Poleposition för dina F1™ nyheter
Här kommer senaste avsnittet av F1-Podden från Motorsport Idag med mig och Roger Hemberg som gäster. Vi snackar denna gång lite om senaste F1-loppet Italiens GP på Monza, Jenson Button, Felipe Massa och en del annat F1 gott.
Lyssna, kommentera och skicka in frågor till nästa podd ifall ni har några.
Igår klargjorde McLaren-Honda sina planer för framtiden och närmare bestämt vilka som kommer att köra stallets bilar nästa säsong. Den stora frågan hos McLaren har ju varit om, eller när, man ska släppa fram unga talangen Stoffel Vandoorne – nu vet vi svaret.
För den unga belgaren kommer att ta steget till ordinarie race-förare till nästa säsong och bilda par med Fernando Alonso. Jenson Button har förlängt sitt kontrakt (1+1år) och blir även han kvar i stallet, trots flera erbjudanden från andra håll. Men britten kommer att ha en helt annan roll inom stallet, som ambassador, test- och reservförare. Han förklarar sitt beslut närmare i videon nedan.
“Det är en enorm ära att få bli race-förare hos McLaren-Honda och jag lovar att jobba lika hårt som någon F1-förare någons gjort. Jag känner redan till stallet väldigt väl, det är en fantastisk grupp av extremt smarta människor. Jag har också testat bilen ofta och kört lopp med i den. Jag har total tillit för potentialen i McLaren-Honda projektet och jag tror starkt på att, genom att köra jämte en briljant och erfaren förare, kommer jag att kunna göra ett starkt bidrag till stallets framtida Världsmästerskaps framgång.”
Fantastiskt med lanseringssäsong, och jag måste erkänna att det är roligare nu när stallen kommer med lite varierande sätt att visa upp sina bilar, istället för de klassiska avtäckningarna.
Förra årets stora snackis inför säsongen och senare flopp, var återföreningen mellan McLaren och Honda. Motorn fungerade knappt alls och hur bra bilen egentligen kunde varit fick får vi aldrig veta. Nu har McLaren-Honda haft vintern på sig att samla nya krafter och hoppet läggs till MP4-31.
McLaren-Honda MP4-31 Reveal FilmIntroducing the McLaren-Honda MP4-31: http://mclrn.co/MP431Science and art converge. #TheF1Effect
Posted by McLaren on Sunday, February 21, 2016
För det här året återförenas McLaren och Honda för att bilda ett klassiskt och ikoniskt par i Formel 1.
Många av oss minns Senna & Prost åren, ni som inte minns har nog hört talas om dem och sett videos.
Nu återförenas alltså dessa två och förväntningarna är höga, inte bara från stallet själva utan likaså från alla fansen världen över.
McLaren är det enda stallet på gridden som i år kommer att köra med Honda’s RA615H Hybrid kraftenhet (powerunit). Här presenteras de första bilderna på nya MP4-30, färgvalet hoppas vi inte är det slutgiltiga. Men som vi skrev någon dag sedan så ryktades det att de presenterar en ”anonym” bil nu och efter Jerez kan det vara en presentation till på gång.
https://twitter.com/theJudge13Twts/status/557472310387802112/photo/1
McLaren F1 bekräftade idag lanseringsdatumet för sin 2015-utmanare, McLaren Honda MP4-30, till den 29 januari.
The new era begins. Introducing the #McLarenHonda #MP430. Launching online 29 January 2015. See it here first. #MakingHistory
— McLaren (@McLarenF1) January 9, 2015
Under årens gång har det varit många bra och spännande race på Interlagos och Brasiliens Grand Prix. Loppet var under många år dessutom det avslutande loppet för säsongen, vilket gjorde det hela än mer dramatisk ibland.
Tre stycken lopp som enligt mig står ut lite speciellt de senare åren (under tiden F1start/FormelRacing funnits) är åren 2007, 2008 och 2009.
Därför har jag grävt djupt i Youtube-lådan och försökt hitta tre klipp från dessa tre säsonger. Se, njut och minns tillbaka till glädjen, sorgen och dramatiken.
Första av två år, i rad, som mästerskapet avgörs med minsta möjliga marginal.
Räikkönen var trea i mästerskapet inför avslutningen i Brasilien men, han vinner loppet med Alonso trea och vm-ledande Lewis Hamilton som sjua – vilket räcker för att vinna F1 världsmästerskapet 2007! Det var dessutom hans första säsong i Scuderia Ferrari.
Året innan må han ha snubblat på mållinjen, men 2008 snubblade han åt rätt håll. Lewis Hamilton vinner sitt första världsmästerskap i kanske den mest dramatiska avslutningen på en Formel 1 säsong. Massa vinner loppet på hemmaplan, men Timo Glocks däck tar slut in i sista kurvan och Hamilton får en plats gratis vilket räcker för att än en gång vinna mästerskapet med en poäng.
Och till sist har vi såklart 2009. Året då Jenson Buttons karriär kunde ha varit över innan säsongen börjat, men som blev det mest magiska, härliga året i brittens F1-karriär. Helt överlägsen i början på säsongen med vinst i sex av de första sju loppen. Sedan gick det tyngre – stallkamraten såg starkare ut, Red Bull växte till det makthus det är idag. Men en uppkörning från 14:e startruta till en slutlig femte plats i Brasilien GP räckte för att Jenson Button skulle krona sin F1-karriär.
Den här bilden delades av Felipe Massa och J-E Vergne på Instagram igår, verkar dom att vissa av F1-förarna haft en rolig resa hem från Sochi efter Rysslands GP.
Tidigare under dagen kom det rapporter om Jenson Button skulle ha dragit sig ur ett triatlon på Kanarieöarna förra helgen på grund av en skada.
McLaren föraren, som deltog i evenemanget på Fuerteventura mellan Kinas och Spaniens Grand Prix, genomförde simningen på 1,9km och 90km cykling utan problem. Men Button, 34, drog sig ur halv-maraton löpningen med ”muskel-problem”, enligt specialist-media rapporteringar.
På tisdag nekade McLaren rapporterna om att Jenson Button vårdar en benskada inför nästa helgs spanska Grand Prix. ”Jenson beslöt att inte fullfölja triatlon tävling på Kanarieöarna, men han är i form och mår bra, tvärtemot vissa oseriösa mediarapporteringar”, sa en talesperson för McLaren på tisdag.
”Han kör i vår simulator idag och ser framemot att delta i det kommande Grand Prixet i Spanien.”
Källa: GMM