F1 i alla regnbågens färger – klart att Force India byter färg

Nya rosa Force India VJM17

Det blev idag klart att Sahara Force India F1 Team gjort klart med en ny storsponsor,  BWT – The Best Water Technology Group.
Samarbetet med det Österrike-baserade företaget betyder att Force Indias bil byter färgschema helt och hållet till rosa, magenta och silver –  precis som rykten förra veckan gjorde gällande. Tidigare sponsrade stall i olika motorsport serier har nämligen också anammat liknande färger.

Frågar du mig så ser Force bilen mycket snyggare och roligare ut nu!

Nya rosa Force India VJM17
Nya rosa Force India VJM17

Dr Vijay Mallya, Stallchef och VD Sahara Force India:

“Ankomsten av BWT till Formel Ett är en stor nyhet och representerar en av de största samarbeten i vår 10-åriga historia. Det är ett tecken på hur långt vi har kommit som stall, med våra starka resultat och avslutar att stort kommersiellt jobb under vintern. Våra bilar kommer 2017 att ha en nytt livfullt färgschema med en matt yta. Färgbytet på våra bilar är ännu ett tecken på styrkan i det här nya samarbetet och en verklig avsiktsförklaring från BWT när de börjar sin relation med sporten Formel Ett.”

Andreas Weißenbacher, VD BWT
 om BWT’s beslut att sponsra ett Formel 1 stall

 “Samarbetet med Sahara Force India är en viktig del i vår globaliseringstrategi för varumärket och kommer dynamiskt att öka medvetenheten om vårt varumärke runt världen. Med Formel 1, högsta ligan av motorsport, delar vi passionen av att varje dag försöka uppnå den bästa möjliga standard i vårt livselixir, H2O. Som ger oss möjlighet att möta de utmanande krav av kvalitet, hälsa, säkerhet och hygien och driva utvecklingen av nya teknologier.”

Vad tycker ni om de nya färgerna på Force Indias bil?
Diskutera i kommentarerna nedan eller på Facebook.

Mallya förnekar att ägarproblem skadar Force Indias image

Sahara Force India logo

Vijay Mallya har distanserat sig från besvären so det Silverstone baserade stallets delägare har.

Dels är indierns flygbolag, Kingfisher, skuldsatt och har flygförbud.
”Mitt flygbolag är ett aktiebolag”, insisterade Mallya på onsdag.

”Jag känner inte till ett enda bolag där direktören eller en aktieägare har hållits ansvarig för hela gruppen.”

”Utöver flygbolaget har jag flera andra företag och min huvudsakliga verksamhet ät försäljningen av alkoholhaltiga drycker.”

”Den växer hela tiden och är inte alls påverkad av flygbolagets problem”, sa han till tyska Auto Motor und Sport.

Force Indias andra huvudägare däremot är Subrata Roy, som leder titelsponsorn Sahara
För tillfället sitter Roy i fängelse, enligt uppgift efter att ha misslyckats med att betala tillbaka miljardbelopp till investerarna. ”Saharas problem har ingenting med formel ett att göra”, sa Mallya.

”Två av hans bolag har samlat pengar från investerare, som för närvarande granskas och ifrågasätts.
Men Saharas investering i vårt stall är helt oberoende av det”, tillade han.

Mallya tonade även ner förslag att problem med skulder, misslyckanden och fängelse skulle vara dåligt för Force Indias image. ”Det är en akademisk fråga”, insisterade han.

”Hittills har inte en enda sponsor sprungit iväg. Vårt stall värderas efter dess prestation på racebanan och fördelarna som kommer från det”, sa Mallya.

Källa: GMM

Force India först ut med nya 2014 bilen – VJM07

Force India VJM07

“Nya VJM07 ser fantastisk och den nya färgsättningen speglar hur Sahara Force India utvecklas” – Vijay Mallya

Sahara Force India blev första F1-stallet att lansera sin nya 2014 bil idag och den är betydligt annorlunda än tidigare år, både på insida och utsidan. Man har valt att ändra huvudfärgen på bilen från vitt till svart, vilket ger bilen en helt ny och spännande dynamik.

“Jag tycker att våra bilar alltid har varit de mest iögonfallande, men tilläget av svart som huvudfärg ger oss ett hårt nytt utseende.”, Vijay Mallya.

Force India VJM07
Force India VJM07

Teknisk Chef, Andrew Green

“Nästan varje enskild del är en ny design, från framvingen enda bak till diffusern. Genetiken i VJM07 kommer fortfarande från 2013-bilen, men vi har varit tvungna att uppnå samma resultat på ett lite annorlunda sätt.”

“Det har varit ett enormt jobb att rymma in alla ändringar till motorn och kringliggande system – det är den största förändring jag har varit med om i sporten sedan jag började 1990. Kylningen har var den största utmaningen, där nästan hela förra sommaren gick åt att försöka förstå kylbehoven för drivenheterna och hur man bäst optimerar det i chassit.”

Slutet stundar för Mallyas flygbolag Kingfisher

Force India bossen Vijay Mallyas flygbolag Kingfisher är nära att vika samman.

Respekterade ekonomitidningar, inklusive Wall Street Journal, sa att Kingfishers långivares planer på att dra tillbaka lån kommer ”skapa stora ekonomiska påfrestningar” genom hela Mallyas portfolio.

”Femton dagar sedan hade jag gett ett tryggt svar. Idag har jag inget,” citerades en icke namngiven Kingfisher ledare.

En flygtjänsteman sa till tidningen Times of India: ”Det är nästan slutet på resan för Kingfisher.”

The Business Standard skriver att bland säkerheter tillgängliga för långivare är tillgångar som helikoptrar, medan Mallyas villa i Goa säljs.

The Financial Times sa att Mallyas hus nära Mumbai redan har tagits som säkerhet.
Representant för Kingfishers långivare, vice verkställande direktör för State Bank of India Shyamal Acharya sa till The Hindu: ”Vi gav dem nog med tid. De säger inget nytt eller trovärdigt.”

(GMM)