Vi har en riktig spännande och rolig silly-season att vänta under 2020, inför den stundande säsongen så hade alla storstjärnor i F1 kontrakt som går ut efter året.
Men… Kanske blir vi snuvade på konfekten trots allt!
Omröstning av årets F1 förare 2014
Då var det dags. De officiella omröstningarna och galorna är över, så nu är det er tur att rösta för årets formel 1 förare från säsongen 2014.
Nu som varit med i FR-Tipset känner säkert igen er, för alla nya så är det väldigt enkelt.
Nedan har ni ett formulär med 10 val, ni väljer och sorterar era tio favoriter i ordning med första platsen som den bästa. Vi kommer sedan att ge förarna poäng enligt poängskalan i loppen 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1, för att slutligen kora Årets Formel 1 Förare 2014. Ha så kul och glöm inte att dela vidare till era vänner.
[motorracingleague entry=7]
F1 stallen och dess förare 2015
Alla väntade och till sist bestämde sig McLaren Honda för att de äntligen hade bestämt sig om vilka som skulle köra för stallet säsongen 2015 och framöver. I och med det så är alla sitsarna tagna för nästa år, bortsett från Caterham som fortfarande kämpar för att kunna överleva ännu en säsong.
Utan längre förklaringar, här är stallen och förarna för F1 säsongen 2015.
| Mercedes AMG F1 Team | Red Bull Racing | ||
|---|---|---|---|
| #44 Lewis Hamilton | #6 Nico Rosberg | #3 Daniel Ricciardo | #26 Daniil Kvyat |
| Williams Martini Racing | Scuderia Ferrari | ||
| #77 Valtteri Bottas | #19 Felipe Massa | #7 Kimi Räikkönen | #5 Sebastian Vettel |
| McLaren Honda | Sahara Force India | ||
| #14Fernando Alonso | #22Jenson Button | #27 Nico Hülkenberg | #11 Sergio Perez |
| Lotus F1 Team | Scuderia Toro Rosso | ||
| #8 Romain Grosjean | #13 Pastor Maldonado | #55 Carlos Sainz | #33 Max Verstappen |
| Sauber F1 Team | Caterham F1 Team | ||
| #9 Marcus Ericsson | #12 Felipe Nasr | ||
Fler Artiklar i serien
[series]
Förarstrejk lurar i kulisserna pga obetalda löner
F1 förare hotar med strejk om stallen inte betalar dem.
Tyska Sport Bild rapporterar att Kimi Räikkönens manager Steve Robertson sågs, nyligen i Bahrain, argumentera i depån med Lotus stallchef Federico Gastaldi.
Detta skulle vara eftersom finländaren, som bytte till Ferrari i slutet på förra säsongen, fortfarande inte har fått fullt betalt från Lotus för säsongen 2013.
Tidningen påstår att Romain Grosjean, Nico Hülkenberg, Adrian Sutil och Kamui Kobayashi väntar också på försenade betalningar.
Det tros att F1-förarna, under ledning av deras förening – GPDA, har skrivit under ett avtal där de lovar att gå i strejk om den ökande trenden av obetalda löner fortsätter.
Sport Bild påstår att Räikkönen, inte GPDA medlem, och en av de bäst betalde i F1, Lewis Hamilton, vägrat att skriva på dokumentet. Hülkenberg ville inte kommentera.
”Vad vi pratar om på mötena, håller vi till oss själva”, sa tysken som bytte från Sauber till Force India för säsongen 2014.
Han erkände däremot att de obetalda lönerna är ett problem för förarna.
”Det stämmer. Stallen är medvetna om situationen – förarna kan bytas ut enkelt. Kanske inte med samma kvalitet, men de (stallen) utnyttjar det.”
Hülkenberg visade dock även lite förståelse för stallens situation.
”De gör det inte för skojs skull”, medgav han. ”Pengarna finns inte där helt enkelt. Sporten är för dyr.”
Källa: GMM
Förarna och Stallen 2014
Varje säsong i F1 brukar bjuda på förar förändringar, ibland större, ibland färre och mindre. Oftast är det stallen längre bak i fältet som byter förare, allt eftersom det dyker upp nya talanger med pengar i ryggsäcken. Förra årets stora förarnyhet blev Lewis Hamilton som gick från ”föräldra-stallet” McLaren till Mercedes. För säsongen 2014 hade vi flera stycken intressanta övergångar och några få rookies, som var speciellt välkomna och glädjande för oss nordbor. Så vi börjar med dessa tre rookies; Daniil Kvyat, Kevin Magnussen och Marcus Ericsson.
