Resultat från F1-tester i Barcelona (dag 9)

Williams testar radikal vinge

Det är testvecka i Formel 1 den här veckan. Alla F1-stallen, bortsett från Sauber, stannade kvar på Circuit de Barcelona-Cataluña efter racet i helgen för att köra första ”in-season” testerna den här säsongen.

Nya delar för denna, och säkert nästa, säsong testas.
Renault har kommit med en ny motor som Ricciardo och Ocon, som testkörde Renault igår, gav goda omdömen om.

”You’ll be surprised. It’s really good, really good… I can tell it will be quicker for sure.”

– Esteban Ocon, Renault Sport F1

”The progress is definitely there. Now to make that next step will be…that is the last little step I think we are after to try to really get on Mercedes, but we are getting closer, and that is obviously exciting.”

– Daniel Ricciardo, Red Bull

Idag, onsdag, kommer Ocon att byta garage och testköra Mercedes bilen istället. Kanske får vi en skön jämförelse kommentar efter dagens slut?

Williams testade en ny ”radikal” bakvinge, får se om den dyker upp under kommande lopp eller om den ens är laglig.

Vettel var snabbast under tisdagen före Nico Rosberg, det var ungefär liknande tider som man körde dagarna innan under Spaniens GP.

Idag fortsätter testerna med följande uppställning:
Mercedes – Esteban Ocon
Ferrari – Antonio Fuoco
Williams – Felipe Massa
Red Bull – Max Verstappen
Force India – Alfonso Celis
Renault – Kevin Magnussen
Toro Rosso – Daniil Kvyat
McLaren – Stoffel Vandoorne
Manor – Jordan King
Haas – Esteban Gutierrez

Resultat Dag 9 F1-tester 2016

Pos. # Förare Stall Tid Varv
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’23.220 103
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1’23.337 0.117 119
3 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’23.753 0.533 86
4 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 1’23.882 0.662 96
5 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 1’24.297 1.077 86
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1’24.307 1.087 89
7 38 Pierre Gasly Toro Rosso 1’24.821 1.601 78
8 34 Alfonso Celis Force India 1’25.467 2.247 99
9 41 Alex Lynn Williams 1’26.071 2.851 86
10 45 Esteban Ocon Renault Sport 1’26.530 3.310 105

Inget straff för Hamilton eller Rosberg i Spanien

Nico Rosberg & Lewis Hamilton - Spaniens GP kval

FIA Stewards för Spaniens GP har bestämt att incidenten mellan Mercedes Nico Rosberg och Lewis Hamilton var en race-incident. Därmed får ingendera av förare någon bestraffning för händelsen.

Ett bra beslut anser jag själv, som inte heller ser det som något annat en än race-incident. Skönt att se att förare får kämpa och försvara sig utan att oroa sig för straff.

Beslutet från FIA Stewardsen.

The incident concerned started when Car 6 dropped into an incorrect power mode, as set by the driver prior to the start. This created a significant power differential between Car 6 and Car 44 at the exit of Turn 3 coming onto the straight, resulting in as much as a 17kph speed difference between the two cars on the straight. Car 6 moved to the right to defend his position, as is his right under Art 27.7 of the Sporting regulations. Simultaneously Car 44 as the significantly faster car with, at that time, apparent space on the inside, moved to make the pass. 

Art 27.7 requires the leading driver to leave room, if there is a “significant portion” of the car attempting to pass alongside. Car 44 had a portion of his front wing inside Car 6 small fractions of a second prior to Car 44 having to leave the right side of the track to avoid an initial collision, which may have led him to believe he had the right to space on the right. Once on the grass on the side of the track Car 44 was no longer in control of the situation.

Having heard extensively from both drivers and from the team, the Stewards determined that Car 6 had the right to make the maneuver that he did and that Car 44’s attempt to overtake was reasonable, and that the convergence of events led neither driver to be wholly or predominantly at fault, and therefore take no further action.

Källa: FIA

Resultat från fria-träningar Spaniens Grand Prix 2016

Här kommer resultatlistorna från alla tre träningspassen från Spaniens GP 2016.
Tider och använda däck under passen från F1.com’s Twitter konto.

