McLarens rookie Magnussen hade snabbaste tiden i Jerez, Rosberg körde flest varv av förarna.
De Mercedes drivna bilarna hade generellt bästa test veckan i Jerez, medan Renault stallen knappt fick till ett enda ordentligt varv. Mer statistiken från inledande F1-testerna på Jerez nedan.
| Förare | Bil | Stall | Bästa Tid | Varv | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kevin Magnussen | #20 | McLaren | 1:23.276 | 162 |
| 2 | Felipe Massa | #19 | Williams | 1:23.700 | 133 |
| 3 | Lewis Hamilton | #44 | Mercedes | 1:23.952 | 121 |
| 4 | Jenson Button | #22 | McLaren | 1:24.165 | 83 |
| 5 | Kimi Räikkönen | #7 | Ferrari | 1:24.812 | 78 |
| 6 | Valtteri Bottas | #77 | Williams | 1:25.344 | 42 |
| 7 | Fernando Alonso | #14 | Ferrari | 1:25.495 | 173 |
| 8 | Nico Rosberg | #6 | Mercedes | 1:25.588 | 188 |
| 9 | Nico Hulkenberg | #27 | Force India | 1:26.096 | 17 |
| 10 | Sergio Perez | #11 | Force India | 1:28.376 | 48 |
| 11 | Daniel Juncadella | Test | Force India | 1:29.457 | 81 |
| 12 | Jean-Eric Vergne | #25 | Toro Rosso | 1:29.915 | 45 |
| 13 | Adrian Sutil | #99 | Sauber | 1:30.161 | 103 |
| 14 | Jules Bianchi | #17 | Marussia | 1:32.222 | 25 |
| 15 | Esteban Gutierrez | #21 | Sauber | 1:33.270 | 60 |
| 16 | Marcus Ericsson | #9 | Caterham | 1:37.975 | 12 |
| 17 | Sebastian Vettel | #1 | Red Bull | 1:38.320 | 11 |
| 18 | Kamui Kobayashi | #10 | Caterham | 1:43.193 | 54 |
| 19 | Daniil Kvyat | #26 | Toro Rosso | 1:44.016 | 9 |
| 20 | Daniel Ricciardo | #3 | Red Bull | 1:45.374 | 10 |
| 21 | Robin Frijns | Caterham | Ingen Tid | 10 | |
| 22 | Max Chilton | #4 | Marussia | Ingen Tid | 5 |
Jerez test jämförelse – 2013 mot 2014
2013 – 3,531 varv totalt (15,634 kilometer) under fyra dagar, med snabbaste varvtiden: 1:17.879 (Massa, Ferrari)
2014 – 1,470 varv totalt (6,509 kilometer) under fyra dagar, med snabbaste varvtiden: 1:23.276 (Magnussen, McLaren)
Totalt antal varv körda per stall
309 – Mercedes
251 – Ferrari
245 – McLaren (Mercedes)
175 – Williams (Mercedes)
163 – Sauber (Ferrari)
146 – Force India (Mercedes)
76 – Caterham (Renault)
54 – Toro Rosso (Renault)
30 – Marussia (Ferrari)
21 – Red Bull (Renault)
Totalt antal varv per motor (-leverantör)
875 – Mercedes (4 stall)
444 – Ferrari (3 stall)
151 – Renault (3 stall)
Däckstatistik från Pirelli
Antal set av däck som togs med till Jerez: 250 set eller 1000 däck
– varav supersoft däck: 2 set
– varav soft däck: 9 set
– varav medium däck: 52 set
– varav hard däck: 52 set
– varav ‘winter’ däck: 69 set
– varav intermediate däck: 36 set
– varav wet däck: 30 set
Antal set som användes: 99
– varav supersoft däck: 1 set
– varav soft däck: 2 set
– varav medium däck: 23 set
– varav hard däck: 11 set
– varav ‘winter’ däck: 32 set
– varav intermediate däck: 20 set
– varav wet däck: 10 set
Längsta sammanhängande körningen per däcksort
10 varv på supersoft
9 varv på soft
7 varv på medium
24 varv på hard
23 varv på ‘winter’
26 varv på intermediate
13 varv på wet