Max Verstappen vinner första grand prixet i Miami Florida!
Det blev en kamp mot slutet av racet. Charles Leclerc pushade hårt för att återta första platsen men det ville sig inte. Max Verstappen kunde ta sin fjärde vinst för säsongen, och närma sig Ferrari föraren i VM-tabellen.
Honda drar sig ur F1 efter 2021
En nyhetsbomb släpptes denna fredagsmorgon!
Red Bull teamens motorleverantör Honda Motor Company har beslutat att dra sig ur Formel 1 efter nästa säsong, 2021.
Max Verstappen sammanfattar första dagen i nya RB16
Racing Point F1 blir Aston Martin säsongen 2021
Nu på morgonkvisten kom nyheten som cirkulerat runt som ett rykte att bra tag nu.
Ett konsortium (ännu ett konsortium) lett av Lawrence Stroll, Lance Strolls pappa, kommer att investera £182miljoner i Aston Martin, ja bilföretaget. Det stora resultatet av det är att Racing Point F1 Team, som Stroll köpte drygt ett år sedan, kommer att byta namn till Aston Martin och effektivt bli deras fabriksstall.
Verstappen förlänger med Red Bull till 2023
Vi har en riktig spännande och rolig silly-season att vänta under 2020, inför den stundande säsongen så hade alla storstjärnor i F1 kontrakt som går ut efter året.
Men… Kanske blir vi snuvade på konfekten trots allt!
Gasly petas, Albon upp till Red Bull
Pierre Gasly blir petad från Red Bull Racing. Fransmannen kommer att köra med Toro Rosso igen efter sommaruppehållet när F1 -säsongen fortsätter i Belgien. Rookien Alex Albon flyttas istället upp från Toro Rosso till ”stora-syster”-stallet Red Bull som Gaslys ersättare.
Fortsätt läsa ”Gasly petas, Albon upp till Red Bull”Red Bull byter till Honda power säsongen 2019/20
Idag stod det så klart hur det blir med en av årets stora frågetecken inför kommande säsong – vilken motor som kommer att sitta i Red Bull Racing bilen fram till 2021.
Relationen mellan Red Bull och Renault har varit minst sagt ansträngd sedan de senast vann mästerskapet ihop och sporten bytte till nuvarande hybrid motorer. Det gick så pass långt att stallet officiellt kör Tag Heur motorer numera, men det är bara namnet som ändrats på etiketten.
“Honda’s alignment with both Red Bull Formula 1 teams provides enormous potential. Honda will have access to a wealth of data from both outfits, with Aston Martin Red Bull Racing leading the way, and the opportunities for faster, more effective and more competitive development are doubled.” – Christian Horner
Till den här säsongen så bytte McLaren och Toro Rosso motorer med varandra, McLaren fick Renault och STR de inte så lyckade Honda motorerna. Ett byte som såklart satta igång diskussioner direkt om det var Red Bull som ville testa motorerna i sitt mindre stall innan de själva kunde tänkas byta.
Och Honda har minst sagt levererat, tillsammans med ett stall som varit mer förändringsbenägna än vad McLaren var under deras år ihop har det japanska företaget kunnat utveckla motorn i rask takt denna säsong. Tillräckligt för att Red Bull nu vågat ta beslutet att överge Renault och satsa på Honda kraft de sista två säsongerna innan nya stora reglementsändringar.
Från Pressmeddelandet:
Christian Horner – Stallchef Aston Martin Red Bull Racing
“This multi-year agreement with Honda signals the start of an exciting new phase in Aston Martin Red Bull Racing’s efforts to compete not just for grand prix wins but for what is always our goal – championship titles. ”
“We have always taken decisions such as this dispassionately and with only one criteria in mind – do we believe the outcome will allow us to compete at a higher level. After careful consideration and evaluation we are certain this partnership with Honda is the right direction for the Team.”
“We have been impressed by Honda’s commitment to F1, by the rapid steps they have made in recent times with our sister team Scuderia Toro Rosso, and by the scope of their ambition, which matches our own. We look forward to working with Honda in the coming years and to racing together in pursuit of F1’s biggest prizes.”
Takahiro Hachigo – President & Representativ direktör för Honda Motor Co. Ltd.
“Having established a good relationship with Scuderia Toro Rosso, we have decided to extend our Formula 1 involvement to the other team in the Red Bull family, Aston Martin Red Bull Racing, as from the 2019 season. Having two teams means we can access twice as much data as previously. We believe that working with both Toro Rosso and Red Bull Racing will allow us to get closer to our goal of winning races and championships, building two strong partnerships. Discussions proceeded very quickly, thanks to Red Bull’s open and respectful attitude towards Honda, leading to a deal that is fair and equitable for all parties.”
Sammanfattning av kvalet till Bahrains GP 2018
Ferrari, med framför allt Kimi Räikkönen, har varit det starkaste stallet under helgen hittills och det fortsatte under gårdagens kval.
Kimi såg fortsatt stark ut kvalet igenom, men fick tyvärr se sig besegrad med knapp marginal efter sista försöken i Q3. Det ska sägas att finländaren fick lite trafik under sitt sista försök och troligen förlorade den tiondelen i och med det.
Bottas var den starkare av Mercedes bilarna, än en gång i Bahrain. Valtteri tog karriärens första pole här förra året och var en än gång lite starkare än Lewis Hamilton i öknen. Lewis som dessutom har en femplatsers bestraffning till starten på grund av byte av växellådan tidigare.