FP3 – Träning 3

FP2 – Träning 2

FP1 – Träning 1

”Red Bull” trio deltar i torsdagens förarpresskonferens

Torsdagens presskonferens kan bli en het affär med deltagarna från Red Bull – Toro Rosso bytet Max Verstappen och Daniil Kvyat, samt även andra STR föraren Carlos Sainz. Även hemmaföraren Fernando Alonso och hans underpresterande McLaren som det konstant snackas om, Lewis Hamilton som haft en ganska otursföljd start på säsongen. Den sista i gänget för torsdagen är Renaults Kevin Magnussen.

Det kan även bli en intressant presskonferens på fredag med stallchefer, där de nya reglerna garanterat kommer att tas upp, så även ryktet om byte av chef hos Ferrari. Deltagande är Christian Horner (Red Bull), Maurizio Arrivabenelle (Ferrari), Cyril Abiteboul (Renault), Robert Fernley (Force India), Yusule Hasegawa (Honda), Toto Wolff (Mercedes).

Dag ett, testvecka två – Mercedes och Williams visar fart, McLaren imponerar

Första dagens tester den andra testveckan visade nya krafter från vissa stall. Mercedes körde lite kvalrundor och satte testernas snabbaste tid både på soft-däcket och medium-däcket. Mercedes bästa tider var ungefär en halvsekund snabbare än Ferraris på samma däck och Rosbergs tid på soft-däcken var bara några tiondelar ifrån testerna snabbaste tid – av Vettel på ultrasofts.
Så det verkar som att Mercedes fortfarande har en klar fördel, möjligen lite större än tidigare.

Ett annat stall som lättade på tanken och gasade på idag (tisdag) var Williams Martini Racing med Valtteri Bottas bakom ratten. Finländaren slutade näst snabbast för dagen, några tiondelar bakom Rosberg som dock körde ett snäpp hårdare däck. Även Fernando Alonso och McLaren hade en bra dag, både sett till tillförlitlighet och fart. Hela 93 varv och bara runt 1.7 sekunder bakom ledande Mercedes, samt några tiondelar till godo på Daniil Kvyats RB12.

Sauber körde sin 2016 bil för första gången. Det blev många varv, men inte direkt någon super-imponerande tid. Ska man utläsa något från tiderna så ser mittfältet ut att kunna bli än mer packat. Möjligtvis med två grupper där den ena består av Williams, RedBull, Toro Rosso, Force India och den andra av Sauber, McLaren, Renault, Haas och Manor (i ingen specific ordning).
Jag kan tänka mig att McLaren tar stora steg under säsongens gång och kanske återfinns i den bättre gruppen mot säsongens slut. Renault får nog vänta till nästa år innan de klättrar i tabellen, förutom enstaka lopp.

Här följer tiderna från första dagens och som vanligt, kommentera nedan eller diskutera på Facebook, Twitter m.m.

Tider – Testvecka Två, Dag Ett

1. Nico Rosberg,       Mercedes,    1:23.022, S, 82 varv
2. Valtteri Bottas,    Williams,    1:23.229, U, 123 varv
3. Fernando Alonso,    McLaren,     1:24.735, S, 93 varv
4. Kimi Raikkonen,     Ferrari,     1:24.836, M, 72 varv
5. Daniil Kvyat,       Red Bull,    1:25.049, S, 69 varv
6. Lewis Hamilton,     Mercedes,    1:25.051, M, 90 varv
7. Max Verstappen,     Toro Rosso,  1:25.176, M, 144 varv
8. Nico Hulkenberg,    Force India, 1:25.336, S, 121 varv
9. Felipe Nasr,        Sauber,      1:25.493, S, 103 varv
10. Kevin Magnussen,   Renault,     1:25.760, S, 119 varv
11. Esteban Gutierrez, Haas,        1:26.661, M, 23 varv
12. Rio Haryanto,      Manor,       1:27.699, M, 45 varv

Statistik från vinterns första F1 försäsongstester

Kimi Räikkönen, Ferrari SF-16H

Första F1-vintertesterna i Barcelona är slut och för att kort sammanfatta dem i en mening så skulle jag säga att alla stallen har visat väldigt bra tillförlitlighet.

