Vettel bryter Mercedes kvaldominans med pole i Kanada

Mercedes har total dominerat kvalen den här säsongen, så det är förståeligt att man tänkte att det blir mer av det samma denna helgen. Men Kanada bjuder på en lite annorlunda bana än de vi varit på hittills denna säsong. En som borde passa Ferraris snabba bil något bättre, och precis så verkade det vara under de inledande träningarn. Under kvalet sedan igår kväll så såg det återigen ut som att kanske blir det trots allt Mercedes som drar det längsta strået...

Fortsätt läsa "Vettel bryter Mercedes kvaldominans med pole i Kanada"

Arrivederci Arrivabene! Mattia Binotto tar över som Ferrari stallchef

Mattia Binotto - stallchef Scuderia Ferrari

Efter längre tids interna strider mellan tekniska chefen Mattia Binotto och Maurizio Arrivabene, har Ferrari tillslut bestämt att inte förlänga stallchefen Arrivabenes kontrakt. Istället tar nu Mattia Binotto över som stallchef för Scuderia Ferrari med omedelbarverkan.

Ni kan läsa Ferraris egna uttalande här nedan.
För mig står det ganska tydligt att Arrivabene får sparken helt enkelt. Skälen till det är troligen fler än bara maktkampen mellan Binotto dock. Stallet har haft en bil som kunnat slåss om mästerksapen de senaste två åren, men av någon anledning har man inte riktigt nått hela vägen fram. En del av det sägs bero på Maurizios ledarstil.


After four years of untiring commitment and dedication, Maurizio Arrivabene is leaving the team. The decision was taken together with the company’s top management after lengthy discussions related to Maurizio’s long term personal interests as well as those of the team itself.
Ferrari would like to thank Maurizio for his valuable contribution to the team’s increasing competiveness over the past few years, and wish him the best for his future endeavours.
With immediate effect, Mattia Binotto will take over as Scuderia Ferrari’s Team Principal. All technical areas will continue to report directly to Mattia.

- Scuderia Ferrari

Nu väntar ett nytt kapitel för de röda med stallchef som är uppvuxen i de egna leden. Efter sin utbildning till mekanisk ingenjör, fortsatte han att ta en masters i Motor Vehicle Engineering i Modena. Därefter anslöt han till Ferraris test team som testmotor ingenjör, redan 1995. Under åren har han klättrat och bytt roll inom stallet/företaget från att vara race ingenjör, chef för motorer och elektronik, till att nu senast ha varit Chiet Technical Officer sedan sommaren 2016, efter att James Allison lämnade stallet. Nu 24 år sedan han första gången började jobba hos Ferrari blir han alltså stallchef för det mest anrika stallet i F1 historien.

Mattia Binotto's Ferrari-profil

Sammanfattning av kvalet till Bahrains GP 2018

Ferrari, med framför allt Kimi Räikkönen, har varit det starkaste stallet under helgen hittills och det fortsatte under gårdagens kval.
Kimi såg fortsatt stark ut kvalet igenom, men fick tyvärr se sig besegrad med knapp marginal efter sista försöken i Q3. Det ska sägas att finländaren fick lite trafik under sitt sista försök och troligen förlorade den tiondelen i och med det.

Bottas var den starkare av Mercedes bilarna, än en gång i Bahrain. Valtteri tog karriärens första pole här förra året och var en än gång lite starkare än Lewis Hamilton i öknen. Lewis som dessutom har en femplatsers bestraffning till starten på grund av byte av växellådan tidigare.

Max Verstappen såg bra ut i Q1, enda tills han fick sladd i början på varvet och kraschade sönder hjulupphängningen. Max får en svår resa upp i fältet idag från en femtonde startruta, medan Daniel Ricciardo startar fyra (efter Hamiltons straff).

Dagens stora överraskning får man säga är Toro Rossos Pierre Gasly som lyckades kvala in på sjätte plats (startar femma), med en Honda-motor!
Frågan är om Fernando Alonso biter sig i läppen nu när Toro Rosso verkar gå snabbt med Hondan baktill och han som så öppet kritiserade Honda för alla McLarens problem senaste åren.

