”Red Bull” trio deltar i torsdagens förarpresskonferens

Torsdagens presskonferens kan bli en het affär med deltagarna från Red Bull - Toro Rosso bytet Max Verstappen och Daniil Kvyat, samt även andra STR föraren Carlos Sainz. Även hemmaföraren Fernando Alonso och hans underpresterande McLaren som det konstant snackas om, Lewis Hamilton som haft en ganska otursföljd start på säsongen. Den sista i gänget för torsdagen är Renaults Kevin Magnussen.

Det kan även bli en intressant presskonferens på fredag med stallchefer, där de nya reglerna garanterat kommer att tas upp, så även ryktet om byte av chef hos Ferrari. Deltagande är Christian Horner (Red Bull), Maurizio Arrivabenelle (Ferrari), Cyril Abiteboul (Renault), Robert Fernley (Force India), Yusule Hasegawa (Honda), Toto Wolff (Mercedes).

Kvyat ”nedgraderas”, byter plats med Max Verstappen

Max Verstappen - Daniil Kvyat

Ingen missade väl att Red Bull i förra veckan bestämde sig för att byta plats på Daniil Kvyat och Max Verstappen. Kvyat åker ner i (lilla-)syster stallet Toro Rosso medan unge Verstappen får ta steget upp till Red Bull Racing.

Ändringen kom i kölvattnet av Kvyats incidenter under Rysslands GP, där han inte bara en gång, utan två gånger inom loppet av några sekunder körde på Sebastian Vettel som tvingades bryta loppet.
Kvyat och Vettel var involverade i en incident i första kurvan även loppet innan, den gången klarade sig båda dock och var dessutom på pallen. Så från att ha varit på pallen till att efter nästa lopp bli nedgraderad verkar väldigt hårt.

Och precis som man misstänker så ligger det mest troligt mycket mer bakom förarbytet än bara Kvyats incidenter med förre Red Bull Racing föraren Sebastian Vettel.

Först av allt så har det varit febril aktivitet bakom kulisserna för att säkra upp Max Verstappens tjänster för framtiden. Hur mycket den unge föraren än officiellt påstår att han inte funderat på alternativ till Red Bull, så har de andra garanterat försökt locka honom till sig. Enligt rykten så har ett av hans krav för en fortsättning varit en plats i Red Bull.
Att man väljer att flytta upp Max är med andra ord ingen konstig sak egentligen.

För det andra så har Kvyats säsong börjat ganska svagt, bortsett från pallplatsen i Kina. Kanske är det så att pressen har ökat på ryssen, både utifrån och från honom själv. Speciellt med tanke på att Verstappen har varit på väg upp och någon i sådana fall skulle behöva flytta på sig till nästa säsong.
Red Bull själva ser det inte som en nedgradering utan snarare ett sätt för Daniil att kunna återfå sitt självförtroende och "rädda sin karriär".

I do not see this as a demotion. - Helmut Marko

Tycka vad man vill om den förklaringen, jag köper den inte helt heller.
Men kanske ligger det något i det ändå. Toro Rosso är klart starka den här säsongen, det är (eller blir nu åtminstone) mindre press där och hur skönt hade det inte varit för Kvyat om han slog RBR förarna med Toro Rosso bilen.
Det är fler som tänker likadant, för bara dagar efter bytet så blev det klart med en ny sponsor för Toro Rosso. Men det kommer med två krav - Tost & Kvyat!

"Vi har varit bekanta med Daniil Kvyat under en lång tid och diskuterat ett möjligt partnerskap med Toro Rosso innan hans övergång till Red Bull,"  sa Belousov, en IT-entreprenör och riskkapitalist.
"Vi har också stor respekt för chefen för Toro Rosso, Franz Tost.
Red Bull är inriktade på den kommersiella sidan också, men Toro Rosso är ren racing. Jag är inte någon expert på Formel Ett, men enligt min mening är Kvyat mer bekväm i Toro Rosso."

Det ska bli intressant att höra de första kommentarerna från Kvyat själv, hittills har det inte dykt upp några från hans sida. Red Bull släppte självklart en kortare intervju med Verstappen efter bytet och han gick ut med en video där han tackade alla i Toro Rosso.

Vad tycker ni om bytet, rättvist eller inte? Kommer Kvyat att höja sig i STR?

Red Bull testar ”Aeroscreen” i Socchi (så ser den ut)

Red Bull AeroScreen

Det har varit en del snack om Red Bulls "halo" variant senaste tiden. Det dök t.o.m upp en bild på en rendering av hur den skulle kunna se ut.
Senaste veckorna har det ryktats att RBR kanske skulle testköra deras nya på bilen under helgen för Rysslands GP, om förtesterna gick bra.

