Lotus skaffar nya partners
Lotus Racing, lr Team Lotus som de kommer heta, fortsätter att lägga grund för nästa säsong. Som vi redan berättat några gånger så kommer Lotus med all trolighet byta till Renault motorer och växellådor nästa år, och nu ryktas det att de även kommer starta samarbete med Toyota för teknisk support.
Stallchefen Tony Fernandes bekräfta under torsdagen genom twitter att stallet kommer komma med ”mycket spännande tillkännagivanden” under Singapores Grand Prix. Det tros främst vara Renault affären, men kan alltså nu även inkludera Toyota. Lotus tekniska direktör Mike Gascoyne har anknytning till Toyota där han jobbade 2003-2006, även om han lämnade det före detta stallet under ganska turbulenta former.
Briatore ny stallchef i Ferrari
Mannen omgiven av skandaler, Renaults f.d stallchef Flavio Briatore ryktas och spekuleras det vilt om just nu. Ett av flera rykten gör gällande att Italienaren skulle ta över stallchefs jobbet från Stefano Domenicali i Ferrari. Spekulationer om Briatore hos Ferrari började tidigare i sommar efter att han besökte Ferrari fabriken, och de senaste veckorna har han varit på besök flera gånger till. Under Italiens GP var han även på plats och umgicks med F1 folket, och var även på besök hos Ferrari, där även Ferrari presidenten Luca di Montezemolo och FIAT cheferna John Elkann och Sergio Marchionne var på besök.
Själv avslöjar Briatore inte mycket och säger att han är nöjd med livet som det är just nu.
”Jag mår jätte bra och är glad med hur saker är…
Vi får se vad som händer i framtiden. Nästa vecka kommer jag inte var i Singapore, jag är glad bara av att vara hemma också.”
Grosjean tar över som Pirelli testförare
Nick Heidfeld genomförde sitt sista test med Pirelli i veckan och kommer att ersättas av Romain Grosjean vid kommande tester. ’Quick Nick’ kommer att göra comeback till F1 med Sauber under Singaperos GP och Pirelli valde därför att avsluta tyskens kontrakt med företaget.
”Vi vill tacka Nick för hans värdefulla bidrag i vårt däck utvecklings program och vi önskar honom all lycka i framtiden.
För att undvika att något individuellt stall favoriseras har vi gemensamt valt att avsluta Nicks kontrakt och har istället valt Romain som testförare till Monza. Han har fått massor av erfarenhet under korttid, inklusive all vår GP3 däck-utveckling, så jag är säker på att han kommer kunna ge oss värdefull feedback.” – Paul Hembrey, Direktör Pirelli Motorsport
Sillyseason
Räikkönen
Kimi Räikkönen, eller hans management ledning, ska ha varit i kontakt med Renault F1 om möjligheter att ’Iceman’ skulle återvända till F1 med det franska stallet. Vi skrev om det tidigare i veckan och idag har det kommit fram uppgifter att Red Bull kommer avsluta sitt samarbete/kontrakt med Kimi efter den här säsongen.
Ifall Räikkönen vill stanna i Rally skulle han alltså behöva leta efter nya sponsorer, vilket bland annat Red Bulls energidrycks konkurrent Monster varit intresserade av. Monster som nästa år ska göra en satsning med Amerikanen Ken Block i WRC skulle enligt rykten gärna se Kimi som Blocks stallkamrat.
Finländaren har även kopplats ihop med Prodrive drivna Mini som ska göra comeback i WRC 2011. Vi F1 fans får väl hoppas att Renault kan lösa sina oenigheter med Räikkönen så vi får se honom kämpa för Världsmästerskapet än en gång med Robert Kubica.
Vettel
Efter Belgiens GP hade McLarens stallchef Martin Whitmarsh några hårda ord att säga om Seb Vettel efter att denna krockat in i Jenson Button som tvingades bryta. ”Krasch Kid” var smeknamnet han gav den unga tyska föraren då, men nu, bara några veckor senare är det andra ord som gäller. Först erkände Whitmarsh att McLaren försökte få Vettel redan flera år sedan och när hans kontrakt löper ut 2012 kommer de att göra ett nytt försök.
Men McLaren kommer att få kämpa hårt för Vettels tjänster. RBR har redan nu ett erbjudande på bordet för Seb som skulle hålla honom kvar nuvarande stallet till 2015. Och RedBull stallchefen Christian Horner har sagt att han skulle vilja ha kvar Vettel till 2028, då han skulle vara lika gammal som Michael Schumacher, 41.