Båda Haas F1 Team förarna, Romain Grosjean och Kevin Magnussen, meddelade idag via sociala-medier att resan med stallet och troligen F1 i stort, är slut efter den pågående säsongen.
Fortsätt läsa ”Förnyelse i Haas F1 Team, båda förarna lämnar”Haas fortsätter med samma duo – Grosjean och Magnussen
Haas F1 Team utnämnde sina förare för 2020 idag. Lite oväntat väljer man att fortsätta med Romain Grosjean som stallkamrat till Kevin Magnussen, som sedan tidigare varit klar. Haas hade även Nico Hulkenberg på sin lista, men tysken ser nu ut att bli utan sits för nästa säsong med väldigt få lediga platser kvar.

Kevin Magnussens första dag hos Haas F1 Team
Alonso imponerar i Malaysia med Hondas nya powerunit
Kort notis från första träningen till Malaysias Grand Prix.
Torsdagens förarpresskonferens inför Italiens GP
Europas GP – Sainz och Magnussen flyttas ner i starten
En timme kvar till Europas GP 2016 på Baku City Circuit.
Två förare har straff och nerflyttad startposition inför starten. Toro Rossos Carlos Sainz och Renaults Keving Magnussen har båda tvingats byta växellåda.
Sainz flyttas ner från 13:e till 18:e plats, vilket flyttar upp Fernando Alonso, Esteban Gutierrez, Felipe Nasr och Manor paret Haryanto och Wehrlein upp en position. Magnussen å sin sida kommer att starta från depån. Dansken kvalade som 21:a före sin stallkamrat, men har förutom växellådan även gjort ändringar på sin hjulupphängning i parc ferme.
Andra nyheter:
FIA har godkänt att Lewis Hamilton får använda ett nytt supersoft däck på vänster fram, efter hans touch i Q3 där hans bil gick sönder.
Såhär kommer Renaults F1 bil se ut 2016
Äntligen så visar Renault upp sin slutliga livery för F1-säsongen 2016.
Och jag måste säga att jag är väldigt glad över att se det mesta av det svarta försvinna. Istället är bilen minst sagt trogen till Renaults färger – hel gul.
Nu är det visserligen snart påsk, så vi får hoppas att det inte är ännu en tillfällig livery för påsken 😉
FINALLY! Here's our final livery for 2016, and what a way to make an entrance! #LetsRaceTogether #LetsSurfTogether!
Posted by Renault Sport Formula One Team on Wednesday, March 16, 2016
Magnussen föredrar Button före Alonso som stallkamrat
Kevin Magnussen säger att han är nöjd med den nuvarande föraruppställningen hos McLaren.
Fernando Alonso – utan tvekan den bästa föraren i F1 – har ofta länkats ihop med en flytt till McLaren 2015 för att leda det brittiska stallets nya Honda era.
Den spekulationen lär bara öka än mer, givet att spanjoren fått ännu en jobbig start på sin femte säsong hos Ferrari och den senaste turbulensen på Maranello när Stefano Domenicali chockartat lämnade stallet.
Den sits som mest troligt ledigörs ifall Alonso anländer hos McLaren är den som just nu innehas av Jenson Button, då 34-åringens kontrakt går ut.
Men McLarens imponerande nykomling Magnussen lät ställd när han fick frågan om han skulle välkomna Alonso till McLaren. ”Skull jag inte ha emot”, svarade den 21-åriga dansken. ”Sanningen är att jag är nöjd nu.”
”Jag tycker att ha någon som Jenson – lättsam, talar mycket bra engelska, vet hur man ska förklara saker och mycket erfaren och snabb – är perfekt.”
”Jag kunde inte be om en bättre stallkamrat,” citerades Magnussen i den spanska sporttidningen AS.
Källa: GMM
McLaren känner av Whitmarsh effekt – Lauda
McLaren går igenom en ”Whitmarsh effekt”, enligt F1-legenden Niki Lauda.
Bara två veckor sedan i Bahrain sa Jenson Button att den enda bilen som är snabbare är den dominanta Mercedes.
Men i Kina var både 2009-världsmästaren och Kevin Magnussen mittfältare utan poäng.
Button lät särskillt frustrerad. ”Jag tror inte andra tog med sig så många nya delar hit, så jag vet inte vad vi håller på med egentligen”, sa han.
”Förhoppningsvis kan de hålla sig positiva på fabriken och uppdatera bilen därför att just nu är det inte bra nog.”
McLarens nya chef för 2014, Eric Boullier, sa att han satt ner med Button och Magnussen efter loppet i Kina, eftersom ”de är båda frustrerade”.
”Men jag lovar att om man kollar på datat, så kan man se att McLaren kommer tillbaka och det är det viktigaste”, citeras han av The Mirror.
Lauda som är Mercedes F1 ordförande, tror att efter McLarens djupa kris 2013 har det brittiska stallet nu svårt att hitta formen efter senaste tidens lednings förändringar.
”Man måste säga att McLaren inte var någon topp bil förra året heller”, sa den stora österrikaren.
”Så man måste överkomma den dåliga prestationen från förra året och den nya formeln. Om man har de nya ingredienserna, kan man ha tur. Men om man inte har dem och det kommer en stor förändring med Whitmarsh sparkad och Ron (Dennis) so återvänder, tar dessa saker tid att förändra. De händer inte över natten”, förklarade Lauda.
Källa: GMM
Är Magnussen McLarens överraskning för 2014?
Man trodde att McLaren vara nära att bekräfta Sergio Pérez som fortsatt stallkamrat till Jenson Button 2014.
Men en artikel av respekterade reportern Tom Cary i tidningen the Telegraph påstår att mexikanen kan fortfarande förlora sin plats efter endast en säsong hos det stora brittiska stallet.
Enligt uppgift kan Pérez ersättas av en annan rookie, McLarens egna ungdomsförare Kevin Magnussen, som nyligen vann årets Formula Renault 3.5 serie.
Son till förre McLaren testföraren Jan, den unga Magnussen vann ett GP2 test som pris för sin 2013-titel, men enligt Cary ”drog han sig ur” i sista sekund den här veckan ”av oförklarliga skäl”. McLarens stallchef Martin Whitmarsh beskrev nyligen Formula Renault 3.5 som ett ”mästerskap av mycket högre kvalitet än GP2”, så testet kan ha setts som ett hot mot Magnussens rykte.
Flera välkända namn länkade till F1 körde faktiskt i Formula Renault 3.5 det här året, exempelvis Stoffel Vandoorne, Antonio Felix da Costa, Sergey Sirotkin och Carlos Sainz jr.
Nyligt krönta GP2 mästaren å andra sidan heter Fabio Leimer. För den unga schweizaren är F1 ”lika långt bort för Leimer som månen”, enligt veteran reportern för tidningen Blick – Roger Benoit.
21åriga Magnussen däremot knackar högljutt på dörren, men det var trott att han skulle göra sin debut hos ett stall som Force India eller Marussia.
“För mig,” sa han till Cary i Abu Dhabi, “om jag kan får en konkurrenskraftig bil första året, skulle jag föredra det. Det är sant att det finns en större risk med att gå till ett toppstall eftersom om du inte presterar så är du ute ur formel ett. Men för mig, om jag kommer ett till toppstall och inte presterar så betyder det att jag inte bar bra nog,” tillade Magnussen.