Ny förare för Caterham till Belgiens GP

Caterham F1 Team meddelade idag att man kommer att ha en ny förare bakom ratten till helgens Belgiens Grand Prix. Det är tysken André Lotterer som ersätter Kamui Kobayashi för helgens lopp.

Lotterer har senast kört i japanska Super Formula, FIA World Endurance och Le Mans 24H – i vilka han legat i toppen av respektive serie. I Formel 1 har han varit Jaguar Racings testförare 2002, samt testkörde Toyotas TF108 2008.

Så här skriver stallet i sitt pressrelease inför Belgiens GP:
“Andre Lotterer kommer att köra för Caterham F1 Team under Belgiens Grand Prix. Stallet kommer att dra nytta av att ha ännu en erfaren förare bakom ratten genom helgen och tyskens feedback kommer att bidra till att förbättra prestandan i bilen. Vädret spelar också en stor roll på Spa-Francorchams och Lotterer är en av de mest erfarna förarna under mixade förhållanden.

Lotterer ersätter Kamui Kobayashi för den här rundan av mästerskapet. Japanen är fortfarande en del av stallet.”

André Lotterer - Caterham F1 Team
André Lotterer – Caterham F1 Team

Citat från Caterham förarna inför Belgiens GP.

#10 André Lotterer

“Jag är jätte glad att få chansen att delta i en racehelg i Formel Ett. Jag vill tacka Caterham F1 Team för den här chansen.
Jag är redo för den här utmaningen och kan inte vänta tills jag får hoppa in i bilen och göra det mesta av helgen framför oss. Jag måste vänja mig vid bilen snabbt, då stallet har jobbat på ett antal uppdateringar och vi kommer att behöva så mycket tid som möjligt på banan för att optimera bilens prestanda.
Jag tycker verkligen om att köra på legendariska banan Spa-Francorchamps, det är en av mina favorit banor och väldigt nära där jag växte upp, så det gör helgen än mer speciell och en man kommer komma ihåg.”

#9 Marcus Ericsson

“Spa är ett av de lopp jag sett framemot mest sedan vi annonserade att jag skulle köra F1 i januari. Jag älskar banan, det har varit en väldigt bra bana för mig, speciellt de senaste åren i GP2 när jag vann 2012 och var på pallen förra året. Så det ska bli skoj att vara tillbaka, den här gången i en F1 bil.”
“Vi har som mål att göra stora framsteg i Belgien och det kommer att göra hela helgen ännu bättre för stallet och för mig. Vi har inte haft några nya delar på bilen på ett tag, så att komma till en bana som Spa med ett paket som ger oss en chans att ta ett steg framåt, det är en bra känsla men vi tar inget för givet.
Vi har mycket hårt arbete framför oss för att få ut det mesta av delarna, men alla är förberedda för det och om vi åstadkommer det vi planerar att göra, och har bra tillförlitlighet, kan det bli en riktigt bra helg för oss.”
Not: Kobayashi tweetade under eftermiddagen att han är ledsen å sina fans vägnar att han inte kan delta i helgens lopp, men sådant är motorsport.
Källa: Caterham F1 Team

Full kraft för Renault-stallen i Melbourne

Renault Sport F1 Logo

Renault ger sina F1-kunder full kraft i Australien. Det franska företaget kämpar fortfarande med att lösa de allvarliga problemen man led av under vintertesterna, där den helt nya Renault turbo V6:an var nerskruvad.
”Vi hade inte den nödvändiga erfarenheten med välfungerande mjukvara”, sa Renaults Remi Taffin, ”så vi var tvungna att vara försiktiga, begränsa kraften i motorn.”

”Men nu är jag inte oroad över det”, citeras hani Melbourne av f1news.ru.
”Vi har gjort jätte mycket jobb, vi känner oss mycket mer säkra här och våra kunder kommer att kunna använda motorn till sin fulla kraft”, tillade Taffin.

”Framsteg har gjorts, men vi kommer inte att vila innan vi vinner lopp igen.”

Källa: GMM

Ingen flytt till Monaco för Ericsson

F1 rookien Marcus Ericsson har inga planer på att flytta till Monaco.
Många förare njuter av furstendömets glamorösa livstil och skatteförmåner, men 23-åriga Ericsson sa till finska Turun Sanomat att han stannar kvar i Kumla, födelsestaden i Sverige. ”När du inte vet hur länge det här äventyret kan vara och du inte har någon stor inkomst är det meningslöst att flytta till ett annat land”, sa Ericsson till F1-reportern Heikki Kulta.