De testerna måste gått ganska bra för nu har gänget monterat den på Ricciardos bil i Socchi garaget i väntan på första träningen imorgon. Det ska bli spännande att höra kommenterar från Ricciardo, och Kvyat om han testkör den också, samt vad framför allt publiken tycker om dess utseende.
Jag är för att införa mer skydd för förarna om det ökar säkerheten väsentligt, men med tanke på vad F1™ är så måste det se ganska bra ut på bilen också. Red Bulls nya "Aeroscreen" fyller verkligen de kraven i alla fall, åtminstone jämfört med "halon".

Vad tycker ni? Diskutera nedan i kommentarerna, på Facebook eller. Twitter

Så ser Red Bulls ”halo”-variant ut

Under F1-testerna i Barcelona så satte Ferraris på en "dummy"-variant av det nya förarskyddet, den så kallade halon, på sin bil under några varv.  Tanken är att introducera det nya skyddet nästa säsong för att öka skyddet runt förarnas huvud.

Många, både inom och utanför sporten har reagerat starkt på det tilltänkta tilläget på bilarna. Vissa är för den och bryr sig inte alls om hur den påverkar bilens utseende då (om?) det ger förarna ökat skydd och kan rädda liv.
Medan andra har ratat den rakt av, framför allt på grund av dess utseende.

Jag tror det var precis det här Ferrari, eller kanska FIA, ville åt. Smyga in skyddet på en bil för att se hur förare, stall-personal, experter och framför allt fans skulle reagera på det.

I samma veva gick det rykten om en annan variant på halon som Red Bull ska ha presenterat på kommissions och strategi-grupps mötena. Christian Horner har sagt att han föredrar deras lösning över den offentligt presenterade, som kom från Mercedes. Och bara förra i veckan så gick Claire Williams ut med att hon också föredrag Red Bull alternativt, "jaktplans konceptet".

Idag har motorsport.com presenterat bilder på Red Bulls alternativ, som har två stötte pelare vid sidorna istället för i mitten som "original-halon", samt att man har monterat på en vindruta.

Ta en titt på bilden och kommentera gärna vad du tycker nedan eller på Facebook.

Alla 2016 F1-bilar lanserade hittills

Det har varit febril aktivitet i F1-flödet de senaste dagarna med många teasers på nya bilar, både i bildformat och videos. Men de flesta bilar har även lanserats, lite i förtid till fansens stora glädje.

Istället för att spamma er, mina kära läsare, hela kvällen så tänkte jag samla alla hittills lanserade bilar i en artikel. Okej dels därför, men också för att inte riktigt alla av de lanserade bilarna är de slutliga som kommer att ställa upp på startlinjen i Melbourne. Ny-gamla Renault exempelvis visade ju upp förra årets bil i nya färger, som troligtvis även de kommer ändras innan säsongsstarten.
Även Red Bull visade upp förra årets RB11 i årets nya färgsättning (”livery”).

Men hur som helst, här följer i alla fall bilder på årets nya Formel 1 bilar!

Red Bull Racing & Puma lanserar nya, fräscha utseendet för RB12

Red Bull Racing RB12

Igårkväll höll Red Bull Racing och deras sponsorpartner Puma ett event i London där man lanserade 2016 års bilen - RB12.

Red Bull bilen har haft minimala designmässiga ändringar på bilen de senaste åren, men nu har gjort ett större omtag och bilen är minst sagt snygg!
Lite annan blå färg, som dessutom är matt, "Red Bull" i stora bokstäver på sidepodsen och ett allmänt enklare, renare utseende. Men de behöver ju gå snabbt också..

Bilen ser fantastisk ut. Normalt är förare mer intresserade av hur den faktiskt presterar men när jag tittar på denna tror jag det kommer att bli bra.

– DANIEL RICCIARDO

(Obs: bilen i sig är förra årets RB11, nya bilen får vi se till testerna som börjar nästa vecka)

Puma and Red Bull Racing get #FasterTogether

Fast forward into 2016. A new kit and new livery for the new season. #FasterTogether PUMA Motorsport - The Official Page

Posted by Red Bull Racing on Wednesday, February 17, 2016

Red Bull Racing kör TAG Heuer motorer från Renault

Red Bull Racing TAG Heuer

Igår meddelade Renault att man återvänder som konstruktör till Formel 1. Idag är det så Red Bull Racings tur att avslöja vad som ska driva deras bilar kommande säsong. Det blir också som de senaste rykten antog, att deras motorer kommer att vara TAG Heuer brandade.

”Det nya partnerskapet, som representerar en övergång från det konventionella leverantörs sättet i F1, kommer att se TAG Heuer ta över namnrättigheterna av stallets power unit, som kommer att levereras av Renault.”