Kvalresultat till Bahrains GP 2018
Pos Nr Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 5 Sebastian Vettel VET Scuderia Ferrari 1:29.060 1:28.341 1:27.958 13
2 7 Kimi Räikkönen RAI Scuderia Ferrari 1:28.951 1:28.515 1:28.101 13
3 77 Valtteri Bottas BOT Mercedes AMG F1 1:29.275 1:28.794 1:28.124 16
4 44 Lewis Hamilton HAM Mercedes AMG F1 1:29.396 1:28.458 1:28.220 16
5 3 Daniel Ricciardo RIC Red Bull Racing 1:29.552 1:28.962 1:28.398 12
6 10 Pierre Gasly GAS Scuderia Toro Rosso 1:30.121 1:29.836 1:29.329 18
7 20 Kevin Magnussen MAG Haas F1 Team 1:29.594 1:29.623 1:29.358 16
8 27 Nico Hulkenberg HUL Renault Sport F1 1:30.260 1:29.187 1:29.570 15
9 31 Esteban Ocon OCO Force India 1:30.338 1:30.009 1:29.874 16
10 55 Carlos Sainz SAI Renault Sport F1 1:29.893 1:29.802 1:29.986 18
Utslagna efter Q2
11 28 Brendon Hartley HAR Scuderia Toro Rosso 1:30.412 1:30.105 15
12 11 Sergio Perez PER Force India 1:30.218 1:30.156 11
13 14 Fernando Alonso ALO McLaren F1 1:30.530 1:30.212 12
14 2 Stoffel Vandoorne VAN McLaren F1 1:30.479 1:30.525 12
15 33 Max Verstappen VER Red Bull Racing 1:29.374 4
Utslagna efter Q1
16 8 Romain Grosjean GRO Haas F1 Team 1:30.530 7
17 9 Marcus Ericsson ERI Sauber Alfa Romeo 1:31.063 9
18 35 Sergey Sirotkin SIR Williams Martini Racing 1:31.414 8
19 16 Charles Leclerc LEC Sauber Alfa Romoe 1:31.420 8
20 18 Lance Stroll STR Williams Martini Racing 1:31.503 8

Vettel vinner F1 premiären efter taktisk miss av Mercedes

Vilket premiär race för 2018 vi fick!
Nej, inte riktigt kanske. Men det var ett bra race och det gav hopp en bra och tajt säsong, inte bara i mittfältet men även i toppen. Båda Red Bull förarna hade bra fart men kom inte riktigt till att visa sun fulla potential.

Vettel & Räikkönen på pallen efter Australiens GP 2018
Vettel & Räikkönen på pallen efter Australiens GP 2018

Men det var Lewis Hamilton som visade vägen tydligt från start, med två jagande Ferrari bilar bakom.  Kimi Räikkönen var först av topptrion att gå i depå vilket kunde tänkas vara ett bra drag, men vid närmare eftertanke skulle Vettel få fritt framför sig när även Hamilton gick in varvet efter.  Vettel körde på och skapade sig en liten, liten öppning  - när lyckan slog till för tysken.

När först Magnussens fick stanna sin Haas och varvet senare hans stallkamrat Romain Grosjean också fick parkera bilen längs banan, kom den virtuella säkerhetsbilen som en skänk från ovan för Vettel och Ferrari. Såklart dök nummer #5 in i depån och de 11sekunder han hade till godo räckte precis för att komma ut igen framför en frustrerad Hamilton som var tvungen att hålla sig inom deltatiden för VSC. Något av en taktisk miss av Mercedes att inte hålla bättre koll på luckan.

Där avgjordes toppstriden. Hamilton jagade på men kom aldrig nära nog för DRS och försök till omkörning. Bakom lyckades Kimi inte heller närmare sig duon framför, han hade snarare fullt upp med att försvara sig från en väldigt snabb Daniel Ricciardo. Red Bull hade som sagt fyra fart i bilen denna söndag.