Nya förare – F1 Rookies 2014
#26 Daniil Kvyat – Scuderia Toro Rosso
Fältets yngsta förare, 19 år, spenderade förra säsongen i underserien GP3 med MW Arden, som drivs av förre Red Bull föraren Mark Webber samt stallchefen Christian Horner. Daniil vann serien 30 poäng före tvåan Facu Regalia, genom 5 pallplater, varav 3 vinster, i 16 lopp. Han är den andra ryska föraren i F1 efter Vitaly Petrov. Förutom racing gillar Kvyat även pingis, fotboll, wakeboard och skidor.
#20 Kevin Magnussen – McLaren Mercedes
Den första nya nordbon i vår rookielista är dansken Kevin Magnussen, son till racingföraren Jan Magnussen som även han körde i Formel 1997-98 (ett lopp ’95 med McLaren). Kevin har, som sin föregångare Hamilton, varit med i McLarens ungdomsprogram i många år. Förra säsongen vann han Formula Renault 3.5 serien storstilat, hela 60 poäng före belgaren Stoffel Vandoorne och 100 poäng före trean, likaså RBR knutna, Felix da Costa. Det blev hela 13 pallplatser, varav 5 vinster, i 17 race på väg till titeln i DAMS-bilen.
#9 Marcus Ericsson – Caterham F1 Team
Och så den sista nykomlingen, den alla svenska racing fans gläds allra mest åt – Marcus Ericsson, första svensken i Formell 1 på 23 år. Marcus har spenderat de senaste fyra säsongerna i GP2 med blandad resultat. Han har bitvis verkligen visat vad han går för, men sedan drabbats av otur och problem vilket hindrat honom från att kämpa i toppen av GP2-tabellen. Förra säsongen blev hans bästa, sett till placering, då Marcus slutade på sjätte plats i tabellen med en vinst och totalt fem pallplatser för DAMS.
Nya stallkamrater – F1 övergångar 2014
Ferrari – Den absolut största övergången för året var utan tvekan Kimi Räikkönens, som gick tillbaka till Ferrari där han vann sitt hittills enda mästerskap 2007. Mr. Iceman bildar tillsammans med Fernando Alonso vad som är det största och starkaste förarparet sedan Senna & Prost, åtminstone på pappret.
Finländaren skippade sista loppen 2013 på grund av en ryggskada och föll därför i förartabellen till en slutlig femte plats, medan hans nya stallkamrat Alonso slutade två vinster ifrån Vettel på andra plats.
Red Bull Racing – Mark Webber lämnade stallet efter förra säsongens slut, men in kommer en annan australiensisk förare – Daniel Ricciardo, tidigare i systerstallet Toro Rosso. Två sjunde platser var Ricciardos bästa resultat under 2013 och det väntar en tuffare utmaning under 2014 när han ska matchas mot fyrdubbla världsmästaren och stallets guldpojke, Sebastian Vettel.
Force India – Två ny-gamla ansikten i Sahara Force India kan man säga. Nico Hülkenberg återvänder till stallet efter en, ganska misslyckad, övergång till Sauber. Sauber var den stora överraskningen 2012 men lyckades inte alls leva upp till ryktet året efter, det kombinerat med ekonomiska problem fick ”Hulken” att se sig om efter något annat igen.
Som hans stallkamrat får han en annan f.d Sauber förare, Sergio Perez, som fick lämna McLaren efter bara en säsong med stallet. Anledningarna till det är säkert flera, men Perez fick gå och en ung McLaren upplärd dansk förare tog hans plats.
Sauber – Med två nya förare i Force India fanns det ingen plats kvar för tyske Adrian Sutil, som förra året gjorde comeback efter ett år vid sidlinjen. Efter att flera andra, högre rankade, förare gjort sina val för 2014 så fick Sutil ytterligare en livlina i F1 och får nu försöka visa vad han är värd i Sauber vid sidan av Esteban Gutierrez.
Williams – Efter en katastrof säsong för Williams hade Pastor Maldonado fått nog av stallet och ville till vidare. Detta lämnade öppen en plats som många förare ryktades till, både befintliga och de som ville göra comeback i sporten. Williams valde att gå med den lilla Felipe Massa, som nu äntligen skulle få stiga ur skuggan hos Ferrari och ta platsen som ledare hos det brittiska stallet.
Massa kombinerat med unga finnen Valtteri Bottas och nya Mercedes verkar ha varit ett briljant drag av Williams, åtminstone efter det vi sett under vintertesterna.
