Poleposition för dina F1™ nyheter
Han fick inte vara kvar hos Haas F1 Team och blev sedan även droppad från Ferraris Driver Academy. Men nu är i alla fall den närmsta framtiden säkrad för Mick Schumacher, när tysken har signat för Mercedes AMG F1 som reservförare.
Fortsätt läsa ”Mick Schumacher blir reserv i Mercedes F1 Team”Valtteri Bottas fick den bästa 30-års presenten en F1-förare kan få, förlängt kontrakt med Mercedes AMG F1. Stallet bekräftade idag att att finländaren får förlängt kontrakt och Mercedes behåller därmed sin föraruppställning för 2020!
Gratulerar i efterskott Valtteri!
“I am very happy and proud to be part of the team for a fourth season and wish to thank every team member and the board of Mercedes for their trust and belief in me.”
Valtteri Bottas
“Jag är väldigt glad och stolt över att vara del av stallet för en fjärde säsong och vill tacka alla i teamet och ledningen i Mercedes för deras fortsatta förtroende.
Min prestation har blivit bättre och bättre varje år och det här är ett perfekt sätt att starta andra halvan av 2019.
“Mitt stora mål är att bli Formel Ett världsmästare. På pappret tror jag på det, och från min erfarenhet med stallet så är Mercedes mitt bästa val för att kunna uppnå det målet 2020.
Vi har nio lopp kvar den här säsongen och jag är besluten att fortsätta förbättra mig under varenda en av dem. Nu är alla mina tankar på Spa och ge en stark prestation med teamet den här helgen.”
“För 2019 satte vi utmaningen för Valtteri att komma tillbaka starkare än vi såg honom under första delen av 2018. Och det har han uppnått, med några riktigt imponerande prestationer i början av det året. Även om det har varit hans mest framgångsrika första halva på ett mästerskap hittills så är han hungrig för mer och besluten att fortsätta bli bättre och höja sin nivå. Det är det tankesätt vi vill ha från alla våra teammedlemmar.
“De resultat vi har uppnått tillsammans med Valtteri är ingen tillfällighet, han har varit en väsentlig del av våra mästerskapsframgångar under de senaste två säsongerna. Hans teamwork med Lewis har varit exemplariskt och han har verkligen visat stark karaktär i hur han har studsat tillbaka efter motgångar.”
“I’m delighted that he will stay with the team for another season at least – and look forward to seeing him raise the bar even further.”
Toto Wolff
En av de mer eftertraktade sätena på Formel 1 gridden de senaste åren har varit den som Lewis Hamiltons stallkamrat. Sedan Nico Rosberg valde att ’pensionera’ sig från racing efter 2016 har Valtteri Bottas innehaft platsen hos Mercedes. Finländaren har dock haft varierande resultat, där första året 2017 var bra medan förra årets säsong var minst sagt mindre lyckosam.
Fortsätt läsa ”Sitter Bottas säkert till säsongen 2021?”
Det senaste från Mercedes F1 Team lägret är att man hoppas på att få sin nya 2015-utmanare färdig redan i mitten på januari, för att sedan kunna testköra bilen innan de officiella testerna under s.k. filmningsdagar.
”Vårt första mål är att få ihop bilen till mitten på Januari, då vi planerar att testa på Silverstone. Men vi kommer först att få en bild av hur vi står mot konkurrensen i Jerez.” – Toto Wolff, VD Mercedes-Benz Motorsports.
När och hur man kommer att lansera bilen är inte bestämt, men troligtvis blir det i samband med starten av första testerna, säger Wolff.
Första officiella F1-testerna körs på Jerez den 1-4 Februari och följs sedan av två fyra dagars tester på Circuit de Cataluña sista veckorna i februari.
En lösning som föreslagits till ljudproblemen i Formel Ett i år är avgasrör utformat som en megafon.
Nyheten avslöjades av Toto Wolff, chef hos en av sportens nuvarande tre motorleverantörer – Mercedes.
Tillsammans med Ferrari och Renault tittar motortillverkar trion på sätt att skruva upp den kontroversiellt låga ljudnivån av årets nya 1,6 liter turbo V6.
Nico Rosberg, en av Mercedes förare, tippade att en lösning skulle vara på plats inför Monacos Grand Prix senare denna månad. ”Vi kommer snart vara i Monaco och jag tror vi kommer att höra ett annat ljud där”, sa tysken förra veckan när han besökte säsongspremiären för DTM på Hockenheim.
”Jag tycker det är viktigt att vi jobbar på det, eftersom ljudet är en del av showen.”
Förra veckan hölls ett möte med Bernie Ecclestone, Jean Todt och alla 11 F1 stallcheferna i London, med kostnadsbesparingar högst upp på listan. Men även på agendan var ljudet.
”Vi diskuterade vilka lösningar som kan finnas, och vi på Mercedes har våra synsätt och förslag”, citerades Wolff, som också var på DTM-premiären, i Speed Week.
Han sa att en av de föreslagna lösningarna kommer att testas nästa vecka under Spaniens GP-testerna.
”Vi kommer att prova dem på bilen i Barcelona och se om de har den effekt vi söker efter”, sa Wolff.
Han avslöjade att lösningen är fokuserad till området kring avgasutgången.
”Vi har väldigt komplexa lösningar kring avgassystemet”, sa Wollf, ”och även ett som liknar en ”megafon” som helt enkelt öppnar upp vid slutet – med alla problem det för med sig”, sa Wolff.
”Jag vet inte om det senare är vad vi borde göra i formel ett, men hur som helst kommer vi att komma med våra förslag och strategier och så får vi se i Barcelona.”
Källa: GMM
Det rasar en het debatt inom Mercedes.
Det dominanta tyska stallet deklarerade stolt efter Bahrains Grand Prix att det var rätt beslut för sporten att låta Lewis Hamilton och Nico Rosberg kämpa hjul-mot-hjul i en spännande kamp.
Men på torsdag har chefen Toto Wolff citerats med att säga att stallorder snart kan komma behöva användas. Österrikaren sa till BBC att Bahrain var ”en väldigt speciell situation”, på grund av Mercedes dominans.
Men ”ju mindre marginalerna blir, desto mer måste man tänka över det”, sa Wolff.
”Vår regel är att motståndarna är fiende nummer ett, inte din stallkamrat, så det kan finnas situationer under loppet där man måste ta det i åtanke – men vi får se vad som händer”, tillade han.
Mercedes ordförande Niki Lauda sa däremot till brittiska tv-kanalen Sky i Kina förra söndagen att han i grund och botten inte håller med ”Toto och Paddy”.
Paddy Lowe är ännu en chef i det Brackley baserade stallet.
Lauda sa: ”De (Hamilton och Rosberg) är racingförare. Lämna dem ifred, om de inte kör ihop. Vilket de inte göra.”
Källa: GMM