Här har ni Scuderia Ferraris 2022 bil – F1-75

Så var det dags för en av de mest efterlängtade lanseringarna, Scuderia Ferraris nya F1-75. Det är den 68:e bilen som Ferrari har byggt för toppklassen i motorosport. Siffran 75 i namnet firar att företaget har funnits i 75 år.
F1-75 har fått ett helt nytt utseende, ett resultat av Maranello-ingenjörernas tolkning av det nya tekniska reglementet som träder i kraft i år.

Fortsätt läsa ”Här har ni Scuderia Ferraris 2022 bil – F1-75”

Vettel bryter Mercedes kvaldominans med pole i Kanada

Mercedes har total dominerat kvalen den här säsongen, så det är förståeligt att man tänkte att det blir mer av det samma denna helgen. Men Kanada bjuder på en lite annorlunda bana än de vi varit på hittills denna säsong. En som borde passa Ferraris snabba bil något bättre, och precis så verkade det vara under de inledande träningarn. Under kvalet sedan igår kväll så såg det återigen ut som att kanske blir det trots allt Mercedes som drar det längsta strået…

Fortsätt läsa ”Vettel bryter Mercedes kvaldominans med pole i Kanada”

Arrivederci Arrivabene! Mattia Binotto tar över som Ferrari stallchef

Mattia Binotto - stallchef Scuderia Ferrari

Efter längre tids interna strider mellan tekniska chefen Mattia Binotto och Maurizio Arrivabene, har Ferrari tillslut bestämt att inte förlänga stallchefen Arrivabenes kontrakt. Istället tar nu Mattia Binotto över som stallchef för Scuderia Ferrari med omedelbarverkan.

Ni kan läsa Ferraris egna uttalande här nedan.
För mig står det ganska tydligt att Arrivabene får sparken helt enkelt. Skälen till det är troligen fler än bara maktkampen mellan Binotto dock. Stallet har haft en bil som kunnat slåss om mästerksapen de senaste två åren, men av någon anledning har man inte riktigt nått hela vägen fram. En del av det sägs bero på Maurizios ledarstil.


After four years of untiring commitment and dedication, Maurizio Arrivabene is leaving the team. The decision was taken together with the company’s top management after lengthy discussions related to Maurizio’s long term personal interests as well as those of the team itself.
Ferrari would like to thank Maurizio for his valuable contribution to the team’s increasing competiveness over the past few years, and wish him the best for his future endeavours.
With immediate effect, Mattia Binotto will take over as Scuderia Ferrari’s Team Principal. All technical areas will continue to report directly to Mattia.

– Scuderia Ferrari

Nu väntar ett nytt kapitel för de röda med stallchef som är uppvuxen i de egna leden. Efter sin utbildning till mekanisk ingenjör, fortsatte han att ta en masters i Motor Vehicle Engineering i Modena. Därefter anslöt han till Ferraris test team som testmotor ingenjör, redan 1995. Under åren har han klättrat och bytt roll inom stallet/företaget från att vara race ingenjör, chef för motorer och elektronik, till att nu senast ha varit Chiet Technical Officer sedan sommaren 2016, efter att James Allison lämnade stallet. Nu 24 år sedan han första gången började jobba hos Ferrari blir han alltså stallchef för det mest anrika stallet i F1 historien.

Mattia Binotto’s Ferrari-profil