Sista bilen ut, här är Alfa Romeo Racing C38

Vi fick se en glimt av nya Alfa Romeon förra veckan under alla hjärtans dag. Då var den klädd i en speciell one-off livery dagen till ära och det var inte svårt att förstå att den inte skulle bli kvar. Det fanns även några väldigt speciella lösningar på bilen, framför allt framvingen, som nu visat sig inte finns kvar på den 'riktiga' bilen.

Idag börjar försäsongstesterna i Barcelona och innan de drog igång så presenterade Kimi Räikkönen och Antonio Giovinazzi sin nya bil Alfa Romeo Racing C38 på riktigt.


Teknisk Data

FeatureDescription
ChassisCarbon-composite monocoque
Front suspensionDouble wishbone, inboard spring and damper unit actuated by push-rods
Rear suspensionMultilink, inboard spring and damper elements actuated by pull-rods
Brakes6 piston Brembo brake callipers, carbon-composite and discs and pads (Carbon Industries)
TransmissionFerrari 8-speed quick-shift carbon gearbox, longitudinally mounted, carbon-composite clutch
Chassis electronics (CE)MES
ERSFerrari
Steering wheelAlfa Romeo Racing
TyresPirelli
WheelsOZ

Ferraris reserv Antonio Giovinazzi ersätter Saubers Wehrlein till första testerna

Tråkiga nyheter för den nya Sauber föraren Pascal Wehrlein, som måste stå över första försäsongstesterna på Circuit de Cataluña nästa vecka. Wehrlein skadade sig under Race of Champions när han rullade med sin bil och hamnade i muren. Det verkade ha gått bra med både honom och hans medpassagerare direkt efter olyckan, men tysken dras med nack- och ryggproblem fortfarande.

Antonio Giovinazzi - Sauber F1 Team
Antonio Giovinazzi - Sauber F1 Team

Han ersätts av Antonio Giovinazzi, till vardags reservförare hos Ferrari och tvåa i förra årets GP2-serie. 

”I thank the Sauber F1 Team for making this real, and also Ferrari for allowing me to replace Pascal for test one in Barcelona,” - A. Giovinazzi

Wehrlein kommer att vara på plats i Barcelona för att följa arbetet med nya Sauber C36-Ferrari. Vare sig han kommer att köra andra testveckan som börjar redan 7 mars, det vill säga knappt en vecka efter första.
Tveksam skulle jag säga, såvida hans rygg inte har "nästan" läkt redan. Skulle han missa båda testerna så är ju frågan vad Sauber gör då. Kan han få starta säsongen i Melbourne utan att ha kört en meter i bilen?

Det skulle väl inte vara första gången någon gjort det, men med tanke på regeländringarna och påfrestningarna som väntas på förarna så är det kanske tveksamt. Kanske får Giovinazzi sin F1 debut i säsongespremiären Australiens GP