Azerbaijan GP – Ricciardo vinner explosivt och kaotiskt race

Azerbaijans Grand Prix blev precis som vi hade förväntat oss, förra säsongen! Många små misstag, bilar som gick sönder, säkerhetsbil, rödflagg – ja allmänt kaos. Några lyckades behålla sitt lugn och kom ut som dagens vinnare. Daniel Ricciardo kunde inte annat än fnittra i radion efter loppet när han korsade mållinjen som vinnare. Efter starten låg han så långt ner som sjuttonde men körde lugn och undvik trubbel.
Det samma gjorde Mercedes föraren Valtteri Bottas som låg sist och ett varv efter, efter en incident med Kimi Räikkönen på första varvet. En säkerhetsbilsperiod senare var han på samma varv igen och kunde sedan sakta men säkert klättra upp i fältet genom allt kaos som pågick. På det sista varvet fick DRS på Lance Stroll på andra plats och kunde några meter innan mål passera den unge kanadensaren, som fick se sin andra plats bokstavligen blåsas bort. Stroll gjorde än dock ett helt fantastiskt lopp för karriärens första pallplats.

Höjdpunkter från Baku

  • Ricciardo vinner säsongens första race, efter att ha fått ledningen gratis.
  • Lance Stroll imponerar stort och missar andra platsen med en knapp billängd till Bottas som spurtade om med DRS på sista rakan.
  • Ett löst huvudskydd på Hamiltons bil tvingar in honom i depån en extra gång.
  • Vettel får ett stop&go straff efter att ha kört in i Hamiltons bil i vrede under säkerhetsbil.
  • Rödflagg efter 22 varv p.g.a massor av bildelar på banan efter flera incidenter under första delen av loppet.
  • Pérez och Räikkönen bryter loppet just innan rödflagg, men hinner fixa sina bilar och fortsätter när loppet startas om. Båda får drive-through straff och bryter senare igen.

Se video highlights från Azerbaijan Grand Prix på F1.com

 

Resultat Azerbaijan GP 2017
Pos Förare Stall Tid Stopp Poäng
1 Daniel Ricciardo  Red Bull Racing 2:03:55.573 4 25
2 Valtteri Bottas Mercedes AMG  +3.904 4 18
3 Lance Stroll Williams  +4.009 3 15
4 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari +5.976 4 12
5 Lewis Hamilton Merdeces AMG +6.188 4 10
6 Esteban Ocon Force India F1 +30.298 4 8
7 Kevin Magnussen Haas F1 Team +41.753 3 6
8 Carlos Sainz Toro Rosso +49.400 3 4
9 Fernando Alonso McLaren Honda +59.551 3 2
10 Pascal Wehrlein Sauber F1 Team +89.093 5 1
11 Marcus Ericsson Sauber F1 Team +91.794 3  
12 Stoffel Vandoorne McLaren Honda +92.160 4  
13 Romain Grosjean Haas F1 Team +1 varv 5  
14 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari DNF 4  
NC Sergio Perez Force India F1 DNF 4  
NC Felipe Massa Williams DNF 3  
NC Nico Hulkenberg Renault Sport DNF 3  
NC Max Verstappen Red Bull Racing DNF 0  
NC Daniil Kvyat Toro Rosso DNF 0  
NC Jolyon Palmer Renault Sport DNF 0  
Snabbaste Varv: Sebastian Vettel Scuderia Ferrari 1:43.441 Varv 47

Kanadas GP Race Resultat – Hamiltons tredje raka i Montreal

Resultat Kanadas GP 2017
Pos Förare Stall Tid Stopp Poäng
1 Lewis Hamilton Mercedes AMG  1:33:05.154 1 25
2 Valtteri Bottas Mercedes AMG  +19.783 1 18
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing +35.297 1 15
4 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari +35.907 2 12
5 Sergio Pérez Force India F1 +40.476 1 10
6 Esteban Ocon Force India F1 +40.716 1 8
7 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari +58.632 2 6
8 Nico Hülkenberg Renault Sport F1 +60.374 1 4
9 Lance Stroll Williams +1 lap 1 2
10 Romain Grosjean Haas F1 Team +1 lap 1 1
11 Jolyon Palmer Renault Sport F1 +1 lap 1  
12 Kevin Magnussen Haas F1 Team +1 lap 1  
13 Marcus Ericsson Sauber F1 Team +1 lap 1  
14 Stoffel Vandoorne McLaren Honda +1 lap 1  
15 Pascal Wehrlein Sauber F1 Team +2 laps 2  
16 Fernando Alonso McLaren Honda Lap 69 1  
DNF Daniil Kvyat Toro Rosso Lap 58 2  
DNF Max Verstappen Red Bull Racing Lap 11 0  
DNF Felipe Massa Williams Lap 1 0  
DNF Carlos Sainz Jr Toro Rosso Lap 1 0  
Snabbaste Varv Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:14.551 Varv 64

Resultat från Rysslands GP – Bottas tar karriärens första seger

Efter 80 grand prix fick Valtteri Bottas äntligen lyfta pokalen och dricka champagne på högsta steget på podiet. Men det blev en knapp seger  i ett spännande Rysslands GP.