Lotus – Ett av de mer eftertraktade sätena för 2014 var den som Kimi Räikkönen lämnade efter sig. Hülkenberg, Kovalainen, Kobayashi, Perez, namnen som ryktades var många. Men i slutändan var det Pastor Maldonado, och för att vara ärliga – hans pengar, som knep platsen. Så nu har Lotus inte bara en, utan båda mest risk/krock-benägna förarna i Formel 1. Det kan bli ett väldigt lyckat drag eller total katastrof.
Caterham – Marcus Ericsson! Honom berättade vi redan om tidigare, men även hans stallkamrat är ny i stallet. Det är en av mina personliga favoriter, nämligen japanen ”Kamikaze” Kamui Kobayashi. Han tävlade senast med Sauber 2012, innan han fick lämna plats ut deras andra unga mexikan Esteban Gutierrez.
Förra säsongen spenderade han med Ferrari, där han körde uppvisningar och sportbilar, men gör alltså en välkommen comeback i F1 för 2014 säsongen.
Formel 1 förarfältet 2014
| Nummer | Namn | Nationalitet | Stall |
|---|---|---|---|
| #6 | Nico Rosberg | Tyskland | Mercedes AMG F1 |
| #44 | Lewis Hamilton | Storbritannien | Mercedes AMG F1 |
| #20 | Kevin Magnussen | Danmark | McLaren Mercedes |
| #22 | Jenson Button | Storbritannien | McLaren Mercedes |
| #14 | Fernando Alonso | Spanien | Scuderia Ferrari |
| #7 | Kimi Räikkönen | Finland | Scuderia Ferrari |
| #77 | Valtteri Bottas | Finland | Williams Martini Racing |
| #19 | Felipe Massa | Brasilien | Williams Martini Racing |
| #27 | Nico Hülkenberg | Tyskland | Force India |
| #11 | Sergio Perez | Mexiko | Force India |
| #25 | Jean-Eric Vergne | Frankrike | Toro Rosso |
| #26 | Daniil Kvyat | Ryssland | Toro Rosso |
| #99 | Adrian Sutil | Tyskland | Sauber |
| #21 | Esteban Gutierrez | Mexiko | Sauber |
| #4 | Max Chilton | Storbritannien | Marussia |
| #17 | Jules Bianchi | Frankrike | Marussia |
| #8 | Romain Grosjean | Frankrike | Lotus F1 Team |
| #13 | Pastor Maldonado | Venezuela | Lotus F1 Team |
| #9 | Marcus Ericsson | Sverige | Caterham |
| #10 | Kamui Kobayashi | Japan | Caterham |
| #1 | Sebatian Vettel | Tyskland | Red Bull Racing |
| #3 | Daniel Ricciardo | Australien | Red Bull Racing |
[series title=’Fler artiklar i serien ”Nytt i F1 2014″’]
FIA släpper lista med F1-förarnas nya nummer
FIA har släppt listan med nummer som F1-förarna har valt och fått för att använda resten av sina karriärer.
| Valt nummer | Förare | Stall |
| * Vettel valde nummer 5 men får använda 1 som regerande världsmästare | ||
| 1 * | Sebastian Vettel | Infiniti Red Bull Racing |
| 3 | Daniel Ricciardo | Infiniti Red Bull Racing |
| 44 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes AMG Petronas |
| 14 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari |
| 7 | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari |
| 8 | Romain Grosjean | Lotus F1 Team |
| 13 | Pastor Maldonado | Lotus F1 Team |
| 22 | Jenson Button | McLaren Mercedes |
| 20 | Kevin Magnussen | McLaren Mercedes |
| 27 | Nico Hülkenberg | Force India F1 Team |
| 11 | Sergio Perez | Force India F1 Team |
| 99 | Adrian Sutil | Sauber F1 Team |
| 21 | Esteban Gutierrez | Sauber F1 Team |
| 25 | Jean-Eric Vergne | Scuderia Toro Rosso |
| 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso |
| 19 | Felipe Massa | Williams F1 Team |
| 77 | Valtteri Bottas | Williams F1 Team |
| 17 | Jules Bianchi | Marussia F1 Team |
| — | Max Chilton | Marussia F1 Team |
| Caterham F1 Team | ||
| Caterham F1 Team | ||
F1-förarna väljer sina nummer
Det nya året har börjat, men än så länge är det fortfarande ganska tyst från F1 fabrikerna.
De flesta nyheterna bevakar just nu Michael Schumachers tillstånd på sjukhuset i Grenoble, där den 45-årige tysken ligger i koma sedan sin skidolycka.
Medan vi väntar och hoppas på goda nyheter från Frankrike tänkte jag att vi skulle ta en titt på vilka nummer F1-förarna kommer att ha på sina bilar nästa säsong. Eller snarare vilka nummer de önskat att få.
