Etikett: c.o.t.a

Publicerat

F1-podden del 3! Inför Bahrains GP och Indy på COTA

Lyssna på avsnittet nedan, på Spotify eller hitta den i din favorit poddspelare!

Vi blickar framåt mot säsongens andra F1-lopp och sammanfattar Indycar loppet på C.O.T.A, där svenskarna gjorde ett bra race med blandad resultat.Vi blickar framåt mot säsongens andra F1-lopp – Bahrains GP. 

Egentligen är väl detta det första riktiga racet, då Albert Park är en väldigt speciell bana. Kommer Mercedes fortfarande ha en fördel på resten, kan Ferrari studsa tillbaka och hur kommer Kubica klara sig är några av sakerna vi funderar över.

Vi sammanfattar också Indycar loppet på Circuit of the Americas i Austin, Texas. Svenskarna Rosenqvist och Ericsson gjorde bra ifrån sig men hade inte alls flytet med sig och de fina resultat uteblev tyvärr. Men det blev en historisk seger i racet, när 18-åriga Colton Herta tog karriärens första seger i blott sitt tredje Indycar race.

Publicerat

Mannen bakom det mystiska ”neeoow” ljudet under US GP

Ni minns kanske det mystiska ”Neeeooow” ljudet i TV-sändningen under första varvet av USA’s GP. Många teorier har kretsat kring var ljudet kom ifrån, om det var från någon i depån, en förare, annan sändning.

Nu har vi fått svaret. Twitter användaren Luis Baeza har publicerat en selfie-video där han gör ljuden i ett av mikrofonerna, som ska fånga upp effektljud runt banan, uppe i COTA-tower.

Ganska roligt ändå, vi får se om mikrofonerna får personliga vakter framöver 😉

Publicerat

Resultat USA’s GP – Hamiltons femte raka seger

Hamilton vinner USA's GP

Lewis Hamilton blev del i en exklusiv klubb förare i Austin, när han med sin vinst i USA’s Grand Prix nu tagit fem raka.
De andra historiska förarna som klarat av bedriften är Alberto Ascari (1952-’53), Jack Brabham (1960), Jim Clark (1965), Nigel Mansell(1992), Michael Schumacher(2004) och Sebastian Vettel(2013).
Not: ”Schumi” tog även 7-raka segrar senare under säsongen 2004.

Lewis Hamiltons ledning ökar i och med vinsten till 24 poäng över stallkamraten Nico Rosberg i förarmästerskapet. Det betyder att mästerskapet definitivt kommer att avgöras först i säsongsavslutning på Abu Dhabi. Även om Lewis vinner nästa race och Rosberg blir utan så kommer ledningen bara vara 49poäng och som ni kanske minns så delas dubbla poäng ut sista loppet. Det skulle vara höjden på dramatik om Lewis ledning var 49poäng och han skulle bli utan poäng i Abu Dhabi, medan Rosberg vinner för 50poäng och tar hem mästerskapet.

Jean-Eric Vergne fick fem sekunder tillagt på sin sluttid efter loppet, då domarna ansåg att han tryckt ut Grosjean från banan när han körde om honom i kurva ett på varv 56.
Sergio Perez å sin sida har fått sju platser nedflyttning till Brasiliens Grand Prix nästa helg p.g.a av sin ”vårdslösa” körning under första varvet som tog ut honom själv och Saubers Adrian Sutil.

Pos. # Förare Stall Varv Tid/Bröt Start Png
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 1:40:04.785 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 56 +4.3 sek 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 56 +25.5 sek 5 15
4 19 Felipe Massa Williams 56 +26.9 sek 4 12
5 77 Valtteri Bottas Williams 56 +30.9 sek 3 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 56 +95.2 sek 6 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 56 +95.7 sek 18 6
8 20 Kevin Magnussen McLaren 56 +100.68 sek 7 4
9 13 Pastor Maldonado Lotus 56 +107.87 sek 10 1
10 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 56 +108.86 sek 14 2
11 8 Romain Grosjean Lotus 55 +1 Varv 16
12 22 Jenson Button McLaren 55 +1 Varv 12
13 7 Kimi Räikkönen Ferrari 55 +1 Varv 8
14 21 Esteban Gutierrez Sauber 55 +1 Varv 15
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 55 +1 Varv 17
Bröt 27 Nico Hulkenberg Force India 16 Motor 13
Bröt 11 Sergio Perez Force India 1 Skada från olycka 11
Bröt 99 Adrian Sutil Sauber 0 Olycka 9
Publicerat

Startgridden för USA’s Grand Prix 2014

Circuit of the Americas logo
Förare Stall Start
#6 Nico Rosberg Mercedes 1
#44 Lewis Hamilton Mercedes 2
#77 Valtteri Bottas Williams 3
#19 Felipe Massa Williams 4
#3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 5
#14 Fernando Alonso Ferrari 6
#20 Kevin Magnussen McLaren 7
#7 Kimi Räikkönen Ferrari 8
#99 Adrian Sutil Sauber 9
#13 Pastor Maldonado Lotus 10
#11 Sergio Perez Force India 11
#22 Jenson Button McLaren-Mercedes 12
#27 Nico Hulkenberg Force India 13
#25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 14
#21 Esteban Gutierrez Sauber 15
#8 Romain Grosjean Lotus 16
#26 Daniil Kvyat Toro Rosso 17
#1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 18

Notering: Jenson Button kvalade som sjunde, men tappar 5 placeringer p.g.a byte av växellåda.
Daniil Kvyat tappar 10 platser för byta av motorn och Sebastian Vettel startar från depån eftersom han bytte hela sin powerunit.

