Kimi Räikkönen återvänder till Sauber 2019

Kimi Räikkönen tumme upp

Idag blev det officiellt, Kimi "Iceman" Räikkönen återvänder till Sauber nästa säsong.  Den senaste världsmästaren för Ferrari har skrivit på ett kontrakt som sträcker sig över två säsonger med Alfa Romeo Sauber F1. Kimi kommer alltså att vara kvar i F1 t.o.m 2020, varefter stora förändringar väntas till sporten.

Rykten från förra veckan gjorde gällande att Räikkönen även skulle köpt in sig i stallet. Uppgifterna är än så länge obekräftade men väldigt intressant.


Pressmeddelandet från Sauber

The Alfa Romeo Sauber F1 Team is delighted to announce that Kimi Räikkönen will join the team from 2019. The 2007 Formula One World Champion has signed for the next two seasons.

In his career, Kimi Räikkönen has secured 20 Grands Prix wins and 100 podiums, making him one of the most highly regarded drivers in the history of the sport. The Alfa Romeo Sauber F1 Team looks forward to the arrival of the Finnish driver, with whom the team shares the common goal of achieving ambitious results.


Frédéric Vasseur, CEO of Sauber Motorsport and Team Principal of the Alfa Romeo Sauber F1 Team:
“Signing Kimi Räikkönen as our driver represents an important pillar of our project, and brings us closer to our target of making significant progress as a team in the near future. Kimi’s undoubted talent and immense experience in Formula One will not only contribute to the development of our car, but will also accelerate the growth and development of our team as a whole. Together, we will start the 2019 season with a strong foundation, driven by the determination to fight for results that count.”

Första bilderna på Alfa Romeo Sauber C37

Alfa Romeo Sauber C37

Måste säga att jag hade förväntat mig en lite snyggare bil än den Alfa Romeo Sauber C37 vi fick se idag. Eller rättare sagt lite mer rött och lite mindre vitt, en häftigare design helt enkelt. Den är inte ful direkt men...

Bara det att den ser ju nästan exakt ut som den framstressade versionen som visades upp när samarbetet lanserade efter Abu Dhabi.
Kanske är det Ferrari som sätter stopp för att deras samarbetsstall sla få vara helröda, vem vet.

Nåväl, här har ni Saubers och Mackans nya skönhet!

 

Kommentera gärna vad ni tycker om den.


C37 Tekniska  Detaljer

Chassi carbon-composite monocoque
Fjädring fram Double wishbone, inboard spring and damper unit actuated by push-rods
Fjädring bak double wishbone, inboard spring and damper elements actuated by pull-rods
Bromsar 6 piston Brembo brake callipers, carbon-composite and discs and pads (Carbon Industries)
Växellåda Ferrari 8-speed quick-shift carbon gearbox, longitudinally mounted, carbon-composite clutch
Chassis electronics MES
ERS Ferrari
Ratt Sauber F1 Team
Däck Pirelli
Hjul OZ

Dimensioner & Vikt

Längd 5,500 mm
Bredd 2,000 mm
Höjd (utan T Camera) 950 mm
Banbredd, front 1,650 mm
Banbredd, rear 1,550 mm
Vikt 733kg (ink. förare, tom tank)

F1 Billanseringar 2018

Det börjar dra ihop sig nu för försäsongen av Formel 1 säsongen 2018.
Den 26 Februari rullar bilarna ut på Circuit de Cataluña för den första av två fyra-dagars testpass. Men innan det så ska vi hinna med lite lanseringar av årets bilar. Här är de de stall med datum som bekräftats hittills.

Stall Chassi (Motor) Datum Plats
Haas F1 Team VF18 (Ferrari) 14 Februari Online
Williams Racing FW41 (Mercedes) 15 Februari London, UK
Red Bull Racing RB14 19 Februari Online
Alfa-Romea Sauber C37 (Ferrari) 20 February Online
Renault Sport F1 R.S.18 (Renault) 20 February Online
Scuderi Ferrari TBC (Ferrari) 22 February Online
Mercedes  W09 (Mercedes) 22 February Silverstone, UK
McLaren MCL33 (Renault) 23 February  
Toro Rosso STR13 (Honda) 26 February Barcelona, Spanien

Officiellt: Alfa Romeo blir ny titelsponsor till Sauber från 2018

Sauber C36 Alfa Romeo mockup

Snacket har gått nu i flera säsonger, inför och under de senaste säsongerna har rykten om en comeback för Alfa Romeo dykt upp. Lika många gånger har de inte resulterat i något, annat än Sergio Marchionnes "vi skulle vilja göra något med Alfa, vi får se i framtiden".