Resultat Rysslands GP 2017

POS # Förare Stall Varv Tid/Bröt Png
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 52 1:28:08.743 25
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 52 +0.617 sek 18
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 52 +11.000 sek 15
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 52 +36.320 sek 12
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing 52 +60.416 sek 10
6 11 Sergio Perez Force India 52 +86.788 sek 8
7 31 Esteban Ocon Force India 52 +95.004 sek 6
8 27 Nico Hulkenberg Renault 52 +96.188 sek 4
9 19 Felipe Massa Williams 51 +1 varv 2
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso 51 +1 varv 1
11 18 Lance Stroll Williams 51 +1 varv 0
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 51 +1 varv 0
13 20 Kevin Magnussen Haas F1 Team 51 +1 varv 0
14 2 StoffelVandoorne McLaren Honda 51 +1 varv 0
15 9 MarcusEricsson Sauber 51 +1 varv 0
16 94 PascalWehrlein Sauber 50 +2 varv 0
NC 3 DanielRicciardo Red Bull Racing 5 DNF 0
NC 30 JolyonPalmer Renault 0 DNF 0
NC 8 RomainGrosjean Haas F1 Team 0 DNF 0
NC 14 FernandoAlonso McLaren Honda 0 DNS 0

Kvalresultat och startordning för Bahrains GP

Det var en överraskad Sebastian Vettel som tittade på tiderna efter första försöken i Q3. Det såg ut att bli bra kamp om pole, men så var plötsligt Mercedes duon Bottas & Hamilton hela 0.4 sekunder föra de röda – trots ett varv som Vettel själv beskrev som ”mycket bra”.
Efter förra helgens pinsamma snurr blev det lite av en revansch för Mercedes-nykomling Valtteri Bottas när han lyckades slå mästarkvalaren Lewis Hamilton för karriärens första pole.

Vettel lyckades inte förbättra sig och fick se sig slagen med de fyra tiondelar Merca hade i bakfickan. Inget dubbel-Ferrari i andra led när Daniel Ricciardo lyckades varva Bahrain International Circuit några hundradelar snabbare än Kimi Räikkönen.
Kimi som sett lite, ja, loj ut under säsongsstarten. Inget att oroa sig för än kanske, det är en lång säsong, men det är inte bra att tappa poäng till ledarna redan nu. Samtidigt har den finländska veteranen öppnat för en fortsättning i F1, frågan är om det blir hos Ferrari?

Kvalet bästa annars var nog Renault som hade båda bilarna i Q3, och dessutom nära på att slå Red Bull. Även Romain Grosjean, Haas F1, som var på vippen att åka ut i Q1 hittade rätt i sin bil och slutade som nia totalt. Sämre gick det för stallkamraten Kevin Magnussen som var sist och även den ändra nordbon och svensken Marcus Ericsson som var näst sist. Marcus fick alltså se sig slagen av sin nya stallkamrat, Pascal Wehrlein, som deltog i sitt första kval för säsongen.

Trots Mercedes ”överlägsenhet” i kvalet så kommer det vara mycket jämnare i racet idag. Mercedes lider lite av att däcken slits snabbare än exempelvis Ferraris i varmare väder. Däremot faller mörkret snabbt och temperaturerna lär sjunka endel underloppets sång. Red Bull är också en joker bakom och som vi sett i de första loppen så är de med och nosar på pallplatser och vinster.