Allt är såklart relativt och veckans fyra dagar har inte varit utan sina problem, men sett till det stora hela så har det sett väldigt bra ut. Kanske har stallen förberett extra mycket inför testerna när man bara har två stycken fyra dagars tester?
Bäst har såklart Mercedes bilen gått. Den har faktiskt fungerat så väl att stallet fick byta teststrategi,  Lewis Hamilton och Nico Rosberg delade på de avslutande två dagarna. Hur  snabb Mercedes bilen är får vi vänta med att veta till nästa vecka, när nästa och sista omgången av vintertester körs.

De som visade överraskande fart under första veckan var Ferrari, Force India och Red Bull. Egentligen är väl Ferrari ingen direkt överraskning, det är de som ska utmana Mercedes. Däremot var Force Indias bästa notering under veckan väldigt bra. Man är 0.3 sekunder bakom Ferrari som gjorde sin bästa tid på nya ultra-soft däcket som ska vara ca 0.7-0-8 sek snabbare än super-softs som Force India hade på för sin bästa tid. Hulkenbergs nya hjälm är väldigt grön för 2016, kanske är det här året som Hulken bryter ut på riktigt?
Dock ska vi komma ihåg att testtider inte behöver ha något med verkligheten att göra, speciellt såhär tidigt!

För att avsluta den här lilla sammanfattningen så måste vi bara nämna nya stallet Haas F1 Team, som hade ett väldigt imponerande fösta Formel 1 test. Lite mindre problem för dem också, bland annat tappade man framvingen under första dagen och fick  göra en tillfällig lösning för resten av veckan. Men ska man jämföra med starten som Hispania, Virgin och Lotus (senare Caterham) hade några år sedan så har de haft en väldigt bra vecka.
Även om de tidsmässigt låg lite efter toppen, så var det inte ljusår ifrån. Faktum är att de matchade Renaults, Toro Rossos, Williams bästa tider. Men återigen, tider är vad tider är under vintertester.

Vill ni läsa om första veckans tester kan jag rekommendera SkySports F1 sammanfattning om hur det gick för stallen samt deras sammanfattning av testerna.
Här nedan följer lite statistik med tider, antal körda kilometer o.s.v

Stallens bästa tider

Stall Bilmodell Tid
1 Ferrari SF16-H 1:22.810
2 Force India VJM09 1:23.110
3 Red Bull Racing RB12 1:23.525
4 Mercedes AMG F1 W07 1:24.867
5 Renault Sport F1 RS16 1:25.263
6 Toro Rosso STR11 1:25.393
7 Haas F1 Team VF-16 1:25.524
8 Williams F1 FW38 1:25.648
9 Manor Racing MRT05 1:25.925
10 McLaren-Honda MP4-31 1:26.082

Antal körda kilometer

Stall Distans (km)
Mercedes AMG F1 3 137.47
Toro Rosso 2 080.785
Sauber F1 2 010.96 (2015 bilen)
Williams F1 1 792.175
Red Bull Racing 1 717.695
Ferrari 1 638.56
Renault Sport F1 1 596.665
Force India 1 550.115
Haas F1 Team 1 308.055
McLaren-Honda 1 196.335
Manor Racing 1 177.715

Förar statistik

Förare Stall Tid (dag) Däck Distans (varv)
* indikerar 2015 bil
1. Sebastian Vettel Ferrari 1:22.810 (tis) US 907.7 (195)
2. Nico Hulkenberg Force India 1:23.110 (ons) SS 460.8 (99)
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1:23.477 (tor) US 735.5 (155)
4. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:23.525 (tis) US 926.3 (199)
5. Sergio Perez Force India 1:23.650 (tis) SS 470.1 (101)
6. Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:24.293 (tor) US 791.3 (168)
7. Alfonso Celis Force India 1:24.840 (tor) S 619.1 (162)
8. Nico Rosberg Mercedes AMG F1 1:24.867 (tis) M 1545.4 (332)
9. Marcus Ericsson Sauber 1:25.237 (tis)* S 912.4 (196)
10. Kevin Magnussen Renault Sport F1 1:25.263 (tor) S 1229.9 (264)
11. Max Verstappen Toro Rosso 1:25.393 (tis) S 1075.3 (274)
12. Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 1:25.409 (tis) M 1596.6 (343)
13. Esteban Gutierrez Haas F1 Team 1:25.524 (tis) S 782 (132)
14. Valtteri Bottas Williams F1 1:25.648 (tis) S 996.1 (214)
15. Romain Grosjean Haas F1 Team 1:25.874 (ons) S 526 (113)
16. Pascal Wehrlein Manor Racing 1:25.925 (tis) S 581.9 (125)
17. Felipe Nasr Sauber 1:26.05 (tor) * S 1098.6 (234)
18. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:26.082 (tis) S 567.9 (122)
19. Jolyon Palmer Renault 1:26.189 (tis) M 367.7 (79)
20. Carlos Sainz Toro Rosso 1:26.239 (ons) M 1005.5 (216)
21. Felipe Massa Williams F1 1:26.483 (ons) S 758.7 (163)
22. Jenson Button McLaren-Honda 1:26.735 (mån) S 628.4 (135)
23. Rio Haryanto Manor Racing 1:28.249 (ons) M 600.5 (125)