Nå, nu är framtiden här!
Det blev idag klart att Sauber och Alfa Romeo ingår ett flerårigt avtal som börjar gälla nästa år. I det blir Alfa Romeo titelsponsor för stallet, som från 2018 därmed kommer att heta Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Från pressmeddelandet

Sergio Marchionne, VD, Fiat Chrysler Automobiles
“Detta här avtalet med Sauber F1-teamet är ett viktigt steg i omformningen av varumärket Alfa Romeo, som återvänder till Formel 1 efter en frånvaro på mer än 30 år. Ett historiskt märke som har hjälpt till att skapa historien om denna sport. Alfa Romeo kommer att ansluta sig till andra stora biltillverkare som deltar i Formel 1. Varumärket i sig kommer att dra nytta av att dela teknisk- och strategiskkunskap med Sauber F1-teams obestridda erfarenhet. Alfa Romeo-ingenjörerna och teknikerna, som redan har visat sin kapacitet med de nystartade modellerna Giulia och Stelvio, kommer att ha möjlighet att göra den erfarenheten tillgänglig för Sauber F1-teamet. Samtidigt får Alfa Romeo fansen än en gång tillfälle att stötta en biltillverkare som är fast besluten att börja skriva ett spännande nytt kapitel i sin unika legendariska sporthistoria.”

Pascal Picci, Ordförande, Sauber Holding AG
“Vi är väldigt glada över att välkomna Alfa Romeo till Sauber F1 Team. Alfa Romeo har en lång historia av framgång i Grand Prix racing och vi är väldigt stolta över att detta internationellt kända företag har valt att arbeta med oss för att återvända till toppen av motorsport. Att arbeta nära med en biltillverkare är ett utmärkt tillfälle för Sauber-koncernen att vidareutveckla sin teknik och teknikprojekt. Vi är övertygade om att vi tillsammans kan föra Alfa Romeo Sauber F1-teamet stor framgång och ser fram emot ett långt och framgångsrikt partnerskap.”

Och såklart måste vi bjuda på lite påhittade design förslag som interwebsen skapat, njut!

Sauber utan stallchef efter Kaltenborns avgång

I onsdags/torsdags meddelade Saubers ägare Longbow Finance SA att stallchefen Monisha Kaltenborn slutar med omedelbar verkan.
Enligt pressmeddelandet var det ett ömsesidigt beslut på grund av meningsskiljaktigheter om stallets framtida riktning som var anledningen till beslutet.

Det finns ingen efterträdare klar, det kommer att meddelas vid ett senare tillfälle när en är klar. En möjlig ny stallchef är Frédéric Vasseur,som lämnade Renault inför säsongen av liknande skäl som Kaltenborn.

Sauber byter till Honda motorer från 2018, bekräftar Honda

De originella rubriken här skulle varit "Sauber byter till Honda kraft från 2018", men för tillfället skulle det känts som lite osanning.

Honda har gått ut och bekräftat att man gjort klart med Sauber som ny kund från säsongen 2018. Därmed tar ett nästan 20år gammalt samarbete slut mellan Sauber och Ferrari. Sauber har kört med Ferrari-kraft sedan 1997, bortsett från BMW åren 2006-09.

”Det är en stor ära för Sauber att kunna samarbeta med Honda de kommande säsongerna” - sa Saubers stallchef Monisha Kaltenborn,

”Vi ser väldigt mycket framemot vårt partnerskap med Honda, som sätter kursen för en framgångsrik framtid - från en strategisk så väl som från ett teknologiskt perspektiv.

Ferraris reserv Antonio Giovinazzi ersätter Saubers Wehrlein till första testerna

Tråkiga nyheter för den nya Sauber föraren Pascal Wehrlein, som måste stå över första försäsongstesterna på Circuit de Cataluña nästa vecka. Wehrlein skadade sig under Race of Champions när han rullade med sin bil och hamnade i muren. Det verkade ha gått bra med både honom och hans medpassagerare direkt efter olyckan, men tysken dras med nack- och ryggproblem fortfarande.

Antonio Giovinazzi - Sauber F1 Team
Antonio Giovinazzi - Sauber F1 Team

Han ersätts av Antonio Giovinazzi, till vardags reservförare hos Ferrari och tvåa i förra årets GP2-serie. 

”I thank the Sauber F1 Team for making this real, and also Ferrari for allowing me to replace Pascal for test one in Barcelona,” - A. Giovinazzi

Wehrlein kommer att vara på plats i Barcelona för att följa arbetet med nya Sauber C36-Ferrari. Vare sig han kommer att köra andra testveckan som börjar redan 7 mars, det vill säga knappt en vecka efter första.
Tveksam skulle jag säga, såvida hans rygg inte har "nästan" läkt redan. Skulle han missa båda testerna så är ju frågan vad Sauber gör då. Kan han få starta säsongen i Melbourne utan att ha kört en meter i bilen?

Det skulle väl inte vara första gången någon gjort det, men med tanke på regeländringarna och påfrestningarna som väntas på förarna så är det kanske tveksamt. Kanske får Giovinazzi sin F1 debut i säsongespremiären Australiens GP

Nya Sauber C36-Ferrari lanserad

Tidigare idag lanserades Marcus Ericssons nya vrålåk för F1-säsongen 2017. När jag ju säger vrålåk, så menar jag det ganska bokstavligt.
Banco do Brasil är borta som sponsor och därmed också den blå/gula färgen från bilen, nåja åtminstone det gula. Bilen är fortfarande ganska blå, nu med inslag av vitt (i brist på huvudsponsor) och en hel del guld. Bland annat firar Sauber 25år i Formel 1, vilket förklarar guldkanten på bilen.

Nu får vi bara hoppas på att bilen är lika snabb som den ser ut att vara.