Pos. # Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:31.041 1:29.555 1:28.769 12
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:30.814 1:29.535 1:28.792 13
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:31.037 1:29.596 1:29.247 12
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:31.667 1:30.497 1:29.545 12
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:30.988 1:29.843 1:29.567 16
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing 1:30.904 1:30.307 1:29.687 12
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:31.057 1:30.169 1:29.842 15
8 19 Felipe Massa Williams  1:31.373 1:30.677 1:30.074 12
9 8 Romain Grosjean Haas 1:31.691 1:30.857 1:30.763 16
10 30 Jolyon Palmer Renault 1:31.458 1:30.899 1:31.074 15
Ustlagna efter Q2
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:31.531 1:30.923 12
12 18 Lance Stroll Williams 1:31.748 1:31.168 12
13 94 Pascal Wehrlein Sauber 1:31.995 1:31.414 15
14 31 Esteban Ocon Force India 1:31.774 1:31.684 12
Ustlagna efter Q1
15 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:32.054 8
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:32.118 5
17 2 Stoffel Vandoorne McLaren Honda 1:32.313 8
18 11 Sergio Perez Force India 1:32.318 7
19 9 Marcus Ericsson Sauber 1:32.543 9
20 20 Kevin Magnussen Haas 1:32.900 8

AUS GP: Vettel och Ferrari kniper säsongspremiären

F1-världen hoppades att någon skulle ta fajten till Mercedes 2017 och Ferrari levererade! Lewis Hamilton var fortfarande lite för snabb över ett varv under kvalet igår, men Sebastian Vettel hade inga som helst problem att följa britten i racet.

Vettel Australiens GP

När Mercedes var tvungna att göra ett tidigare stopp än Ferrari fick man chansen. Vettel stannade ute, medan Lewis Hamilton fastnade bakom Red Bulls Max Verstappen. När Vettel så gjorde sitt stopp klarade han Verstappen med någon meter, den unga österrikaren gjorde ett försök att runda Seb men tysken drog istället ifrån och höll sedan ledningen i mål.

Hamiltons nya stallkamrat Valtteri Bottas hade en behaglig resa på tredje plats. Mot slutet av loppet närmade han sig sin stallkamrat men det räckte inte riktigt för att kunna utmana om andra platsen.

I mittfältet var det som väntat väldigt tätt och jag är ganska säker på att vi fortsatt kommer att se några omgångar till med blandade resultat där innan vi ser någon sorts hackordning. Men tills alla har sina bilar och motorer i ordning så kan vi se framemot bra kamp och mixat fält – toppen för oss.

Här kommer resultaten från Australiens GP och vi ser redan framemot nästa race i Kina den 7-9 April.

Resultat Australiens Grand Prix

Pos Nr Förare Stall Varv Tid/Bröt Png
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 57 1:24:11.672 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes  57 +9.975 sek 18
3 77 Valtteri Bottas Mercedes  57 +11.250 sek 15
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 57 +22.393 sek 12
5 33 Max Verstappen Red Bull  57 +28.827 sek 10
6 19 Felipe Massa Williams 57 +83.386 sek 8
7 11 Sergio Perez Force India 56 +1 varv 6
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso 56 +1 varv 4
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 56 +1 varv 2
10 31 Esteban Ocon Force india 56 +1 varv 1
11 27 Nico Hulkenberg Renault 56 +1 varv 0
12 36 Antonio Giovinazzi Sauber 55 +2 varv 0
13 2 Stoffel Vandoorne McLaren 55 +2 varv 0
NC 14 Fernando Alonso McLaren 50 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen Haas 46 DNF 0
NC 18 Lance Stroll Williams 40 DNF 0
NC 3 Daniel Ricciardo Red Bull 25 DNF 0
NC 9 Marcus Ericsson Sauber 21 DNF 0
NC 30 Jolyon Palmer Renault 15 DNF 0
NC 8 Romain Grosjean Haas 13 DNF 0

Statistik från F1®-säsongen 2016

Pirelli Statistik 2016 - Däck

Gott Nytt År på er, jag önskar er alla ett fantastiskt år!
Eftersom Pirelli Motorsport är så givmilda med data så tänkte jag att vi börjar året med att se bakåt lite på F1®säsongen 2016 – i siffror.

Däck

  • Totalt antal däck som levererades 2016: 42,792
  • Av dessa levererades 38,112 till race helger och 4,680 för testing
  • Av de 42,792 däcken, var 28,188 slicks och 14,604 regn eller intermediate däck
  • Totalt antal däck som användes under race helger: 15,652, av dessa var 13,844 slicks och 1,808 var regn eller intermediates
  • Totalt antal däck som återvanns: all
  • Antal kilometer som kördes på varje däckblandning (exklusive testning):
    • Hard: 759 km (Daniel Ricciardo, Red Bull)
    • Medium: 3,597 km (Valtteri Bottas, Williams)
    • Soft: 6,566 km (Sergio Perez, Force India)
    • Supersoft: 4,598 km (Valtteri Bottas, Williams)
    • Ultrasoft: 2,052 km (Nico Rosberg, Mercedes)
    • Intermediate: 444 km (Jenson Button, McLaren)
    • Regn: 523 km (Lewis Hamilton, Mercedes)