Publicerat

Kvalresultat USAs GP: Rosberg krossar motståndet på C.O.T.A

Nico Rosberg - Mercedes AMG F1

Efter att ha varit snabbaste föraren under hela helgen fick Lewis Hamilton se sig begränsad i kvalet.
Det var istället stallkamraten Nico Rosberg som mer eller mindre krossade motståndet, med en lucka på 0.4sekunder till Hamilton och nästan en sekund till Valtteri Bottas.

Med fyra bilar mindre den här helgen, Marussia och Caterham saknas, så var kvalformatet ändrat något.
Fyra bilar blev utslagna både i Q1 och Q2 och i Q3 kämpade sedan topp tio bilar som vanligt. I Q3 fick vi för ovanlighetens skull den här säsongen se en Sauber, i form av Adrian Sutil som knappt tog sista platsen före Pastor Maldonado.

För Jenson Button som slutade sjua i kvalet väntar fem placeringars nedflyttning för växellådsbyte. Medan Toro Rossos Daniil Kvyat flyttas ner 10 platser för byte av motor.
Sebastian Vettel kommer, som tidigare känt, starta loppet för depån eftersom han bytt hela sin så kallade ”power unit”, som består av motor, MGU-K, MGU-H, ES, TC, EC.

Pos # Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:38.303 1:36.290 1:36.067 20
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:37.196 1:37.287 1:36.443 16
3 77 Valtteri Bottas Williams 1:38.249 1:37.499 1:36.906 19
4 19 Felipe Massa Williams 1:37.877 1:37.347 1:37.205 20
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:38.814 1:37.873 1:37.244 17
6 14 Fernando Alonso Ferrari 1:38.349 1:38.010 1:37.610 16
7 22 Jenson Button McLaren 1:38.574 1:38.024 1:37.655 17
8 20 Kevin Magnussen McLaren 1:38.557 1:38.047 1:37.706 16
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:38.669 1:38.263 1:37.804 22
10 99 Adrian Sutil Sauber 1:38.855 1:38.378 1:38.810 15
Utslagna efter Q2
11 13 Pastor Maldonado Lotus 1:38.608 1:38.467 16
12 11 Sergio Perez Force India 1:39.200 1:38.554 16
13 27 Nico Hulkenberg Force India 1:38.931 1:38.598 16
14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:38.936 1:38.699 17
Utslagna efter Q1
15 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:39.250 10
16 21 Esteban Gutierrez Sauber 1:39.555 10
17 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:39.621 3
18 8 Romain Grosjean Lotus 1:39.679 8
Publicerat

Resultat US Grand Prix – Vettel slår rekord, åtta raka segrar

Nyblivna världsmästaren Sebastian Vettel fortsatta segerrad när han igår tog sin åttonde raka seger, vilket ä nytt Formel Ett rekord.

Loppet såg ut att bli ett tråkigt tåg av F1-bilar efter starten, men mot slutet av de 56 varven hade vi några hårda kampar om positioner. Den bästa kanske en jagande Mark Webber vars däck inte höll riktigt hela vägen för att kunna ta sig förbi Romain Grosjeans andraplats.
Fernando Alonso hade passerat Nico Hülkenberg för femte, men även spanjorens däck gick bort sista varven och Nico kunde komma ikapp och var så när att stjäla tillbaka positionen i första kurvan under sista varvet.

Valtteri Bottas körde ett grymt lopp från sin nionde startruta och tog sina första VM-poäng med en fan åttondeplats. Sämre gick det för landsmannen Heikki Kovalainen som vi hittar först på en 14:e plats. Heikki var tvungen att göra ett extra oplanerat depåstopp för att byta framvinge, vilket inte hjälpte hans chanser för poäng det minsta.

Pos Bil Förare Stall Varv Tid Start Png
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 56 1:39:17.148 1 25
2 8 Romain Grosjean Lotus 56 +6.2 sek 3 18
3 2 Mark Webber Red Bull Racing 56 +8.3 sek 2 15
4 10 Lewis Hamilton Mercedes AMG 56 +27.3 sek 5 12
5 3 Fernando Alonso Ferrari 56 +29.5 sek 6 10
6 11 Nico Hulkenberg Sauber 56 +30.4 sek 4 8
7 6 Sergio Perez McLaren 56 +46.6 sek 7 6
8 17 Valtteri Bottas Williams 56 +54.5 sek 9 4
9 9 Nico Rosberg Mercedes AMG 56 +59.1 sek 12 2
10 5 Jenson Button McLaren 56 +77.2 sek 15 1
11 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso 56 +81.0 sek 10
12 4 Felipe Massa Ferrari 56 +86.9 sek 13
13 12 Esteban Gutierrez Sauber 56 +91.7 sek 20
14 7 Heikki Kovalainen Lotus 56 +95.0 sek 8
15 14 Paul di Resta Force India 56 +96.8 sek 11
16 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 56 +104.5 sek 14
17 16 Pastor Maldonado Williams 55 +1 Varv 17
18 22 Jules Bianchi Marussia 55 +1 Varv 19
19 21 Giedo van der Garde Caterham 55 +1 Varv 18
20 20 Charles Pic Caterham 55 +1 Varv 22
21 23 Max Chilton Marussia 54 +2 Varv 21
Bröt 15 Adrian Sutil Force India 0 Olycka 16
Publicerat

