Etikett: f1 2016

Publicerat

Statistik från F1®-säsongen 2016

Pirelli Statistik 2016 - Däck

Gott Nytt År på er, jag önskar er alla ett fantastiskt år!
Eftersom Pirelli Motorsport är så givmilda med data så tänkte jag att vi börjar året med att se bakåt lite på F1®säsongen 2016 – i siffror.

Däck

  • Totalt antal däck som levererades 2016: 42,792
  • Av dessa levererades 38,112 till race helger och 4,680 för testing
  • Av de 42,792 däcken, var 28,188 slicks och 14,604 regn eller intermediate däck
  • Totalt antal däck som användes under race helger: 15,652, av dessa var 13,844 slicks och 1,808 var regn eller intermediates
  • Totalt antal däck som återvanns: all
  • Antal kilometer som kördes på varje däckblandning (exklusive testning):
    • Hard: 759 km (Daniel Ricciardo, Red Bull)
    • Medium: 3,597 km (Valtteri Bottas, Williams)
    • Soft: 6,566 km (Sergio Perez, Force India)
    • Supersoft: 4,598 km (Valtteri Bottas, Williams)
    • Ultrasoft: 2,052 km (Nico Rosberg, Mercedes)
    • Intermediate: 444 km (Jenson Button, McLaren)
    • Regn: 523 km (Lewis Hamilton, Mercedes)

Depåstopp

  • Totalt antal depåstopp: 933 (av dessa var 4 under drive-throughs och en var en ’stop and go’)
  • Det ger ett genomsnitt av 44.4 per race, och 2.01 per förare i varje lopp
  • Flest depåstopp under ett race: 66 i Kinas Grand Prix
  • Minst antal depåstopp under ett race: 26 i Rysslands Grand Prix

Omkörningar

  • Totalt antal omkörningar under säsongen: 866 (*), med ett genomsnitt av 41.2 per race
  • Flest antal omkörningar under ett torrt race: 128 i Kina (**)
  • Flest antal omkörningar under ett regn-race: 64 i Brasilien
  • Minst antal omkörningar under ett torrt race: 10 i Ungern
  • Föraren med flest antal omkörningar under säsongen: Max Verstappen, 78(**)
  • Föraren med flest antal omkörningar under ett enskilt race: 18, Lewis Hamilton i Kina
  • Föraren som kördes om minst ggr: Sebastian Vettel, en gång (av Max Verstappen i Brasiliens Grand Prix, 66:e varvet, 5:e placering)
  • Föraren som tjänade flest placeringar under första varvet: Fernando Alonso, som tog hela 41 placeringar under första varvet
  • Stallet som gjorde flest omkörningar: Red Bull, 136 st (**) – 61 av Daniel Ricciardo, 60 av Max Verstappen, 15 av Daniil Kvyat
  • Stallet som kördes om minst antal ggr: Mercedes, sju gånger (Nico Rosberg fyra, Lewis Hamilton tre)

(*) Hur man beräknat omkörningar: en omkörning räknas då den gjorts under ett helt flygande varv (första varvet räknas således inte) och man håller position tills varvet är slut. Positions ändringar p.g.a större mekaniska problem eller varvning räknas inte.
(**) Det är det högsta värdet sedan 1983 (första året data finns tillgänglig)

Banor och Racing

  • Säsongens längsta race: Brasilien, 3h 1min 01.255sek
  • Säsongens kortaste race: Italien, 1h 17min 28.089sek
  • Årets snabbaste race: Italien, vinnarens genomsnitts fart: 237.558 km/h (Nico Rosberg)
  • Högsta hastigheten som uppnåddes av ett Pirelli P Zero Formel Ett däck under ett grand prix: 372.5 km/h, Valtteri Bottas i Mexico (*)
  • Flest antal snabbaste varv: Lewis Hamilton, 15 (3 i race och 12 under kval)
  • Flest antal varv i ledning: 566 (Lewis Hamilton)

(*) Nytt rekord under en officiellt F1® session (tidigare rekordet 370.1km/h hölls av Kimi Räikkönen från Italiens GP 2005).