Depåstopp

  • Totalt antal depåstopp: 933 (av dessa var 4 under drive-throughs och en var en ’stop and go’)
  • Det ger ett genomsnitt av 44.4 per race, och 2.01 per förare i varje lopp
  • Flest depåstopp under ett race: 66 i Kinas Grand Prix
  • Minst antal depåstopp under ett race: 26 i Rysslands Grand Prix

Omkörningar

  • Totalt antal omkörningar under säsongen: 866 (*), med ett genomsnitt av 41.2 per race
  • Flest antal omkörningar under ett torrt race: 128 i Kina (**)
  • Flest antal omkörningar under ett regn-race: 64 i Brasilien
  • Minst antal omkörningar under ett torrt race: 10 i Ungern
  • Föraren med flest antal omkörningar under säsongen: Max Verstappen, 78(**)
  • Föraren med flest antal omkörningar under ett enskilt race: 18, Lewis Hamilton i Kina
  • Föraren som kördes om minst ggr: Sebastian Vettel, en gång (av Max Verstappen i Brasiliens Grand Prix, 66:e varvet, 5:e placering)
  • Föraren som tjänade flest placeringar under första varvet: Fernando Alonso, som tog hela 41 placeringar under första varvet
  • Stallet som gjorde flest omkörningar: Red Bull, 136 st (**) – 61 av Daniel Ricciardo, 60 av Max Verstappen, 15 av Daniil Kvyat
  • Stallet som kördes om minst antal ggr: Mercedes, sju gånger (Nico Rosberg fyra, Lewis Hamilton tre)

(*) Hur man beräknat omkörningar: en omkörning räknas då den gjorts under ett helt flygande varv (första varvet räknas således inte) och man håller position tills varvet är slut. Positions ändringar p.g.a större mekaniska problem eller varvning räknas inte.
(**) Det är det högsta värdet sedan 1983 (första året data finns tillgänglig)

Banor och Racing

  • Säsongens längsta race: Brasilien, 3h 1min 01.255sek
  • Säsongens kortaste race: Italien, 1h 17min 28.089sek
  • Årets snabbaste race: Italien, vinnarens genomsnitts fart: 237.558 km/h (Nico Rosberg)
  • Högsta hastigheten som uppnåddes av ett Pirelli P Zero Formel Ett däck under ett grand prix: 372.5 km/h, Valtteri Bottas i Mexico (*)
  • Flest antal snabbaste varv: Lewis Hamilton, 15 (3 i race och 12 under kval)
  • Flest antal varv i ledning: 566 (Lewis Hamilton)

(*) Nytt rekord under en officiellt F1® session (tidigare rekordet 370.1km/h hölls av Kimi Räikkönen från Italiens GP 2005).

Tysklands GP – Hamilton vinner fjärde raka för säsongen

Det blev inte det hemma grand prixet som Nico Rosberg hade hoppats på.
Tysken förlorade starten än en gång och fick se sig om körd om både stallkamraten Lewis Hamilton och båda Red Bull bilarna. Sedan räckte varken farten eller taktiken för att ta tillbaka positionerna.

Hamilton tog som sagt ledningen från start och hade en bekväm resa i ledning till mål, för sin fjärde raka vinst denna säsong. Britten drygar ut sin VM-ledning med några få poäng sedan han tog ledningen efter Ungerns GP. Han dock behöva alla poäng han kan få eftersom han inom kort kommer att behöva ta nya motordelar, vilka kommer ge honom bestraffningar då han kommer att gå över gränsen för ”tillåtna” antal.

Red Bulls dubbla pallplats bekräftar verkligen att stallet nu är före Ferrari och dessutom gick stallet förbi just Ferrari i mästerskaps-tabellen för andra plats.
På tal om Ferrari så såg Kimi Räikkönen igen starkare och stabilare ut än sin stallkamrat Vettel. Men en miss i första depåstoppet gjorde att finländaren tappade chansen att ta femte positionen och fick nöja sig med att vara tvåa denna gång.

Marcus Ericsson gjorde ett stabilt lopp från sin sista startruta upp till en 18:e plats. En mycket bra start av svensken som dessvärre fick så några bilar köra om honom in i första kurvan och han tappade placeringar igen. Men resten av loppet var stabilt och han gjorde så gott han kunde med det Sauber bilen levererar.

