mer intresserade av hur den faktiskt presterar men när jag tittar på denna tror jag det kommer att bli bra.
(Obs: bilen i sig är förra årets RB11, nya bilen får vi se till testerna som börjar nästa vecka)
Puma and Red Bull Racing get #FasterTogether
Fast forward into 2016. A new kit and new livery for the new season. #FasterTogether PUMA Motorsport – The Official Page
Posted by Red Bull Racing on Wednesday, February 17, 2016
Igår meddelade Renault att man återvänder som konstruktör till Formel 1. Idag är det så Red Bull Racings tur att avslöja vad som ska driva deras bilar kommande säsong. Det blir också som de senaste rykten antog, att deras motorer kommer att vara TAG Heuer brandade.
”Det nya partnerskapet, som representerar en övergång från det konventionella leverantörs sättet i F1, kommer att se TAG Heuer ta över namnrättigheterna av stallets power unit, som kommer att levereras av Renault.”
Motorerna i sig kommer från Renault, vilket är ett vettigt beslut då bilen redan är byggd efter dess specifikationer. Men det kommer alltså att stå TAG Heuer på dem, inte Renault och nya 2016 bilen kommer att döpas till Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.
Ni kan läsa hela pressmeddelandet hos Red Bull.
McLarens långa samarbete med sponsorn TAG Heuer tar slut när F1 säsongen 2015 nu avslutas. De går över till rivalen Red Bull Racing och de senaste dagarna har det gått ett, något konstigt, rykte att deras motorer skulle kunna få TAG Heuer branding.
Det var bland annat kommentaren från stallchefen Christian Horner som satte igång det hela. ”Jag tror inte Ron (Dennis) kommer att vara så glad.”
Först trodde många att det var Honda motorer som det syftades på, men sedan dök förslaget om TAG Heuer brandade motorer upp. Givet det skulle fortfarande kunna vara Honda-motorer med TAG branding, istället för Renault-motorer som de flesta tippar att RBR kommer att fortsätta köra 2016.
Hur som helst släppte Red Bull en liten subtil hint om framtiden på tidigare idag.
https://twitter.com/redbullracing/status/672355995256020992/photo/1