Ett annat stall som hade bra fart i bilen var just ovan nämnda Haas. Magnussen och Grosjean låg på fjärde och femte plats och såg ut att gå mot en stabil tredjeplats, eller andraplats, i konstruktörsmästerskapet efter första helgen.

Men så föll allt ihop som ett korthus under depåstoppen. Först in var Magnussen, mekanikerna missade att sätta fast vänster bakhjul ordentligt och möjligen också att det blev motorproblem. Varvet efter kommer Grosjean in och det man tror borde vara omöjligt händer. Igen missar man att sätta fast ett däck, denna gång vänster fram. Det blir en jobbig resa hem för några mekaniker hos Haas F1 Team ikväll.

Fernando Alonso berömde stallet efter målgång som femma, med orden "nu kan vi slåss, nu kan vi slåss". Efter en snurrning tidigt i loppet körde Max Verstappen ändå in som sexa, mycket tack vare Haas stallets kollaps.

Bästa Renault föraren var Hulkenberg på sjunde plats, följt av Valtteri Bottas som körde upp flest positioner idag efter sitt växellåds byte igår och efterföljande nerflyttning till 15:e startruta.

Ytterligare två Renault drivna bilar rundade av topp tio, med McLarens Vandoorne på nionde och Carlos Sainz på tionde plats.

Sämre start på säsongen för Force India som blev helt utan poäng. Likaså Toro Rosso som fick bryta med en bil (motorproblem) och Hartley med en dålig start och sist av de som tog sig i mål.

Även Lance Stroll hade nog hoppats på att vara något högre upp, liksom Marcus Ericsson som fick bryta redan efter fem varv p.g.a power steering problem.

Rookie kampen leder Charles Leclerc som ändå imponerade med ett stabilt race och en 13:e plats som resultat. Williams rookie Sergei Sirotkin var först att bryta med bromsproblem, redan på fjärde varvet.

Force India finished just outside of the points with Sergio Perez and Esteban Ocon 11th and 12th respectively, with Charles Leclerc impressing on his debut with 13th for Sauber. Williams' Lance Stroll and Toro Rosso's Brendon Hartley completed the finishers.

Sergey Sirotkin became 2018’s first retirement, following brake failure, while Pierre Gasly’s Honda engine expired to put the Toro Rosso driver out. Marcus Ericsson’s Sauber failed to finish, too, after he encountered a power steering problem.

Resultat Australiens GP 2018

Pos Nr Driver Stall Varv Tid Png
1 5 SebastianVettelVET Scuderia Ferrari 58 1:29:33.283 25
2 44 LewisHamiltonHAM Mercedes AMG F1 58 +5.036 s 18
3 7 KimiRäikkönenRAI Scuderia Ferrari 58 +6.309 s 15
4 3 DanielRicciardoRIC Red Bull Racing 58 +7.069 s 12
5 14 FernandoAlonsoALO McLaren F1 Team 58 +27.886 s 10
6 33 MaxVerstappenVER Red Bull Racing 58 +28.945 s 8
7 27 NicoHulkenbergHUL Renault Sport 58 +32.671 s 6
8 77 Valtteri BottasBOT Mercedes AMG F1 58 +34.339 s 4
9 2 StoffelVandoorneVAN McLaren F1 Team 58 +34.921 s 2
10 55 CarlosSainzSAI Renault Sport 58 +45.722 s 1
11 11 SergioPerezPER Force India 58 +46.817 s 0
12 31 EstebanOconOCO Force India 58 +60.278 s 0
13 16 CharlesLeclercLEC Alfa Romeo Sauber 58 +75.759 s 0
14 18 LanceStrollSTR Williams Martini Racing 58 +78.288 s 0
15 28 BrendonHartleyHAR Toro Rosso 57 +1 varv 0
NC 8 RomainGrosjeanGRO Haas F1 Team 24 DNF 0
NC 20 KevinMagnussenMAG Haas F1 Team 22 DNF 0
NC 10 PierreGaslyGAS Toro Rosso 13 DNF 0
NC 9 MarcusEricssonERI Alfa Romeo Sauber 5 DNF 0
NC 35 SergeySirotkinSIR Williams Martini Racing 4 DNF 0