Omstart av F1-Tipset med omstarten av F1-säsongen

Omstart av F1-säsongen 2015 den här helgen efter några veckors sommaruppehåll. I och med detta så tänkte vi att det är även dags för en omstart av FR-Tipset 2015!

Det är några inbitna som hittills under året varit med och tippat de första 10 loppen. Men nu kör vi en säsong i säsongen, alla som går med nu och deltar under resterande nio loppen kan slåss om både totalsegern men även om att vara bäst under andra halvan. Så inga bortförklaringar för att inte vara med!

I potten ligger DVD's om Sveriges GP på 70-talet 🙂

3...2...1...Tippa

Däckstatistik från Bahrains GP

Vi fortsätter med lite med däcksrelaterat innehåll. I veckan gick vi igenom vilka däck Pirelli valt för de kommande fyra loppen, men Pirelli brukar även  dela med sig av statistik efter loppen.

Hur använde förarna de olika däcken under loppet, vem körde längst på vilket däck och ja ni förstår, massa däcksrelaterat såklart. Här kommer Pirellis statistik från Bahrains Grand Prix 2015.

Pirelli däckstatistik Bahrains GP 2015
Pirelli däckstatistik Bahrains GP 2015 (del 1)
Pirelli däckstatistik Bahrains GP 2015
Pirelli däckstatistik Bahrains GP 2015 (del 2)

Däcksval för nästa fyra F1-lopp av Pirelli

Pirelli F1 Däck 2015

Pirelli, däckleverantören i Formel 1, fortsätter med vad som kan ses som lite aggressivt val av däck för de kommande fyra F1-loppen. Och med aggressivt menar vi då att de väljer att gå med samma däcksval som förra säsongen (då man visserligen valt att vara något konservativ), trots att bilarna denna säsong är snabbare och överför mer kraft och energi genom gummit.

I Spanien är det återigen medium och det hårda däcket som gäller runt Circuit de Cataluña Barcelona. Sedan gör super-soft däcket premiär för första gången i år i furstendömet
Monaco, när det är dags för det säsongens mest glamourösa och historiska race - Monacos Grand Prix. Man forsätter sedan med de mjukaste blandningarna i Kanada och Österrike.

Jag tycker det är kul att Pirelli vågar vara lite "aggressiva" igen efter förra årets säkra och konservativa val. De kom visserligen efter en säsong där däcken gick sönder hej vilt och företaget fick mycket kritik, framför allt i media.
Vad jag personligen saknar är större hopp mellan däcken man kör under en helg. Istället för super-soft och soft, hade jag gärna sett super-soft och medium. Det skulle ge extra spänning i både kval, race och taktik tror jag där stallen skulle haft mer att spela om.

Pirelli däckval hittills F1-säsongen 2015

P Zero Röd
(super-soft)
P Zero Gul
(soft)
P Zero Vit
(medium)
P Zero Orange
(hard)
Australien S M
Malaysia M H
Kina S M
Bahrain S M
Spanien M H
Monaco sS S
Kanada sS S
Österrike sS S

Mercedes dominerar och Sauber överraskar i Australiens GP

AusGP | Rosberg - Hamilton - Vettel

Minst sagt kaotisk och annorlunda start på Formel 1 säsongen 2015. Det var rättegångsdrama redan dagarna innan F1-cirkusen kom igång och den fortsatte ända in till lördagen.
Det var f.d. Sauber testföraren Giedo van der Garde som försökte hävda, och vann, att han hade giltigt kontrakt för denna säsong och skulle köra en av Sauber bilarna. Det hela löste sig till slut, åtminstone för denna helgen, men Giedo blev utan en körning - han innehar inte ens an superlicens...

Sedan kom manfallet, redan innan loppet hunnit starta!
Williams och Valtteri Bottas meddelande på lördagskvällen att finländaren kommer att stå över loppet på grund av en ryggskada han ådrog sig under kvalet. På söndagen skulle två till försvinna innan lamporna släcktes. Kevin Magnussens Honda-motor gav upp i storstil, det pyrde och flög saker ur hela bilen på väg till startgridden. Även Red Bulls nya förare Daniil Kvyat fick känna sin bil ge upp och parkera längs banan på väg till startgridden - i hans fall var det växellådan som gav upp.