En av många nya regler för den kommande 2014 säsongen är att förarna för välja sina egna nummer som de sedan får/ska behålla för resten av sina karriärer. Om flera förare har valt samma nummer så har den som hade bättre placering i förra årets mästerskap företräde. Än så länge har inte alla valt sina nummer, men vad jag kunnat klura ut har nedan förare gjort följande önskemål.
Red Bull
Sebastian Vettel: 11, 14, 33
Ferrari
Fernando Alonso: 14
Kimi Raikkonen: 7
Mercedes
Lewis Hamilton: 44
Nico Rosberg: 6, 5, 9
Lotus
Romain Grosjean: 8, 29, 11
Pastor Maldonado: 3, 18
McLaren
Kevin Magnussen: 20, 3 eller 23
Force India
Sergio Perez: 11
Toro Rosso
Jean-Eric Vergne: 25, 21 eller 27
Daniil Kvyat: 7, 26
Williams
Felipe Massa: 19
Valtteri Bottas: 77, 17, 11
Marussia
Jules Bianchi: 7, 27, 77
Vissa av dessa är spekulation och inte bekräftade från föraren eller stallet. De vi vet är faktiska önskemål och val Räikkönen, Alonso, Grosjean, Bianchi, Bottas, Massa, Perez, Rosberg och Vergne.
Vi återkommer med fler siffror och en uppdaterad lista närmare säsongstarten.
FIAs preliminära lista på stall och förare 2012 – 9? lediga förarplatser
Igår, onsdag, släppte FIA den första listan på deltagande stall och dess respektive förare för Formel 1 säsongen 2012.
De stora stallen, RBR – McLaren – Ferrari -Mercedes, har haft klart med sina förare sedan tidigare. Lotus (Renault) gjorde klart med Kimi Räikkönen i tisdags medan Vitaly Petrov, som har kontrakt för nästan säsong, inte längre finns med på FIAs lista. En annan förare som saknas är HRT’s nyligen signade Pedro de la Rosa, det kan dock komma en uppdaterad lista imorgon, det är inte första gången FIA släpper en -entry list- som inte är uppdaterad.
Stallen helt utan förare är Toro Rosso, Force India och Williams. För att ta de tre stallen i tur och ordning så har Toro Rosso ett överflöd av förare att välja mellan. Båda årets förare Alguersuari och Buemi kan bli kvar även om ingen direkt imponerat. Red Bull vill gärna se Daniel Ricciardo få en plats någonstans och andra nya stjärnskottet Jean-Eric Vergne imponerade så pass under Young Driver testerna att Red Bull gärna även ser honom i fältet nästa säsong, helst i en STR.
För Force Indias del känns det mer eller mindre klart, Di Resta kommer att vara kvar i stallet och han kommer f årets reserv Nico Hülkenberg som sin stallkamrat, vilket kommer att lämna Adrian Sutil utanför.
Sutil har ryktats till Williams, men att behålla Rubens Barrichello eller ta in finska Valtteri Bottas är ett billigare alternativ.
Andra sätet i Williams tillhör än så länge förre GP2 mästaren Pastor Maldonado, men den är allt annat än säker. Maldonados sponsorpengar, från det statligt ägda PSVA, kan komma att dras in efter att ledande politiker som var med och skrev sponsoravtalet utreds för bland annat avtalet. Det skulle öppna för Sutil alternativt Barrichello, men det kan också bli så att Petrov som kan lämna Renault kan locka Williams med ryska sponsorpengar och en växande marknad.
Lämnar Petrov Renault så är Romain Grosjean främsta kandidaten som hans ersättare, om stallet nu vågar satsa och ge honom en ny chans. Bruno Senna visade stundtals bra fart under sina få race med stallet, och var enligt mig bättre än Petrov mer än sällan. Det skulle vara tråkigt att se Senna gå, igen.
Några saker har däremot fastställts i denna inträdeslista, nämligen teamnamnen. Team Lotus har blivit Caterham F1 Team (Caterham Renault) medan Lotus Renault GP helt enkelt blir Lotus F1 Team (Lotus Renault). Force India får ett tillägg i form av nya huvudsponsorn Sahara, och en annan försvinner när Virgin kort och gott numera är Marussia F1 Team.
Sist och faktiskt minst så ändras Williams konstruktörsnamn från Williams Cosworth till Williams Renault, vilket lämnar Marussia som enda stallet med Cosworth motorer.
Fortsätt läsa ”FIAs preliminära lista på stall och förare 2012 – 9? lediga förarplatser”