Kort sammanfattning från första dagens F1-tester

Hamilton, Mercedes & Vettel, Ferrari

Den första dagen av årets försäsongstester har avslutats och inte helt oväntat är det en silverfärgad bil med en stjärna i nosen som rullat bäst. Dock inte snabbast, den regerande världsmästaren Lewis Hamilton fick se sig besegrad tidsmässigt den här första dagen av Ferraris Sebastian Vettel.

Hamilton varvade Circuit de Cataluña hela 156 gånger, det är nästan dubbelt så många varv som näst mesta föraren, vilket blev Marcus Ericsson.
Red Bull och Ricciardo var trea i listan, både tidsmässigt och varvmässigt. Men RBR hade en lugn start på dagen, de har jobbat in i det sista med nya bilen som bara passerade kraschtesterna i slutet på förra veckan.

Nykomlingarna Haas F1 Team hade en bra förmiddag, åtminstone tills framvingen lossnade för Romain Grosjean på hans VF-16. Han trodde det skulle bli en lätt fix under lunchen, men det amerikanske stallet får vänta till imorgon för mer körning. Bättre gick det för Manor och deras rookie Pascal Wehrlein. Mercedes protegén fick ihop nästan en hel race distans, men stallet är fortfarande ganska långt efter tidsmässigt.

Manor Racing MRT05
Manor Racing MRT05

På tal om Manor, ni missade väl inte hur snygg deras nya bil är! Stallets rebranding har gett dem lite retro utseende med ny blå/röd färg som även återspeglas på bilen, synd bara de inte valt en matt färg istället för den glansig. Men roligt med ett stall som vågar sätta mer färg på bilen istället för grått/svart som varit trenden senaste åren.

Några andra som måste vara lite nöjda över dagen, oavsett vad vissa inom stallet säger till media, är McLaren. Jenson Button var bara några varv från ha kört näst mest under dagen, vilket är väldigt goda nyheter för britterna som förra vintern inte körde så mycket totalt. (Körde de ens 84 varv under hela säsongen? *hehe*)

Förare Stall Tid Varv
1. Sebastian Vettel Ferrari 1:24.939 69
2. Lewis Hamilton Mercedes 1:25.409 156
3. Daniel Ricciardo Red Bull 1:26.044 87
4. Valtteri Bottas Williams 1:26.091 80
5. Alfonso Celis Force India 1:26.298 58
6. Jenson Button McLaren 1:26.735 84
7. Carlos Sainz Toro Rosso 1:27.180 55
8. Marcus Ericson Sauber 1:27.555 88
9. Pascal Wehrlein Manor 1:28.292 54
10. Romain Grosjean Haas 1:28.399 31
11. Jolyon Palmer Renault 1:29.356 37

F1-tester under säsongen i Spanien och England

Formel 1 kommer att ha testdagar under pågående säsong även det här året. Den här säsongen kommer man att köra dem i Spanien och Storbritannien.

Det betyder att första testtillfället (under säsongen) kommer att vara 17-18 Maj på Circuit de Cataluña i Barcelona, alltså veckan som följer efter Spaniens GP. Sedan knappt två månader senare, 12-13 Juli, är det dags för andra testet på Silverstone.