Resterande 15 förare kom till men under första varvet försvann båda Lotus bilarna, av olika anledningar dock. Efter att säkerhetsbilen gick in igen försvann Mercedes-bilarna, dem såg vi (bakom TV-rutan) inte till igen förrän det var dags för sista varvet, Hamilton någon sekund för stallkamraten Rosberg.
Seb Vettel gjorde ett fint lopp och körde sin Eva (namnet på hans Ferrari) till en fin tredje plats, före förre Ferrari föraren Felipe Massa, Williams. Vettel stallkamrat Räikkönen såg ut att ta femte platsen men tvingades bryta efter sista stoppet, pga. att de inte fått fast ena bakhjulet ordentligt - tråkigt för Kimi.

Dagens bästa prestation gjorde utan tvekan nykomlingen Felipe Nasr med sin Sauber. En femte plats är verkligen inget att vara ledsen över, bara det var tio gånger mer poäng än Sauber tog på hela förra säsongen. Lägg till det Marcus Ericssons fyra poäng för åttonde platsen och det ser ganska bra ut för det, numera, blå/gula stallet!
Marcus var första svensk att ta F1-poäng på hela 26år, och dessutom enda nordbon som tog poäng. Eller som de finska kommentatorerna la det Finland - Sverige : 0 -1 😉 Aja vi kommer igen!!!

Resultat Australiens Grand Prix 2015

Snabbaste varv - Lewis Hamilton, Mercedes, 1:30.945s (varv 50)
1 #44 Lewis Hamilton Mercedes 1:31:54.067 25
2  #6 Nico Rosberg Mercedes +1.36s 18
3  #5 Sebastian Vettel Ferrari +34.523s 15
4  #19 Felipe Massa Williams +38.196s 12
5  #12 Felipe Nasr Sauber +95.149s 10
6  #3 Daniel Ricciardo Red Bull +1 varv 8
7  #27 Nico Hülkenberg Force India +1 varv 6
8  #9 Marcus Ericsson Sauber +1 varv 4
9  #55 Carlos Sainz Toro Rosso +1 varv 2
10  #11 Sergio Perez Force India +1 varv 1
11  #22 Jenson Button McLaren +2 varv 0
- -  #7 Kimi Räikkönen Ferrari DNF 0
- -  #33 Max Verstappen Toro Rosso DNF 0
- -  #8 Romain Grosjean Lotus DNF 0
- - #13 Pastor Maldonado Lotus DNF 0
DNS  #26 Daniil Kvyat Red Bull DNS 0
DNS  #20 Kevin Magnussen McLaren DNS 0

Sebastian Vettel har redan modifierat sin hjälm

Vettel hjälmmodifiering 1

Säsongen har inte ens börjat än och redan har #5 Sebastian Vettel gjort ändringar på sin hjälm.
Nåja, med de nya reglerna kanske det är bra att han gör det innan säsongen startat visserligen.

Ändringen är siffran fem som tidigare var hel svart men nu är vit med gult och rött som syns på bilden nedan från Twitter.

https://twitter.com/PFF1/status/575724129564934145/

Manors modifierade F1-bil passerar kraschtesterna

Ja, vilka härliga nyheter denna torsdag kväll. Manor Marussia F1 Team, som de nu ska heta, har tagit ett mycket viktigt steg för att kunna vara med i F1-säsongespremiären Australiens Grand Prix.

Manor stallets modifierade 2014-bil, som de kommer att börja säsongen med, har klarat av FIA's obligatoriska kraschtester. Stallet kommer alltså att börja F1-säsongen 2015 med en väldigt modifierad 2014-bil till deras nya bil är färdig senare under säsongen.

Väldigt goda nyheter för det brittiska stallet som nu på riktigt verkar ha återuppstått från askan.

I andra Manor nyheter från dagen, presenterade stallet även den nya ägarledningen.
De leds av före detta VD:n för Sainsbury, Justin King. Finansieringen kommer främst från Ovo Energy direktören Stephen Fitzpatrick, som lägger in £30 miljoner pund i stallet.

“Min senaste erfarenhet från F1 är när jag var på Singapores Grand Prix med en vän, vi vandrade längs banan efter loppet och tittade på alla fansen som stod radade vid depåväggen, och tittade på garagen.

Jag sa att vi måste komma på ett sätt att vara på den där sidan.”, sa Stephen Fitzpatrick och fortsatte.

“Jag har länge haft en ambition att äga ett F1-stall, jag hoppades på att Ovo Energy skulle bli framgångsrikt nog att kunna äga ett stall, men jag förväntade mig inte att det skulle bli 2015.”