Resultat Tysklands GP 2016

Nr Förare Team Varv Tid Png
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 67 1:30:44.200 25
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 67 +6.996 sek 18
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing 67 +13.413 sek 15
4 6 Nico Rosberg Mercedes AMG F1 67 +15.845 sek 12
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 67 +32.570 sek 10
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 67 +37.023 sek 8
7 27 Nico Hulkenberg Force India 67 +70.049 sek 6
8 22 Jenson Button Mclaren Honda 66 +1 varv 4
9 77 Valtteri Bottas Williams Martini 66 +1 varv 2
10 11 Sergio Perez Force India 66 +1 varv 1
11 21 Esteban Gutierrez Haas F1 Team 66 +1 varv 0
12 14 Fernando Alonso Mclaren Honda 66 +1 varv 0
13 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 66 +1 varv 0
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso 66 +1 varv 0
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 66 +1 varv 0
16 20 Kevin Magnussen Renault Sport F1 66 +1 varv 0
17 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 65 +2 varv 0
18 9 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 65 +2 varv 0
19 30 Jolyon Palmer Renault Sport F1 65 +2 varv 0
20 88 Rio Haryanto Manor Racing 65 +2 varv 0
NC 12 Felipe Nasr Sauber F1 Team 57 DNF 0
NC 19 Felipe Massa Williams Martini 36 DNF 0

Ungerns GP – Kvalresultat, Rosberg stjäl pole från Hamilton

Ett regndrabbat kval igår på Hungaroring!
En större regnskur lite innan kvalet och sedan började det regna igen under början av Q1, vilket gavs publiken ett spännande kval rakt igenom.

Trots att det mesta av vattnet rann bort snabbt så var det blöt ändå igenom Q3.
Alla i Q3 drog på torrdäck för sina sista försök men det var förgäves då Alonso snurrade och orsakade en gulflagg i sektor två. Vid tillfället hade Hamilton just påbörjat sitt varv och hade en lila första sektor, men fick lyfta av och avbröt sitt varv vid gulflaggen.

Hans stallkamrat Nico Rosberg var en bit bakom och lyfta också av lite vid gulflaggs området, men Alonso hade redan tagit sig ut på banan igen och Rosberg avslutade sitt varv och rakt av stal pole-position från Hamilton.

Kvalresultat Ungerns GP 2016

Pos. # Förare Team Q1 Q2 Q3 Varv
Q1 107% Tid: 1:39.833
Följande förare lyckades inte sätta en tid inom 107% men får delta efter domarnas godkännande:
Ricciardo, Verstappen, Hulkenberg, Perez, Bottas, Palmer, Massa, Magnussen, Ericsson, Wehrlein och Haryanto.
1 6 Nico Rosberg Mercedes AMG F1 1:33.302 1:22.806 1:19.965 29
2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 1:34.210 1:24.836 1:20.108 28
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:39.968 1:23.234 1:20.280 27
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing 1:40.424 1:22.660 1:20.557 27
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:35.718 1:24.082 1:20.874 25
6 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:36.115 1:24.734 1:21.131 28
7 14 Fernando Alonso Mclaren Honda 1:35.165 1:23.816 1:21.211 28
8 22 Jenson Button Mclaren Honda 1:37.983 1:24.456 1:21.597 25
9 27 Nico Hulkenberg Force India 1:41.471 1:23.901 1:21.823 24
10 77 Valtteri Bottas Williams Martini 1:42.758 1:24.506 1:22.182 26
11 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 1:35.906 1:24.941 18
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:36.714 1:25.301 21
13 11 Sergio Perez Force India 1:41.411 1:25.416 16
14 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.853 1:25.435 20
15 21 Esteban Gutierrez Haas F1 Team 1:38.959 1:26.189 18
16 12 Felipe Nasr Sauber F1 Team 1:37.772 1:27.063 21
NC 30 Jolyon Palmer Renault Sport 1:43.965 9
NC 19 Felipe Massa Williams Martini 1:43.999 7
NC 20 Kevin Magnussen Renault Sport 1:44.543 9
NC 9 Marcus Ericsson Sauber F1 Team 1:46.984 5
NC 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 1:47.343 9
NC 88 Rio Haryanto Manor Racing 1:50.189 9

Resultat & förarkommentarer Storbritanniens GP

Lewis Hamilton - vinnare Storbritanniens GP 2016

Mercedes AMG F1 Team

En väldigt lycklig Lewis Hamilton efter racet på hemmaplan, det var hans tredje raka vinst på Silverstone inför tusentals fans.
Britten ledde mer eller mindre hela loppet, förutom något varv under depåstoppen. En perfekt helg för hemmaföraren som firade med att slänga sig i publikhavet efter att ha mottagit sin pokal.
Jobbigare var det för stallkamraten Nico Rosberg som hade det kämpigt under de blöta förhållanden. Han kämpade med unge Max Verstappen mycket av loppet än en gång och lyckades på banan ta sig förbi honom för en andra plats. Men p.g.a otillåten radiotrafik fick han sig relegerad till tredje plats i efterhand efter en 10sekunders bestraffning.