Publicerat

Nye världsmästaren Nico Rosberg avslutar F1-karriären!

Abu-Dhabi-Grand-Rosberg-Champ

Ja ni läste rubriken helt rätt, nyblivne Formel 1 världsmästaren Nico Rosberg meddelade idag att han lägger hjälmen på hyllan och avslutar sin F1™ karriär. Man kan ju säga att han avslutar karriären på topp!

”I have climbed my mountain, I am on the peak, so this feels right,” – Nico Rosberg

Det var inför dagens FIA prisgala, där han officiellt kommer att köras som världsmästare, som den tyske föraren avslöjade sina planer.

Han sa själv att det är svårt att förklara, men att hans dröm har varit klar och det har varit att bli Formel 1 världsmästare.

”Nu har jag uppnått det, jag har satsat allt på det under 25 år av racing och med hjälp av alla runt omkring mig, med hjälp av alla fans och mitt team och min familj och vänner har jag lyckats med det iår.”.

Han fortsatte att förklara att det samtidigt varit väldigt tufft, speciellt de tidigare två åren när han förlorade mästerskapet till Lewis Hamilton. De eldade på hans motivation att komma igen och slåss ännu hårdareför att uppnå sin dröm. Det har i sin tur tagit all kraft och mycket uppoffringar.

Rosberg planerar att fokusera på familjen framöver, som består av frun Vivian och ett åriga dottern Alaia.

Ni kan läsa hans ”avskedsbrev” på hans Facebook profil.

Tack för tiden och alla minnen Nico!

Publicerat

FormelRacing Julkalendern 2016

Advents Kalendar

Hej på er läsare, hoppas det står härliga till med er. På den här sidan är det ganska bra. =)

Vilket F1 säsong vi haft, eller hur. Det har varit glädje, sorg, drama, dramatik, chocker, heta dueller mellan stall och stallkamrater och mer där till. Men mer om säsongen lite senare.

Men nu är säsongen, den längsta någonsin, slut och det är dags att börja blicka framåt – det är aldrig paus i den här branschen. Nu är det dessutom jultider så jag tänkte att varför inte ha en julkalender här på sajten.
Idag är det den 2 december, så första luckan har vi visserligen redan missat. Men det är som med chokladkalendern man hade (har?), missade man en lucka fick man ju två dagen efter.
Detta var en idé jag fick imorse så vi får se om jag lyckas fylla alla luckorna, men det ska nog gå bra. Har ni något tips till någon lucka så skicka mig ett meddelande på Facebook exempelvis.

Vi kör och ser hur det går! Lucka 1 och 2 kommer under dagen!

Publicerat

F1-Podd, vi summerar 2016 säsongen hittills

Trevlig måndag till er alla.
Några av er har kanske just återgått till arbetet efter semester, andra påbörjar den, ännu några kanske bara har semester. F1-stallen har iallafall sommarledigt just nu, så jag, Motorsport Idag och Roger Hemberg spelade in en ny podd där vi summerar första halvan av säsongen, blickar lite framåt och snackar massa Formel 1!

Varsågoda och Njut!

”Glöm inte att lyssna, gilla, dela och titta då vi finns på youtube också.
Youtube: MotorsportIdagPodcastOfficial.
Facebook: Motorsport Idag Podcast”

Publicerat

Uppdaterad tabell efter Spaniens GP

F1 återvände till Europa den gångna helgen och Circuit de Barcelona-Cataluña bjöd på ett spännande race. Då tänkte jag att det äntligen var dags att lägga upp och uppdatera ställningen och tabellerna för F1 säsongen 2016.

Passade även på att implementera lite av den kommande nya designen för sajten.
Så utan att babbla på mer, såhär ser det ut i F1 förarmästerskapet och konstruktörsmästerskapet, samt DHL Awards för snabbaste varv och snabbaste depåstopp.