"Från att ha tagit sig igenom fem hårda år, att bli nionde i mästerskapet, att nå den första steget på den finansiella stabiliteten och tack för att ta emot fond pengar, för att få slut på ånga just vid sista hindret ... det verkade vara en för bra historia att låta det ta slut där.”

Manor förväntar sig ytterligare ca £35 miljoner i form av prispengar från FOM, för sin placeringen 2014 års F1-Mästerskap. Det blir en väldigt tajt budget för stallet, men det viktiga just nu är att man överlever för att starta säsongen. Som Fitzpatrick själv kommenterade:

“Just nu handlar historien om att överleva, att förstår vad vi behöver för att kunna vara på gridden och hålla historien levande”.

Man meddelade förra veckan att Will Stevens kommer att ratta en av Manors bilar, vem den andra föraren blir vet vi inte än. Ordet från stallet själva är att de tittar efter unga talanger att ge chansen till, kanske någon med sponsring? Stallet la igårkväll även ut en bild med lastbilen som lämnade deras fabrik på väg att lämna av last till frakten som ska ta sakerna till Australien. Så det ser verkligen ut som att vi kommer att se Manor Marussia F1 Team tillsammans med resterande F1-stall på säsongspremiären.

 

FIA klargör reglerna kring hjälmbyten

Tidigare i år röstade en ny regel, som begränsar förarnas möjlighet till att byta hjälm under säsongen, igenom bland F1-stallen och FIA.
Nu har den nya regeln godkänts för implementering till säsongen 2015 som börjar om drygt en vecka.

Men FIA har även klargjort vad det är som gäller runt den nya hjälmregeln.
”För att förarna ska vara lättare att urskilja från varandra när de är på banan, måste hjälmen väsentligen presenteras i samma design i varje Evenemang under en Mästerskapssäsong.”

Ska vi tyda regeln korrekt är det inte direkt förbjudet att byta design, så länge den inte avviker för mycket från designen.
Jag tror personligen också att man kommer tillåta "special-hjälmar" för vissa lopp, som en hel del förare brukar göra. Dels sprids dessa i media innan loppet så de flesta känner till att deras favorit förare har en annan hjälm för helgen.

FIA klargjorde även vad som händer med förarnas nummer när de slutar.
Om en förare inte deltar i tävlingar under två på varandra följande nummer så blir hens nummer ledigt igen.

Not: Sedan säsongen 2014 har alla förarna fasta nummer, som de själva valt, på sina bilar, istället för att man blir tilldelad ett baserat på stallets placering året innan.

Alonso hoppar över Australiens GP

McLaren Honda - Fernando Alonso

Nu är det klart att McLarens nya stjärntillskott Fernando Alonso kommer att stå över F1-premiären Australiens Grand Prix. Det meddelade McLaren Honda nu på tisdags eftermiddagen, och det blir Kevin Magnussen som ersätter spanjoren i F1-säsongspremiären 2015.

Mer information om detta senare under dagen.

Will Stevens klar för Manor F1 Team

Will Stevens - Manor F1 Team

Manor F1 Team fortsätter att kämpa mot klockan för att hinna kunna vara med i säsongspremiären Australiens GP i Melbourne. Nu har stallet gjort klart med Will Stevens, en av förra årets reservförare, som en av sina förare för 2015.

Stevens gjorde sin F1-debut i säsongsavslutningen i Abu Dhabi för Caterham, innan även de hamnade hos konkursförvaltare.

”Det är fantastiskt att se hur allt kommer samman hos Manor med de enorma insatser som har gjorts för att rädda stallet. Det hade inte varit möjligt utan det stöd vi fått från all leverantörer och från sporten, men mest av allt det team av fantastiska människor på Manor som jobbar dygnet runt för att försöka att vi är redo för Melbourne.” - sa Will Stevens.

Tidigare blev det klart att Ferrari kommer att fortsätta leverera motorer till Manor, trots att man var en av de som stallet var skyldig mest pengar - för förra årets motorer.

Vad stallet kommer att köra i Australiens GP vet vi inte än men stallet meddela även att man jobbar hårt för att hinna få klart allt till F1-transporten som går om någon vecka.
”Bilen som Manor kommer att påbörja säsongen med är i ett avancerad byggnadsstadie på stallets nuvarande anläggning i Dinnington, England, där personal jobbar dygnet runt för att hinna få klart allt till fraktleveransen som åker den 6mars.”