Vi skrev igår kväll om att Fernando Alonso har varit inblandad i en trafikolycka när han var ute och träningscyklade i Schweiz. Nu har stallet släppt mer information kring spanjorens tillstånd och det verkar inte vara något allvarligt som ska hindra hans förberedelser för F1 2021 säsongen.
Fortsätt läsa ”Uppdatering kring Fernando Alonsos olycka”Alonso inlagd på sjukhus efter att ha blivit påkörd av bil
Fernando Alonso var ikväll (torsdag) involverad i en trafikolycka, där han ska ha blivit påkörd av en bil medan han var ute och cyklade. Den tvåfaldige världsmästaren ska ha klarat sig bra efter omständigheterna.
Fortsätt läsa ”Alonso inlagd på sjukhus efter att ha blivit påkörd av bil”Renault F1 Team bekräftar Fernando Alonso för 2021
En del hoppades, en del våndades – när Fernando Alonsos namn dök upp efter förarkarusellen någon månad sedan som lämnade en öppen plats hos Renault F1 Team.
Igår (tisdag) kom ryktesspridningen igång igen och denna gången att den blivande 39-åringen skulle ha signat för stallet.
IndyCar och Alonso Tweet får motorsport fans att explodera
Under dagen idag (13 aug.) så vaknade motorsport världen till ordentligt, speciellt F1-folket och Indycar fans. Spekulationerna har gått VILDA!
Så vad handlar det hela om. Jo IndyCar seriens twitter konto svarade idag på en tweet från Alonso från några dagar sedan. Alonso hade tweetat ut ”💥14-08💥” och idag svarade alltså IndyCar med ”Ska vi fortfarande ses för lunch imorgon”. Som ni förstår fick detta alla att gå helt galna, kommer Fernando Alonso imorgon att meddela att han kommer att köra IndyCar?!
Aah så kan det mycket väl vara. Jag har sagt ett bra tag nu att jag är helt säker på att Alonso kommer att köra Indy nästa säsong. Beroende på hur McLaren och en möjlig ersättare ställer sig till det kanske han köra vissa F1 race, men fokus kommer vara Indy och framför allt Indy 500!
Om det händer imorgon, vi får se 😉
We still on for lunch tomorrow, @alo_oficial? https://t.co/c59VdAHU18 https://t.co/VoTpoj8nNP
— IndyCar Series (@IndyCar) August 13, 2018
Alonso vinner sitt första lopp på 5 år
En av världens bästa racerförare, men han har inte stått högst upp på pallen sedan F1 Spaniens GP 2013. Det måste varit skönt för Fernando Alonso att äntligen få stiga upp där i mitten, på högsta pallen och under hans första WEC race dessutom.
Torsdagens förarpresskoferens inför Bahrains GP med Räikkönen, Alonso & Bottas
Bahrains GP helgen sätter igång med sedvanlig presskonferens med förare på torsdagen. Denna gången får vi höra Kimi Räikkönen, Fernando Alonso och Valtteri Bottas svara på frågor om bl.a. förra racet, helgens race och hur de skulle vilja ändra F1 om de hade makten. Ja förutom Kimi som inte har något att säga eftersom han inte har makten 😉
McLarens nya MCL33, och den är….
Orange! Den är orange som papaya!
Vi visste väl att den skulle vara det, men helt säkra var vi inte. Vi trodde det trots allt förra året med. Häftigt också med det blåa som helt bryter av från den oranga färgen.
McLaren förklarar färgvalet på sin nya bil:
Dessa färger går djupt
McLarens särpräglade orange:a livery har varit lyckosam i Formel 1, Indy 500 och CanAm-serien. För 2018 återupplivar MCL33 spektakulärt de ursprungliga McLaren färgerna – papaya orange och mörkblå – på ett uppfriskande nytt sätt.