Framöver hittar ni uppdaterade tabeller här efter varje race.
 

F1 Förarmästerskap 2016
Förare Nat. Stall Poäng
Uppdaterad 16 Maj 2016
1 Nico Rosberg GER Mercedes AMG Petronas F1 Team 100
2 Kimi Räikkönen FIN Scuderia Ferrari 61
3 Lewis Hamilton GBR Mercedes AMG Petronas F1 Team 57
4 Sebastian Vettel GER Scuderia Ferrari 48
5 Daniel Ricciardo AUS Red Bull Racing 48
6 Max Verstappen NED Scuderia Toro Rosso 38
7 Felipe Massa BRA Williams Martini Racing 36
8 Valtteri Bottas FIN Williams Martini Racing 29
9 Romain Grosjean FRA Haas F1 Team 22
10 Daniil Kvyat RUS Red Bull Racing 22
11 Carlos Sainz ESP Scuderia Toro Rosso 12
12  Sergio Pérez MEX Sahara Force India F1 Team 8
13 Fernando Alonso ESP McLaren Honda 8
14 Nico Hülkenberg GER Sahara Force India F1 Team 6
15 Kevin Magnussen DAN Renault Sport F1 Team 6
16 Jenson Button GBR McLaren Honda 1
17 Stoffel Vandoorne BEL McLaren Honda 1
18 Jolyon Palmer GBR Renault Sport F1 Team 0
19 Esteban Gutiérrez MEX Haas F1 Team 0
20 Marcus Ericsson SWE Sauber F1 Team 0
21 Pascal Wehrlein GER Manor Racing MRT 0
22 Felipe Nasr BRA Sauber F1 Team 0
23 Rio Haryanto INA Manor Racing MRT 0

F1 Konstruktörsmästerskap 2016
Konstruktör Motor Poäng Senast
Uppdaterad 16 Maj 2016
01 Mercedes AMG F1 Team Mercedes 157  0
02 Scuderia Ferrari Ferrari 109  33
03 Red Bull Racing Tag-Hauer 94  37
04 Williams Martini Racing Mercedes 65  14
05 Scuderia Toro Rosso Ferrari (’15) 26  9
06 Haas F1 Team Ferrari 22  0
07 Force India F1 Team Mercedes 14  6
08 McLaren Honda Honda 12  2
09 Renault Sport Mercedes 6  0
10 Sauber F1 Team Ferrari 0  0
11 Manor Racing Team Mercedes 0  0

 

 

DHL 2016 Fastest Pit Stop Award
Race Stall Förare Tid
Australia Williams Valtteri Bottas 2.35sek
Bahrain Williams Felipe Massa 2.27sek
China Williams Felipe Massa 2.10sek
Russia Williams Felipe Massa 2.23sek
Spain Williams Felipe Massa 2.12sek

DHL 2016 Fastest Lap Award
Race Förare Stall Tid Varv
Australien Daniel Ricciardo Red Bull 1:28.997 49
Bahrain Nico Rosberg Mercedes 1:34.482 41
Kina Nico Hulkenberg Force India 1:39.824 48
Ryssland Nico Rosberg Mercedes 1:39.094 53
Spanien Daniil Kvyat Toro Rosso 1:26.948 53

Glöm inte, här hittar ni tabellerna uppdaterade efter varje race.

Publicerat

Pirelli förklarar nya däckreglerna (än en gång)

2016 Pirelli F1 Däck: Medium - Soft - SuperSoft

Om någon fortfarande missat det så är det nya däckregler i Formel 1 den här säsongen. Under vintern skrev jag en artikel där jag försökte förklara de nya reglerna så enkelt jag kunde (läs gärna den). Men ifall ni missade den eller fortfarande tycker saker är oklart så har däckleverantören Pirelli nu själva gjort en kort video där de förklarar reglerna och hur däck allokeringen allmänt går till.

Är ni även nyfikna på vilka däck alla F1-förarna har valt för premiären Australiens Grand Prix, så hittar ni deras val genom att  klicka på länken.