Kvalresultat från US Grand Prix – Bottas överraskar

Circuit of the Americas logo

Inga större ändringar i toppen, Red Bull låser första led än en gång med Vettel i pole.
Dagens fina överraskning var Valtteri Bottas som nyligen fick förnyat förtroende i Williams. Finländaren tog sig ända till Q3 och kommer att starta från nionde startruta. Bottas landsman Heikki Kovalainen som gör racing comeback den här helgen gjorde även han bra ifrån sig och slutade som åttonde snabbast.

Väldigt förändrade förhållande ställde till det för flera förare, främst trion Button, Rosberg och Massa som endast hade Vergne bakom sig i Q2. Jenson Button har dessutom en tre placeringars nerflyttning som väntar på grund av att han körde om någon under rödflagg i gårdanges första friaträning.

Grand Prix of Americas börjar klockan 20:00 svensk tid imorgon, ni kan se det på Viasat Motor eller Viaplay – missa inte!

Pos. Bil Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 1:38.516 1:37.065 1:36.338 12
2 2 Mark Webber Red Bull Racing 1:38.161 1:37.312 1:36.441 14
3 8 Romain Grosjean Lotus 1:38.676 1:37.523 1:37.155 17
4 11 Nico Hulkenberg Sauber 1:38.339 1:37.828 1:37.296 20
5 10 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:37.959 1:37.854 1:37.345 20
6 3 Fernando Alonso Ferrari 1:38.929 1:37.368 1:37.376 19
7 6 Sergio Perez McLaren 1:38.367 1:38.040 1:37.452 21
8 7 Heikki Kovalainen Lotus 1:38.375 1:38.078 1:37.715 21
9 17 Valtteri Bottas Williams 1:37.821 1:37.439 1:37.836 24
10 12 Esteban Gutierrez Sauber 1:38.082 1:38.031 1:38.034
Utslagna efter Q2
11 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:38.882 1:38.131
12 14 Paul di Resta Force India 1:38.894 1:38.139
13 5 Jenson Button McLaren 1:38.588 1:38.217
14 9 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:38.743 1:38.364
15 4 Felipe Massa Ferrari 1:39.094 1:38.592
16 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:38.880 1:38.696
Utslagna efter Q2
17 15 Adrian Sutil Force India 1:39.250
18 16 Pastor Maldonado Williams 1:39.351
19 21 Giedo van der Garde Caterham 1:40.491
20 22 Jules Bianchi Marussia 1:40.528
21 20 Charles Pic Caterham 1:40.596
22 23 Max Chilton Marussia 1:41.401
Publicerat

Resultat från USAs Grand Prix i Austin, Texas

Pos No Förare Stall Varv Tid/Bröt Start Png
1 4 Lewis Hamilton McLaren 56 1:35:55.269 2 25
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing 56 +0.6 sek 1 18
3 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +39.2 sek 7 15
4 6 Felipe Massa Ferrari 56 +46.0 sek 11 12
5 3 Jenson Button McLaren 56 +56.4 sek 12 10
6 9 Kimi Räikkönen Lotus 56 +64.4 sek 4 8
7 10 Romain Grosjean Lotus 56 +70.3 sek 8 6
8 12 Nico Hulkenberg Force India 56 +73.7 sek 6 4
9 18 Pastor Maldonado Williams 56 +74.5 sek 9 2
10 19 Bruno Senna Williams 56 +75.1 sek 10 1
11 15 Sergio Perez Sauber 56 +84.3 sek 15
12 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso 56 +84.8 sek 18
13 8 Nico Rosberg Mercedes 56 +85.5 sek 17
14 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +1 Varv 16
15 11 Paul di Resta Force India 55 +1 Varv 13
16 7 Michael Schumacher Mercedes 55 +1 Varv 5
17 21 Vitaly Petrov Caterham 55 +1 Varv 21
18 20 Heikki Kovalainen Caterham 55 +1 Varv 22
19 24 Timo Glock Marussia 55 +1 Varv 19
20 25 Charles Pic Marussia 54 +2 Varv 20
21 22 Pedro de la Rosa HRT 54 +2 Varv 23
22 23 Narain Karthikeyan HRT 54 +2 Varv 24
Bröt 2 Mark Webber Red Bull Racing 16 Alternator 3
Bröt 17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 14 Fjädring 14

Note – Grosjean and Massa dropped five grid places for unscheduled gearbox changes

Integritetspolicy Drivs med WordPress