Inspirerat av våra fans som bett om det, återkomsten till papaya drivs också av McLaren som tittar på sitt förflutna för att forma sin framtid. Den unika papaya liveryn är ett öppet uttalande om stallets nästa kapitel, och symboliskt för McLaren i sin enklaste, renaste form: den hos racers.
McLaren använde papaya för första gången 1968, ännu ett beslut som gick mot konventionen av grundaren Bruce McLaren. Vid en tid då många nationer tävlade under traditionella nationella färger, som British Racing Green, French Racing Blue och Italian Rosso Corsa, valde Bruce papaya för att få sitt självbetitlde stall att stå ut på racerbanan.
MCL33: s iögonfallande primärfärg, Papaya Spark och sekundära färger, Burton Blue och Cerulean Blue, utvecklades i samarbete med McLarens partner AkzoNobel. De innovativa beläggningssystemen som företaget levererat har gjort det möjligt för stallet att avsevärt minska färgens totala vikt och minska färghanteringstiden med mer än 50%.
#14 Fernando Alonso
”Min vinter har känt lite kortare än vanligt, eftersom jag redan har varit i cockpiten för ett 24-timmars race och flera sportbilstester! Som sagt ser jag verkligen fram emot att sätta mig bakom ratten i en Formel 1-bil för första gången på tre månader.”
”Titta på vår nya bil, jag känner mig oerhört upphetsad – men också orolig. Jag vet precis hur viktig den här bilen är för stallet, och jag hoppas bara att den levererar på samma sätt som vi alla vill att den gör.”
”Om vi kan utveckla nyckelstyrkorna från förra årets chassi och sammanföra den till en förbättrad power-unit från i Renault, tror jag att vi kan ta ett steg framåt. Bilen ser verkligen väldigt snygg ut och genomtänkt, och jag tror att den nya färgen ser riktigt bra ut; riktigt iögonfallande.”
”Jag vill bara sätta mig bakom ratten nu!”
#2 Stoffel Vandoorne
”Lanseringen av en ny bil är alltid en av de mest spända och spännande stunderna under säsongen. För alla på McLaren är detta en viktig bil; vi vet alla exakt hur mycket som vilar på att det blir framgångsrikt, och vi är alla väldigt angelägna om att se hur bra det fungerar när vi börjar testa den nästa vecka.”
”Från mitt perspektiv hoppas jag verkligen att vi kan börja säsongen med en stabil plattform som vi snabbt kan utveckla. Det vore bra att ha några smidiga vintertestveckor, och känna sig trygg över det kommande året när man åker till Australien.”
”Jag har tränat hårt hela vintern och känner mig så redo som jag kan vara för att komma tillbaka in i cockpiten. Jag är i form och fokuserad, men jag är också avslappnad, för jag tror att vi har haft en väldigt produktiv vinter och har utformat en mycket kompetent ny bil.”
”Jag kan inte vänta med att få provköra den.”
Not: Bildgalleriet kan uppdateras under dagen allteftersom McLaren släpper fler bilder.
Fernando Alonso signar med Toyota för att köra WEC/Le Mans
Under dagen idag (tisdag) meddelade McLaren och Toyota Gazoo Racing att Fernando Alonso kommer att köra för det senare stallet under WEC säsongen 2018-19.
Alonso kommer fortsatt att köra för McLaren i F1 och huvudmålet är att lyckas och vinna där. Men stallet har gett spanjoren tillåtelse att även köra i WEC med Toyota Gazoo. Alonso kommer att delta i alla deltävlingar som inte krockar med Formel 1 helger och framför allt Le Mans 24H.
Han kör bil #8 av Toyotas TS050 Hybrid tillsammans med Sébastien Buemi och Kazuki Nakajima. Den andra TS050 Hybriden, #7, körs av Mike Conway, Kmaui Kobayashi och José María López.