Enligt F1-reglerna för 2016 måste testerna köras på banor där en grand prix nyligen har körts och får inte börja senare än 36h efter den. Två testtillfällen är tillåtna och de får som mest vara två dagar i följd. Två av dessa fyra dagar måste dessutom tillägnas för unga förare s.k. ”young driver test”.

Förutom stallens testdagar kommer det under säsongen att anordnas ett antal testdagar dedikerade för däcktestning med Pirelli. Dessa hålls så att Pirelli ska kunna förbereda sig ordentligt inför de planerade regeländringar för 2017. Datumen för däcktesterna har ännu inte bekräftats.

2016 Formel 1 Testkalender

Datum Bana
F1 Försäsongstester
22 Februari Circuit de Cataluña – Spanien
23 Februari Circuit de Cataluña – Spanien
24 Februari Circuit de Cataluña – Spanien
25 Februari Circuit de Cataluña – Spanien
1 Mars Circuit de Cataluña – Spanien
2 Mars Circuit de Cataluña – Spanien
3 Mars Circuit de Cataluña – Spanien
4 Mars Circuit de Cataluña – Spanien
F1 Tester under säsongen
17 Maj Circuit de Cataluña – Spanien
18 Maj Circuit de Cataluña – Spanien
12 Juli Silverstone – Storbritannien
13 Juli Silverstone – Storbritannien

Rookies får chansen i Barcelona F1-tester

F1 stallen stannade kvar på Circuit de Cataluña Barcelona efter förra helgens Spaniens Grand Prix för två dagars tester under veckan.
De startar idag och det är många juniorer och reservförare som får chansen en av dagarna under veckan i alla stallen. Scuderia Ferrari kör verkan Sebastian Vettel eller Kimi Räikkönen under veckan, istället är det testföraren Esteban Gutierrez som få chansen i årets bil tillsammans med Raffaele Marciello – som även kör Sauber den andra testdagen.

Andra ”stora” namn som inte deltar dessa dagar är Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo och Fernando Alonso.

Barcelona F1 Tester

Tisdag Onsdag
Mercedes Nico Rosberg Pascal Wehrlein
Red Bull Daniil Kvyat Pierre Gasly
Williams Felipe Massa Alex Lynn
Ferrari Raffaele Marciello Esteban Gutierrez
McLaren Oliver Turvey Jenson Button
Force India Nick Yelloly Esteban Ocon
Lotus Pastor Maldonado Jolyon Palmer
Sauber Marcus Ericsson Raffaele Marciello
Toro Rosso Pierre Gasly Carlos Sainz

Not: Marussia Manor står över tester.

Resultat från kvalet till Spaniens Grand Prix

Nico Rosberg & Lewis Hamilton - Spaniens GP kval
Förare Stall Q1 Q2 Q3
1 Nico Rosberg Mercedes 1:26.490 1:25.166 1:24.681
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:26.382 1:25.740 1:24.948
3 Sebastian Vettel Ferrari 1:27.534 1:26.167 1:25.458
4 Valtteri Bottas Williams 1:27.262 1:26.197 1:25.694
5 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso 1:26.773 1:26.475 1:26.136
6 Max Verstappen Toro Rosso 1:27.393 1:26.441 1:26.249
7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:26.637 1:26.016 1:26.414
8 Daniil Kvyat Red Bull 1:27.833 1:26.889 1:26.629
9 Felipe Massa Williams 1:27.165 1:26.147 1:26.757
10 Daniel Ricciardo Red Bull 1:27.611 1:26.692 1:26.770
Utslagna efter Q2
11 Romain Grosjean Lotus 1:27.383 1:27.375
12 Pastor Maldonado Lotus 1:27.281 1:27.450
13 Fernando Alonso McLaren 1:27.941 1:27.760
14 Jenson Button McLaren 1:27.813 1:27.854
15 Felipe Nasr Sauber 1:27.625 1:28.005
Utslagna efter Q1
16 Marcus Ericsson Sauber 1:28.112
17 Nico Hulkenberg Force India 1:28.365
18 Sergio Perez Force India 1:28.442
19 Will Stevens Manor 1:31.200
20 Roberto Merhi Manor 1:32.038