Marcus Ericsson i Bahrain
Marcus Ericsson i Bahrain

F1’s kända ”Super Swede” Ronnie Peterson, två gånger två i mästerskapet innan han kraschade och dog 1978, var också från Örebros kommun i Sverige.
Ericsson som bekant kommer att köra för Caterham 2014. ”Vi har gjort allt vi kan för att förbereda oss”, sa han, ”men jag är tveksam till att någon har kunnat förbereda sig ordentligt. Allt jag vet är att jag är redo och jag kan köra väldigt fort.”

F1 Test: Ericsson nöjd efter sista testdan

M. Ericsson Bahrain F1 Tester

I sin sista dag på försäsongstesterna lyckades Marcus Ericsson köra hela 117varv i sin nya Caterham. Det var helt klart den nya svenska F1-förarens bästa testdag hittills. Tyvärr var Caterham fortfarande hela 4.8 sekunder efter ledande tid, som under lördagen var Felipe Massas testledande 1:33.258.

Marcus Ericsson var ändå nöjd med sista dagen och hade följande att säga:

”Jag är väldigt nöjd med att avsluta mina försäsongstester med så många varv och jag vill tacka teamet för att de jobbade så hårt inatt med att laga bilen efter de problem vi hade igår. Dagen gick helt enligt plan – vi började med några kortare körningar för att gå igenom inställningar och sedan körde vi nästan en hel racesimulering inklusive depåstopp, vilket var precis cad vi ville göra idag. Om det inte varit för den sena röda flaggan innan lunch så hade vi kört hela distansen, men med tanke på att bilen gick felfritt på eftermiddagen visar att vi ganska lätt hade kört klart race distansen och det är ett väldigt bra tecken inför starten av säsongen.”

”Under eftermiddagen installerade vi lite nya delar som kom från fabriken och spenderade lite tid med att prova olika inställningar med dessa och mot slutet av dagen fokuserade vi mer på prestanda och varvtiderna började gå ner. Det sista försöket var första gången någonsin för mig på supersofts och jag måste säga att jag var förvånad över hur mycket mer grepp de hade än soft-däcken!
Med mer erfarenhet av dem finns det helt klart mer tid att hitta och det kommer. Vi har fortfarande mer att hämta från hela paketet vad gäller ren fart, men vi måste vara nöjda med allt det jobb vi fick gjort idag, och för mig är det ett bra sätt att avsluta testerna med så mycket tid i bilen.”

”Jag ska tillbaka till fabriken nästa vecka för mer jobb i simulatorn, vi har också mer nya delar som kommer till Australien, så vi har mycket att se fram emot. Det här har så klart varit en tuff försäsong för Renault, men de fortsätter att förbättras och vi vet att de kommer att fortsätta att jobba hårdare än någonsin för att får fram den fulla prestandan som vi vet finns är. Allt som allt är jag nöjd för teamets och min egen del och jag ser framemot att starta säsongen ordentligt i Australien mer än någonsin.”

Källa: Caterham F1

Marcus Ericsson klar för Caterham F1 Team 2014

Det är nu OFFICIELLT!!! Marcus Ericsson kör Formel 1 säsongen 2014.
Han bildar förarpar i Caterham F1 med japanen Kamui Kobayashi, som gör comeback efter ett års frånvaro från sporten.

Från pressmeddelandet:

Kamui Kobayashi

”Det är en fantastisk känsla att vara tillbaka som F1-förare och jag är väldigt med över att det är med Caterham F1 Team. Vi har pratat med Cyril och Tony sedan förra året om att köra för stallet 2014 och framåt. Genom alla våra diskussioner har jag varit väldigt imponerad med var de vill ta stallet och hur mycket som redan har investerats för att hjälp dem uppnå sina mål. För mig är det en stor ära att stallet har valt mig baserat på det värde jag kan bringa i racing termer och den erfarenhet jag har.
Jag är så glad att kunna utannonsera det här idag. Jag ska göra mitt absolut bästa för att leda stallet och jobba så hårt jag kan för att uppnå våra mål.”

”Jag vill även tacka alla fansen som har gjort donationer till Kamui Support. Deras donationer och gest gav mig extra styrka att komma tillbaka och jag är väldigt nöjd med att pengarna som samlades in inte bara hjälpte mig, utan kommer nu att gå till att hjälpa Caterham utvecklas i år. Varenda en av er som hjälpte mig med Kamui Support kommer att vara med och tävla med mig 2014 och det gör mig väldigt stolt.”