Publicerat

Statistik från vinterns första F1 försäsongstester

Kimi Räikkönen, Ferrari SF-16H

Första F1-vintertesterna i Barcelona är slut och för att kort sammanfatta dem i en mening så skulle jag säga att alla stallen har visat väldigt bra tillförlitlighet.

Allt är såklart relativt och veckans fyra dagar har inte varit utan sina problem, men sett till det stora hela så har det sett väldigt bra ut. Kanske har stallen förberett extra mycket inför testerna när man bara har två stycken fyra dagars tester?
Bäst har såklart Mercedes bilen gått. Den har faktiskt fungerat så väl att stallet fick byta teststrategi,  Lewis Hamilton och Nico Rosberg delade på de avslutande två dagarna. Hur  snabb Mercedes bilen är får vi vänta med att veta till nästa vecka, när nästa och sista omgången av vintertester körs.

De som visade överraskande fart under första veckan var Ferrari, Force India och Red Bull. Egentligen är väl Ferrari ingen direkt överraskning, det är de som ska utmana Mercedes. Däremot var Force Indias bästa notering under veckan väldigt bra. Man är 0.3 sekunder bakom Ferrari som gjorde sin bästa tid på nya ultra-soft däcket som ska vara ca 0.7-0-8 sek snabbare än super-softs som Force India hade på för sin bästa tid. Hulkenbergs nya hjälm är väldigt grön för 2016, kanske är det här året som Hulken bryter ut på riktigt?
Dock ska vi komma ihåg att testtider inte behöver ha något med verkligheten att göra, speciellt såhär tidigt!

För att avsluta den här lilla sammanfattningen så måste vi bara nämna nya stallet Haas F1 Team, som hade ett väldigt imponerande fösta Formel 1 test. Lite mindre problem för dem också, bland annat tappade man framvingen under första dagen och fick  göra en tillfällig lösning för resten av veckan. Men ska man jämföra med starten som Hispania, Virgin och Lotus (senare Caterham) hade några år sedan så har de haft en väldigt bra vecka.
Även om de tidsmässigt låg lite efter toppen, så var det inte ljusår ifrån. Faktum är att de matchade Renaults, Toro Rossos, Williams bästa tider. Men återigen, tider är vad tider är under vintertester.

Vill ni läsa om första veckans tester kan jag rekommendera SkySports F1 sammanfattning om hur det gick för stallen samt deras sammanfattning av testerna.
Här nedan följer lite statistik med tider, antal körda kilometer o.s.v

Stallens bästa tider

Stall Bilmodell Tid
1 Ferrari SF16-H 1:22.810
2 Force India VJM09 1:23.110
3 Red Bull Racing RB12 1:23.525
4 Mercedes AMG F1 W07 1:24.867
5 Renault Sport F1 RS16 1:25.263
6 Toro Rosso STR11 1:25.393
7 Haas F1 Team VF-16 1:25.524
8 Williams F1 FW38 1:25.648
9 Manor Racing MRT05 1:25.925
10 McLaren-Honda MP4-31 1:26.082

Antal körda kilometer

Stall Distans (km)
Mercedes AMG F1 3 137.47
Toro Rosso 2 080.785
Sauber F1 2 010.96 (2015 bilen)
Williams F1 1 792.175
Red Bull Racing 1 717.695
Ferrari 1 638.56
Renault Sport F1 1 596.665
Force India 1 550.115
Haas F1 Team 1 308.055
McLaren-Honda 1 196.335
Manor Racing 1 177.715