- Red Bull Racing pressmeddelande

Motorerna i sig kommer från Renault, vilket är ett vettigt beslut då bilen redan är byggd efter dess specifikationer. Men det kommer alltså att stå TAG Heuer på dem, inte Renault och nya 2016 bilen kommer att döpas till Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.

Ni kan läsa hela pressmeddelandet hos Red Bull.

TAG Heuer på Red Bull Racings motorer 2016?

TAG Heuer & Red Bull Racing samarbetsplan

McLarens långa samarbete med sponsorn TAG Heuer tar slut när F1 säsongen 2015 nu avslutas. De går över till rivalen Red Bull Racing och de senaste dagarna har det gått ett, något konstigt, rykte att deras motorer skulle kunna få TAG Heuer branding.

Det var bland annat kommentaren från stallchefen Christian Horner som satte igång det hela. ”Jag tror inte Ron (Dennis) kommer att vara så glad.”
Först trodde många att det var Honda motorer som det syftades på, men sedan dök förslaget om TAG Heuer brandade motorer upp. Givet det skulle fortfarande kunna vara Honda-motorer med TAG branding, istället för Renault-motorer som de flesta tippar att RBR kommer att fortsätta köra 2016.

Hur som helst släppte Red Bull en liten subtil hint om framtiden på tidigare idag.
https://twitter.com/redbullracing/status/672355995256020992/photo/1

Startgridden för Singapores GP

Överraskande resultat och väldigt jämt under gårdagens kval till Singapores Grand Prix 2015. Det här är startgridden för dagens race.

Rad 1 Sebastian Vettel
Ferrari
Daniel Ricciardo
Red Bull
 Rad 2  Kimi Räikkönen
Ferrari
 Daniil Kvyat
Red Bull
 Rad 3  Lewis Hamilton
Mercedes
 Nico Rosberg
Mercedes
 Rad 4 Valtteri Bottas
Williams
Max Verstappen
Toro Rosso
 Rad 5 Felipe Massa
Williams
Romain Grosjean
Lotus
 Rad 6 Nico Hulkenberg
Force India
Fernando Alonso
McLaren
Rad 7 Sergio Perez
Force India
Carlos Sainz
Toro Rosso
 Rad 8 Jenson Button
McLaren
Felipe Nasr
Sauber
 Rad 9 Marcus Ericsson
Sauber
Pastor Maldonado
Lotus
 Rad 10 Will Stevens
Manor
Alexander Rossi
Manor

Dubbelt Ferrari och Red Bull i topp inför Singapore GP kval

Sebastian Vettel - Scuderia Ferrari

Efter gårdagens andra fria-träning fick vi lite hopp om att dagens kval till Singapores GP, och morgondagens race, kan bli ett riktigt spännande äventyr. Det var ändå lite försiktigt eftersom vi vet hur fria-träningar kan vara.
Men efter morgonens FP3 så verkar det än mer säkert att dagens kval kommer att bli riktigt bra.

Dubbelt Ferrari längst upp i topp följt av dubbelt Red Bull, runt en halv sekund före bästa Mercedes föraren Lewis Hamilton.
Vettel var 0.455sek snabbare än sin stallkamrat Räikkönen, som i sin tur hade Red Bull paret hack i häl.
I "mitten packet" var det dessto tätare. Från Hamilton på femte plats till Grosjean på 17:e skiljde det bara 1.3 sekunder. Det kan bli en riktig kamp om att ta sig till Q2 och Q3 om en timme på Singapores gator. Tills dess, här har ni resultat från FP3 och glöm inte att vara med i FR-Tipset för lite extra spänning under F1-helgen!

Pos. # Förare Stall Varvtid Gap Varv
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:45.682 12
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.132 +0.450 12
3 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:46.167 +0.485 19
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:46.359 +0.677 14
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:46.802 +1.120 15
6 6 Nico Rosberg Mercedes 1:47.223 +1.541 16
7 14 Fernando Alonso McLaren 1:47.237 +1.555 14
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:47.301 +1.619 18
9 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:47.464 +1.782 17
10 9 Marcus Ericsson Sauber 1:47.568 +1.886 20
11 77 Valtteri Bottas Williams 1:47.587 +1.905 20
12 27 Nico Hulkenberg Force India 1:47.640 +1.958 16
13 22 Jenson Button McLaren 1:47.715 +2.033 14
14 19 Felipe Massa Williams 1:47.733 +2.051 21
15 13 Pastor Maldonado Lotus 1:47.817 +2.135 16
16 11 Sergio Perez Force India 1:48.002 +2.320 15
17 8 Romain Grosjean Lotus 1:48.116 +2.434 15
18 12 Felipe Nasr Sauber 1:48.932 +3.250 20
19 53 Alexander Rossi Marussia 1:52.588 +6.906 26
20 28 Will Stevens Marussia 1:55.293 +9.611 22