Lewis Hamilton – vinnare

”Best weekend of the whole year! I couldn’t believe it started raining at the beginning of the race. I thought: “are you serious?” It makes it so much harder for everyone when that happens. I couldn’ t really see the safety car either. It was going really slowly and my rear brakes were getting way too cold, so I was trying to heat them up and before I knew it I’m heading straight for the back of the thing! Thank goodness I could turn! Luckily it was okay and from there I was feeling great in the wet conditions. A huge thank you first of all to the team for doing such an amazing job. Our performance this weekend has been outstanding.
And then the crowd… I mean, where do they all come from? It’s absolutely amazing! Nothing we see in any other country even comes close – and that for me just shows the passion us Brits have for sport, regardless of the weather. It’s pouring down and these guys are just like “yeah, we love it!” This is beyond my wildest dreams, honestly. Thank you so much to everyone out there today. It’s just been unbelievable.”

Nico Rosberg – 3a

”Lewis did a better job over the whole weekend and deserved the win, so congratulations to him. I was happy to have finished the race as my gearbox issue at the end was really serious and I almost had to retire the car – but luckily I got it fixed. Generally, though, it felt great out there and I had a great pace on the medium tyres. The battle with Max was good fun. It took a bit of time but I managed to overtake him on the outside. Over the whole weekend the atmosphere here at Silverstone was really outstanding. Okay, I recognise that some guys out there don’t like me as much as Lewis. But that’s normal in his home country and I felt that the majority was very supportive of me. That’s why the British fans are the best and most passionate racing fans in the world, so thank you to them for making it a really great event. Now I look forward to the last two races before the summer break including my home Grand Prix in Germany.”

Scuderia Ferrari

Ingen toppen helg för Scuderia. Stjärngossen Vettel hade bestraffning till starten vilket flyttade ner honom till elfte rutan och därifrån gick det inte att ta sig mycket längre upp. Regnet innan loppet kunde ha varit en möjlighet men så blev det inte, det jobbiga väglaget och vinden var emot den fyrfaldiga världsmästaren denna gång.
Stallkamraten gick det något bättre för, men inget att skriva hem om det heller. Räikkönen klättrar åtminstone upp till tredje plats i mästerskapet igen, ”best of the rest” för tillfället.

Kimi Raikkonen – 5a

”In the first part of the race the conditions were quite tricky, the visibility in some places was very poor and I had very low grip on the Wet tires, but I tried to go as fast as I could and I went wide a few times. Once we got the Medium tires the situation improved a little bit, but it was not easy. Since the beginning of the weekend we had realized that this would have been a difficult weekend. Today we tried to do our maximum but we had not enough speed to fight against the guys in front. In these kind of conditions we need more downforce and more grip, I’m sure in Hungary it will be much easier for us. Next races it will be a different story, I don’t expect us to have similar issues, obviously you never know, but I expect that we go back to normal.”

Sebastian Vettel – 9a

”Today it was a tough day, but we trust our team and trust our car, so there is no reason to panic and to turn the world upside down. The call to come into the pits was absolutely right, but then the spin didn’t help, and all my advantage was gone again. The penalty in the end didn’t make a difference, it was not on purpose that I was trying to squeeze Felipe. Actually I was going out myself, and I was surprised how little grip there was, going side by side with him. In the end it was a racing incident.

Red Bull Racing

Max gör det igen!
Ja, Verstappen slog sin stallkamrat Daniel Ricciardo i kvalet för första gången och gjorde ett väldigt stabilt lopp under söndagen. Han utmanade Rosberg under mesta delen av loppet för att så när knipa andra platsen på banan.
Ricciardo hade ett jobbigare race, med dåligt tajmade depåstopp och kunde bl.a. därför inte utmana sin stallkamrat och Nico längre fram.