Förar statistik

Förare Stall Tid (dag) Däck Distans (varv)
* indikerar 2015 bil
1. Sebastian Vettel Ferrari 1:22.810 (tis) US 907.7 (195)
2. Nico Hulkenberg Force India 1:23.110 (ons) SS 460.8 (99)
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1:23.477 (tor) US 735.5 (155)
4. Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:23.525 (tis) US 926.3 (199)
5. Sergio Perez Force India 1:23.650 (tis) SS 470.1 (101)
6. Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:24.293 (tor) US 791.3 (168)
7. Alfonso Celis Force India 1:24.840 (tor) S 619.1 (162)
8. Nico Rosberg Mercedes AMG F1 1:24.867 (tis) M 1545.4 (332)
9. Marcus Ericsson Sauber 1:25.237 (tis)* S 912.4 (196)
10. Kevin Magnussen Renault Sport F1 1:25.263 (tor) S 1229.9 (264)
11. Max Verstappen Toro Rosso 1:25.393 (tis) S 1075.3 (274)
12. Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 1:25.409 (tis) M 1596.6 (343)
13. Esteban Gutierrez Haas F1 Team 1:25.524 (tis) S 782 (132)
14. Valtteri Bottas Williams F1 1:25.648 (tis) S 996.1 (214)
15. Romain Grosjean Haas F1 Team 1:25.874 (ons) S 526 (113)
16. Pascal Wehrlein Manor Racing 1:25.925 (tis) S 581.9 (125)
17. Felipe Nasr Sauber 1:26.05 (tor) * S 1098.6 (234)
18. Fernando Alonso McLaren-Honda 1:26.082 (tis) S 567.9 (122)
19. Jolyon Palmer Renault 1:26.189 (tis) M 367.7 (79)
20. Carlos Sainz Toro Rosso 1:26.239 (ons) M 1005.5 (216)
21. Felipe Massa Williams F1 1:26.483 (ons) S 758.7 (163)
22. Jenson Button McLaren-Honda 1:26.735 (mån) S 628.4 (135)
23. Rio Haryanto Manor Racing 1:28.249 (ons) M 600.5 (125)
Publicerat

Mercedes W07 låter som en F1 bil ska igen?

Formel 1 har under vinteruppehållet jobbet med att få upp ljudet i bilarna då detta, tydligen, varit ett av sportens stora problem på senare tid.
Mercedes AMG F1 stallet la upp detta klipp idag, och nog låter det från nya bilen allt!

Welcome… to #F1 2016… #WeAreW07

Posted by MERCEDES AMG PETRONAS on Friday, February 19, 2016

Publicerat

Red Bull Racing & Puma lanserar nya, fräscha utseendet för RB12

Red Bull Racing RB12

Igårkväll höll Red Bull Racing och deras sponsorpartner Puma ett event i London där man lanserade 2016 års bilen – RB12.

Red Bull bilen har haft minimala designmässiga ändringar på bilen de senaste åren, men nu har gjort ett större omtag och bilen är minst sagt snygg!
 Lite annan blå färg, som dessutom är matt, ”Red Bull” i stora bokstäver på sidepodsen och ett allmänt enklare, renare utseende. Men de behöver ju gå snabbt också..

Bilen ser fantastisk ut. Normalt är förare mer intresserade av hur den faktiskt presterar men när jag tittar på denna tror jag det kommer att bli bra.

– DANIEL RICCIARDO

(Obs: bilen i sig är förra årets RB11, nya bilen får vi se till testerna som börjar nästa vecka)

Puma and Red Bull Racing get #FasterTogether

Fast forward into 2016. A new kit and new livery for the new season. #FasterTogether PUMA Motorsport – The Official Page

Posted by Red Bull Racing on Wednesday, February 17, 2016

Publicerat

Maldonado bekräftar att han tvingas lämna F1

Pastor Maldonado - Lotus F1 Team

Det har varit ett hett diskussions ämne de senaste dagarna och veckan, den om Pastor Maldonados framtid i Formel 1. Nu bekräftar Venezualen själv att han har lämnat Lotus F1 Team (Renault F1) och inte kommer att återfinnas på gridden 2016.

Rykten tidigare imorse gör gällande att dansken, och förre McLaren föraren, Kevin Magnussen har skrivit på ett avtal med den franska biljätten och kommer inom kort att presenteras som den andra föraren för Renault F1.

 

Integritetspolicy Drivs med WordPress