Poleposition för dina F1™ nyheter
Med snart fyra år tillsammans, förlänger Sauber och Alfa Romeo samarbetet med ett nytt flerårskontrakt. Resultaten har tyvärr varit frånvarande än så länge för stallet sedan Alfa Romeo återvände till F1, men med nya bilar och reglemente i Formel 1 från 2022 är allt möjligt.
Fortsätt läsa ”Sauber och Alfa Romeo förlänger samarbetet”
Båda Alfa Romeo bilarna bestraffade efter loppet igår och utanför poängen.
Det betyder istället att Hamilton och Kubica klättrade upp till sista poängplatserna, för Williams första poäng denna säsong.
Alfa har sagt att de ska överklaga beslutet så vi får se hur det slutar
Alfa Romeo Racing föraren Antonio Giovinazzi kommer den kommande helgen att tilldelas årets Lorenzo Bandini pris. Ett pris som förra året gick till Valtteri Bottas, och har tidigare tilldelats en rad stora F1-förare som Michael Schumacher, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen och flera gamla F1-världsmästare.
Priset delas ut i Lorenzo Bandinis hemstad Brisighella, till ära av föraren som omkom i Monacos Grand Prix 1967. Utmärkelsen är ett erkännande av det otroliga arbete som vinnarna, och teamet som helhet, har gjort under de senaste tolv månaderna.
Det är såklart jättekul för Giovinazzi att få motta det här priset, men jag kan inte hjälpa att undra vad det är GIO har åstadkommit för ”otroligt arbete” det senaste året. Inte för att ta något ifrån italienaren, den första på F1-gridden sedan 2011, men det känns ju lite som att det är just det faktum att han är en italienare i F1 som är anledning…
Vad tror ni? Har jag missat något storverk som Giovinazzi har gjort.
Mer än 15 000 fans förväntas befinna sig på gatorna, när mannen i bil nr 99 kommer att köra sin Alfa Romeo Racing F1-bil på de öppna vägarna, från Piazza del Popolo i Faenza klockan 15 till Piazza Carducci i centrala Brisighella.
Bilen kommer sedan att vara kvar på torget för allmänheten att beskåda Det är en gyllene chans för lokala fans att se en av våra bilar i aktion på nära håll – i en helt annan omgivning än de banor som dessa bilar brukar köra på.
Förutom Antonio, kommer flera medlemmar från Alfa Romeo Racing också att få viktiga utmärkelser under dagen. Bland vinnarna av dessa utmärkelser är teknisk direktör, Simone Resta; Chef för baningenjörer, Xevi Pujolar och chef för aerodynamik, Jan Monchaux.
Vi fick se en glimt av nya Alfa Romeon förra veckan under alla hjärtans dag. Då var den klädd i en speciell one-off livery dagen till ära och det var inte svårt att förstå att den inte skulle bli kvar. Det fanns även några väldigt speciella lösningar på bilen, framför allt framvingen, som nu visat sig inte finns kvar på den ’riktiga’ bilen.
Idag börjar försäsongstesterna i Barcelona och innan de drog igång så presenterade Kimi Räikkönen och Antonio Giovinazzi sin nya bil Alfa Romeo Racing C38 på riktigt.
| Feature | Description |
|---|---|
| Chassis | Carbon-composite monocoque |
| Front suspension | Double wishbone, inboard spring and damper unit actuated by push-rods |
| Rear suspension | Multilink, inboard spring and damper elements actuated by pull-rods |
| Brakes | 6 piston Brembo brake callipers, carbon-composite and discs and pads (Carbon Industries) |
| Transmission | Ferrari 8-speed quick-shift carbon gearbox, longitudinally mounted, carbon-composite clutch |
| Chassis electronics (CE) | MES |
| ERS | Ferrari |
| Steering wheel | Alfa Romeo Racing |
| Tyres | Pirelli |
| Wheels | OZ |
Tråkiga nyheter för den nya Sauber föraren Pascal Wehrlein, som måste stå över första försäsongstesterna på Circuit de Cataluña nästa vecka. Wehrlein skadade sig under Race of Champions när han rullade med sin bil och hamnade i muren. Det verkade ha gått bra med både honom och hans medpassagerare direkt efter olyckan, men tysken dras med nack- och ryggproblem fortfarande.
Han ersätts av Antonio Giovinazzi, till vardags reservförare hos Ferrari och tvåa i förra årets GP2-serie.
”I thank the Sauber F1 Team for making this real, and also Ferrari for allowing me to replace Pascal for test one in Barcelona,” – A. Giovinazzi
Wehrlein kommer att vara på plats i Barcelona för att följa arbetet med nya Sauber C36-Ferrari. Vare sig han kommer att köra andra testveckan som börjar redan 7 mars, det vill säga knappt en vecka efter första.
Tveksam skulle jag säga, såvida hans rygg inte har ”nästan” läkt redan. Skulle han missa båda testerna så är ju frågan vad Sauber gör då. Kan han få starta säsongen i Melbourne utan att ha kört en meter i bilen?
Det skulle väl inte vara första gången någon gjort det, men med tanke på regeländringarna och påfrestningarna som väntas på förarna så är det kanske tveksamt. Kanske får Giovinazzi sin F1 debut i säsongespremiären Australiens GP