Max Verstappen – 2a

“I felt like I had great pace today so once the track dried up I just tried to have a go. In the beginning I had a lot of spray so it was hard to see where I was going, especially in the first sector. Once I passed Nico I felt like I was closing on Lewis but then he pitted for slicks. We maybe stayed out one lap too long but in the end the race was great and the car was working really well. I had a great battle again with Nico afterwards but as it dried the Mercedes just had too much speed on the straights. I tried to keep up and there was no pressure from behind so I just concentrated on doing my own race. I had a few moments in Turn 1 which was a bit tricky so I had to be careful there but I hear a few others also struggled. The move on the outside at Becketts was fun, he was finding the inside so I thought let’s try the outside. It was a risky move for sure. The car had the grip and I had the feeling so it worked well. There’s a bit of run off there anyway so I had room if it went wrong. In the end we only finished roughly eight seconds behind so I think that is really positive going forwards and shows we are closing the gap. The fans here were great, I couldn’t believe how loud they were and they really supported me. Understandably they were behind Lewis but they got behind me loads also which was great to see.”

Daniel Ricciardo – 4:a

“I think for the team and for the points it was really good. Obviously we gained a bit on Ferrari which is nice, but for me it was lonely and a bit boring. We lost a lot of time with the Virtual Safety Car and that was just bad luck. This was out of our hands and there’s nothing we could have done different. It just came at the wrong time for me and we lost the position to Perez and then more than ten seconds behind the leaders. Then not stopping again for the rest of the race you can’t catch this much.

McLaren Honda

Fernando Alonso – 13e

“There’s not much to be proud about after finishing 12th and 13th today.

“In the tricky conditions at the start, you can go from hero to zero in the space of one lap, so we just did what we could with the strategy. We lost some positions during the stops, unfortunately, so we need to go away and look at that.

“There was a point in the race where I felt I could have scored a few points – when I was pushing hard behind Felipe [Massa] – but it was just too difficult to overtake. Then I went off at Turn One.

“It was a tough race, but, even though it may not look like it, I think we’ve made a step forward this weekend; we’re more competitive. We could fight with Williams, Force India and Toro Rosso in the race, and that’s good news.”

Jenson Button – 12

“It was definitely the right decision to start the race behind the Safety Car – it was super-wet and there was loads of standing water, but I think it should have been recalled two laps earlier.

“Then, when the Safety Car pitted, everyone boxed for Inters, so I decided to do the opposite, which was a good thing as I overtook a couple of cars. For the second stop, it was better to stop sooner rather than later, but I was stuck behind Valterri [Bottas], so I stayed out for another lap.

“My race wasn’t helped by starting 17th: to get into the points, we need to qualify inside the top 10, hold on in the race, not make mistakes and hope to stay there. I couldn’t really close on the cars in front of me because we don’t yet have quite enough pace in the car to make up sufficient places in the race.

“It wasn’t an easy afternoon, but it was great to see all the fans cheering at the end. They got a British victory as well, so I’m sure they’re very happy.”

Sauber F1 Team

Marcus Ericsson – DNF

“First of all, I want to say a massive thanks to my car crew for rebuilding my car after the crash yesterday. They did an amazing job. It was great to be back in the car today, which was important after such an accident. I felt comfortable in the car. It was obviously disappointing that my race did not last long. We had an electrical issue, so I had to retire early in the race. Now we need to look forward to the next race weekend in Budapest.”

Felipe Nasr – 15

“It was a good race for me, bearing in mind that I started from the back of the field. Overall, we extracted the maximum out of the car as well as the strategy. I got a good understanding of the track conditions, so we pitted at the right time. Initially I had a decent pace on the medium tyres, but after the track completely dried out the lap times were determined by our car’s performance. We are still not there where we want to be. We will keep fighting for points.”

Fler kommentarer efter tabellen.

Resultat Storbritanniens GP 2016

Pos # Förare Team Varv Tid Png
Snabbaste varv: Nico Rosberg – 1:35.548
Notering: – Rosberg fick 10sek tillagt på sin sluttid för att ha mottagit otillåten hjälp över radion. Vettel fick 5sek tillagt på sin sluttid för att ha tvingat Massa av banan.
1 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 52 1:34:55.831 25
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing 52 +8.250sek 18
3 6 Nico Rosberg Mercedes AMG F1 52 +16.911sek 15
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 52 +26.211sek 12
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 52 +69.743sek 10
6 11 Sergio Perez Force India 52 +76.941sek 8
7 27 Nico Hulkenberg Force India 52 +77.712sek 6
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso 52 +85.858sek 4
9 5 Sebastian Vettel Ferrari 52 +91.654sek 2
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 52 +92.600sek 1
11 19 Felipe Massa Williams 51 +1 varv 0
12 22 Jenson Button Mclaren Honda 51 +1 varv 0
13 14 Fernando Alonso Mclaren Honda 51 +1 varv 0
14 77 Valtteri Bottas Williams 51 +1 varv 0
15 12 Felipe Nasr Sauber F1 51 +1 varv 0
16 21 Esteban Gutierrez Haas F1 51 +1 varv 0
17 20 Kevin Magnussen Renault Sport 49 DNF 0
NC 30 Jolyon Palmer Renault Sport 37 DNF 0
NC 88 Rio Haryanto Manor Racing 24 DNF 0
NC 8 Romain Grosjean Haas F1 17 DNF 0
NC 9 Marcus Ericsson Sauber F1 11 DNF 0
NC 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 6 DNF 0