Marcus Ericsson

”Det här är en väldigt stolt dag för mig och alla som har hjälpt mig att uppnå min F1 dröm. Jag ska ta steget upp till Formel 1 med Caterham F1 Team 2014 och jag ser redan framemot den kommande säsongen, och speciellt första loppet i Australien.”

”Det är självklart fantastiskt för Sverige att vi kommer att han en svensk förare i fältet 2014. Det här är det jag jobbat för sedan jag började tävla i karting är jag var nio år gammal och nu vet jag att jag är beredd för steget upp till F1. Caterham är ett ungt stall och tillsammans kan vi möta de utmaningar som de nya reglerna för 2014 presenterar – lära oss tillsammans och fortsätta utveckla under säsongens gång.”

”Efter en skön semester hemma över julen, har det hårda jobbet redan börjat. Min fysik och kondition har alltid varit bra, men jag har jobbat än hårdare med det sedan diskussionerna med Caterham började. Jag kommer att vara på fabriken i Leafield så mycket jag kan innan och under testerna i Spanien och Bahrain så att jag kan spela en aktiv roll med att hjälpa stallet förstå 2014 bilen, och det vi måste göra för att släppa lös all dess prestanda. Vi har en stor uppgift framför oss, men en spännande en och en som både stallet och jag är redo för.”

artikeln utvecklas…

Pic och Van Der Garde borta från Caterham

Caterham F1 logo

Caterham F1 Team är det enda Formel 1 stallet som inte har några förare för den stundande 2014 F1 säsongen. Inte de mest åtråvärda platserna i fältet, men inte heller något som någon racingförare skulle tacka nej till. Speciellt inte unga förare eller någon av de som förlorat sin plats senaste åren och vill göra comeback.

Rykten har varit många om Caterhams blivande förarpar, med de starkaste senaste veckorna i form av Kamui Kobayashi och Marcus Ericsson. Hur det blir vet vi inte än, men dessa två grabbar kan idag ha kommit ett steg närmare – åtminstone i våra ögon utifrån, vem vet ifall de redan har skrivit kontrakt.

Stallchefen Cyril Abiteboul sa nämligen i en intervju med en fransk tidning att Charles Pic inte kommer att finnas kvar hos stallet den kommande säsongen. Han beklagade att samarbetet hade tagit slut och tackade Charles för det jobb han gjort det senate året.
Vad gäller Giedo van der Gardes framtid i Caterham verkar den också ha försvunnit. Holländarens huvudsakliga sponsor McGregor har tagits bort från stallets webbsida, vilket kan tolkas som att även det samarbetet är över.

Så frågan alla undrar över nu är; kommer det istället att dyka på Olsbergs, IKEA eller något annat svenskt företag där istället inom kort?

Personligen skulle jag inte helt glömma bort Vitaly Petrov

Tre stalls lanseringsdatum klara

F1 testerna inför säsongen 2014 kryper allt närmare och så därmed även lanseringarna av de nya F1-bilarna.

McLaren och Mercedes meddelade sina lanseringsdatum tidigare i veckan. McLaren har tänkt lansera sin bil den 24:e januari, men det blir ”bara” en online lansering. Ett av de mer intressanta sakerna med britternas lansering är att få se vem som är stallets nya huvudsponsor. Vodafone lämnade stallet efter förra säsongen och en ny huvudsponsor väntas presenteras i samband med lanseringen, vilket även kan ge bilen en helt ny färgsättning.

De pampiga lanseringarna har under senare år blivit allt färre och för i år väntas de flesta endast göra just online lanseringar alternativt på plats på testerna.

Mercedes har valt det senare alternativet, precis som förra året, och kommer alltså visa upp sin nya bil (troligtvis W05) innan starten av testerna på Jerez.
Det kommer även Caterham göra sa stallet här om dagen. Det är kul att se att ett av stallen längre bak kommer att vara på plats för de första testerna. Intressant med Caterham är dock att de fortfarande inte har gjort klart med några förare. Innan 2013 säsongen avslutades dök rykten om att svenske Marcus Ericsson var en av kandidaterna för platsen. Sedan dess har det varit ganska tyst om spekulationerna kring Caterhams förare. Det senaste är att stallet gärna vill ha en erfaren förare, vilket enligt rykten kan öppna dörren för Kamui Kobayashi att återvända till sporten.