Fernando Alonso
“Jag har aldrig varit blyg om mitt mål att vinna motorsportens ”Triple Crown” – Monascos Grand Prix, Indy 500 och 24 Hours of Le Mans. Vi försökte i Indy förra året, kom nära, men missade precis.”
“I år har jag chansen att tävla för seger i Le Mans tack vare McLaren. Det är en stor utmaning – mycket kan gå fel – men jag är redo, förberedd och ser fram emot kampen”
“Min deal att åka i WEC har bara möjlig gjorts genom den goda förståelsen och det starka förhållandet jag har med McLaren, och jag är väldigt glad över att de lyssnade och förstod vad det betyder för mig”
“Denna utmaning kommer på intet sätt ta bort från mitt huvudmål i Formel 1 med McLaren. Under 2018 är mitt mål att vara konkurrenskraftig vid varje grand prix, och jag är säker på att vi närmar oss att uppnå det. ”
På något sätt lite ironiskt att Alonso väljer att köra ett annat mästerskap parallelt med F1 och lägga till upp till åtta race på sina 21 han redan kommer att köra i F1. Jag tänker självklart på hans uttalanden förra sommaren om att han kan tänka sig avsluta sin F1-karriär om Liberty Media skulle utöka kalendern till mer än 25 race.
Nåja, alla kan väl få ändra sig. Det ska bli spännande att se hur Alonso klarar sig i WEC och om det börjar påverka hans F1 säsong. Önskar honom hur som helst lycka till!
SillySeason återupplivas med rykte om Alonso flytt till Williams
När det blev klart att Kimi Räikkönen fortsätter köra Ferrari en säsong till, så svalnade årets silly-season ordentlig. Visserligen har hans stallkamrat, Sebastian Vettel, fortfarande inte skrivit på nytt kontrakt. Men såvida han inte tänker sluta köra eller flytta till Sauber så har han inte så många val än att förlänga med Scuderia.
Nu har det dock börjat ryka lite igen, med det färska ryktet om en potentiell flytt för Fernando Alonso till Williams. Det är bl.a. flera tyska medier som har rapporterat om detta och att samtal skulle vara så långt gångna att kontrakten är färdiga att signeras.
Alonso är utan tvekan en va griddens absolut bästa förare, om inte den bästa. Den bästa föraren kommer dock med en häftig prislapp, något jag har svårt att tro Fernando ger mycket rabatt på – hur mycket han än vill vinna!
Där kommer dock pappan till Williams rookieförare, Lance Stroll, in i bilden. Han har redan satsat enorma summor i Williams för sin son och skulle potentiellt kunna lägga in ännu mer, speciellt om man kunde få in en förare av Alonsos kaliber. Det skulle gynna stallet och i längdens hans son, och dessutom ge unge Lance en riktigt bra mentor.
Kittlande tanke med Alonso i Williams, en Williams som nu designas av Paddy Lowe och drivs av Mercedes motorer.
Vad tror ni om ryktet? – möjligt, roligt, bra move?
Alonso sjua i Indy500 kvalet och vidare till Fast Nine Shooutout
Fernando Alonso var sjunde snabbast i lördagens kval till Indy 500.
Det betyder att han är med i söndagens Fast Nine Shootout och slåss om pole och $100 000.
Hans sjunde plats var inte i något dåligt sällskap heller. Även om man inte följer Indycar till vardags har man nog hört ett och annat av namnen på listan nedan.
Fyra av nio bilar var dessutom Andretti Autosport bilar, Alonsos ”stallkamrater”.
Topp nio i lördagens första kval.
1. 2:36.2036 – Ed Carpenter
2. 2:36.2621 – Takuma Sato
3. 2:36.2621 – Scott Dixon
4. 2:36.3822 – Jr Hildebrand
5. 2:36.4208 – Alex Rossi
6. 2:36.4208 – Will Power
7. 2:36.4985 – Fernando Alonso
8. 2:36.5170 – Tony Kanaan
9. 2:36.5737 – Marco Andretti