Jolyon Palmer, DNF

“Today wasn’t the result I wanted for my home race. It was going reasonably well on the wet tyres at the beginning of the race and then we did a good stop for the intermediate tyres. Things were looking up : I got ahead of Kevin and I was catching Romain Grosjean. When I pitted for slick tyres, I had a green light to go but the rear right wasn’t finished and I’d already started to leave the box. From then on I lost about a minute and then received a 10 seconds penalty for unsafe release. What happened was unfortunate but it could happen to anyone up and down the pitlane. We retired the car as there was a strange feeling with the gearbox.

Kevin Magnussen, DNF

“In the first part of the race the track was very slippery and the balance was difficult as it was wet in places. You have to push from the beginning though and try to stay on track. We tried our best but unfortunately we were just not quick enough today. We suspected something might be wrong with the gearbox towards the end of the race so retired the car as a precaution. It’s just not been our day, but we’ll look through everything and come back stronger in Hungary.”

Kvalresultat Storbritanniens GP 2016

Lewis Hamilton var i en klass för sig under kvalet till Storbritanniens Grand Prix på Silverstone. Trots att britten fick sin första tid i Q3 struken så hade stallkamraten Nico Rosberg ingen chans egentligen när #44 slutligen var tre tiondelar före.
Hamilton är i perfekt läge för att ta sin tredje raka seger på hemmaplan.

Ferrari fick se sig slagna av båda Red Bull bilarna, dessutom med hyfsad marginal. Kimi Räikkönen har kommenterat att den hårda vinden som varit runt banan gjort att bilen varit jobbig att köra. Vettel har även ett straff som flyttar ner honom fem platser i starten, han kommer starta från 11 rutan.

Svenske Marcus Ericsson deltog inte alls i kvalet. Han befann sig på sjukhuset för obligatoriska kontroller efter sin krasch i tredje träningen.
Ericsson har fått klartecken att delta i loppet och stallkamraterna kommer att göra varann sällskap längst bak i startfältet.

Kvalresultat Storbritanniens GP

Pos # Förare Team Q1 Q2 Q3 Varv
Marcus Ericsson deltog inte i kvalet p.g.a läkarkontroller efter sin krasch i FP3. Deltar i loppet efter domarnas godkännande.
Sebastian Vettel har fem platsers nerflyttning att vänta till starten för oplanerat byte av växellåda.
1 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:30.739 1:29.243 1:29.287 14
2 6 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:30.724 1:29.970 1:29.606 14
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing 1:31.305 1:30.697 1:30.313 12
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:31.684 1:31.319 1:30.618 12
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:31.326 1:31.385 1:30.881 15
6 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:31.606 1:30.711 1:31.490 17
7 77 Valtteri Bottas Williams Martini 1:31.913 1:31.478 1:31.557 12
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:32.115 1:31.708 1:31.989 15
9 27 Nico Hulkenberg Force India 1:32.349 1:31.770 1:32.172 18
10 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1:32.281 1:31.740 1:32.343 15
Utslagna efter Q2
11 11 Sergio Perez Force India 1:32.336 1:31.875 12
12 19 Felipe Massa Williams Martini 1:32.146 1:32.002 10
13 8 Romain Grosjean Haas F1 TEam 1:32.283 1:32.050 14
14 21 Esteban Gutierrez Haas F1 Team 1:32.237 1:32.241 14
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:32.553 1:32.306 12
16 20 Kevin Magnussen Renault F1 Team 1:32.729 1:37.060 12
Utslagna efter Q1
17 22 Jenson Button McLaren-Honda 1:32.788 3
18 30 Jolyon Palmer Renault F1 Team 1:32.905 9
19 88 Rio Haryanto Manor Racing 1:33.098 9
20 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 1:33.151 9
21 12 Felipe Nasr Sauber F1 1:33.544 8