Max Verstappen såg bra ut i Q1, enda tills han fick sladd i början på varvet och kraschade sönder hjulupphängningen. Max får en svår resa upp i fältet idag från en femtonde startruta, medan Daniel Ricciardo startar fyra (efter Hamiltons straff).
Dagens stora överraskning får man säga är Toro Rossos Pierre Gasly som lyckades kvala in på sjätte plats (startar femma), med en Honda-motor!
Frågan är om Fernando Alonso biter sig i läppen nu när Toro Rosso verkar gå snabbt med Hondan baktill och han som så öppet kritiserade Honda för alla McLarens problem senaste åren.
| Pos | Förare | Q1 | Q2 | Q3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:29.060 | 1:28.341 | 1:27.958 | ||||
| 2 | 1:28.951 | 1:28.515 | 1:28.101 | ||||
| 3 | 1:29.275 | 1:28.794 | 1:28.124 | ||||
| 4 | 1:29.396 | 1:28.458 | 1:28.220 | ||||
| 5 | 1:29.552 | 1:28.962 | 1:28.398 | ||||
| 6 | 1:30.121 | 1:29.836 | 1:29.329 | ||||
| 7 | 1:29.594 | 1:29.623 | 1:29.358 | ||||
| 8 | 1:30.260 | 1:29.187 | 1:29.570 | ||||
| 9 | 1:30.338 | 1:30.009 | 1:29.874 | ||||
| 10 | 1:29.893 | 1:29.802 | 1:29.986 | ||||
| Utslagna efter Q2 | |||||||
| 11 | 1:30.412 | 1:30.105 | |||||
| 12 | 1:30.218 | 1:30.156 | |||||
| 13 | 1:30.530 | 1:30.212 | |||||
| 14 | 1:30.479 | 1:30.525 | |||||
| 15 | 1:29.374 | ||||||
| Utslagna efter Q1 | |||||||
| 16 | 1:30.530 | ||||||
| 17 | 1:31.063 | ||||||
| 18 | 1:31.414 | ||||||
| 19 | 1:31.420 | ||||||
| 20 | 1:31.503 | ||||||
Se Red Bull förarna Verstappen och Ricciardo prata om 2018
Har du inte saknat det där leendet och skrattet, det är extremt smittsamt. Alla borde ha ett videoklipp med ”Dani” Ricciardo alltid redo för de där stunderna när man inte känner sig på topp, man kan inte annat än bli glad!
Ni undrar säkert vad Daniel och Max haft för sig under vintern och vad de ser framemot 2018. Nåväl, Red Bull har såklart försett oss med sköna intervjuer med båda sina förare. De minns tillbaka till de bästa stunderna från F1-säsongen 2017 och blickar framåt mot 2018. Deras egna mål för säsongen, nya regler så som halon, och hur de nya däcken känns.
#3 Daniel Ricciardo
Förutom nya däck och regler berättar Daniel om ett bröllop hos syskon-stallkamraten Brendon Hartley, vad han har för minnen från de nya-gamla Europeiska banorna som återvänt till årets kalender och mer.
#33 Max Verstappen
Max om relationen till sin pappa och hans råd, och hur är stämningen inom Red Bull inför 2018.Se
Fler lanserade 2018 F1-bilar – Haas, Williams, Red Bull & Renault
Igår lanserade Alfa Romeo Sauber sin första bil – CF37. Det var dock inte den enda bilen som lanserades igår, vi fick också se Renault Sports nya R.S.18. Har inte hunnit studera den så noga än så kommentarerna här gäller främst det allmänna utseende och jag tycker att den är ball. Speciellt den dubbla färgsättningen, för tittar man på bilen rakt framifrån så ser den hel gul ut, men från sidan ser den helt svart ut.
Det är dock inte inte de enda två stallen som lanserat en första look av sin 2018 F1-bil.
Haas F1 Team var först ute med sin nya VF18, som har blivit av med sin helgråa design och återinförrt mer vitt som de hade på bilen tidigare. Williams Martini Racings nya FW41 var näst på tur och här undrar jag om det inte blir lite ändringar till säsongspremiären Australiens GP. Nedre halvan av nya Williams bilen har nämligen blivit svart, vilket ärligt talat inte var det snyggaste man sett. Som någon kommenterade på Facebook: ”Det ser lite ut som en Volvo XC variant/färgsättning”. Hoppas de återvänder till den snygga helvita bilen innan de anländer i Melbourne.
Och så klart Red Bull, som för engångsskull är tidigt klara med sin nya F1-bil inför testerna. De brukar ju bli klara dagen innan, eller ja efter testerna har satt igång, men nu är de alltså klara redan en vecka innan och körde faktiskt en shakedown med bilen häromdagen. Det gick sådär då Daniel Ricciardo ska ha kört in i eller skrapat väggen, lite skiljda uppgifter om det där.
Men hur ser bilen ut då? Riktigt cool! Tyvärr är denna färgsättning ni ser nedan redan borta till testerna. Ni kanske minns att RBR körde en camo design 2015 under testerna, detta är liknande fast att de bara har den under lanseringen. Jag gissar på att ni alla vet hur den bilen kommer att se ut sen.
Det intressanta ni ska hålla koll på på årets bilar, enligt experterna, är barge-bordsen. D.v.s de små flärparna/väggarna runt sidepodsen. Där finns utrymme i reglementet att lägga på delar och många stall kommer att utnyttja detta tros det.
