Renaults nya RS19 är skiljer sig minimal från 2018-bilen

Nästa 2019 F1-bil är lanserad och det är Renault Sport F1 RS19.
Vid en första anblick är det inte mycket som skiljer från deras 2018 bil, trots att de själva sagt att allt förutom drivaxeln är nytt.

Liveryn har lite mer gult på vissa ställen men så har det även försvunnit gult på andra delar. Jag tyckte förra årets bil var en av de snyggare och årets variant är något förfinad. Det häftigaste med färgsättningen är att framifrån ser den helgul ut, medan den från sidan är nästintill helt svart.


mer info när det blir tillgängligt..

Fler lanserade 2018 F1-bilar – Haas, Williams, Red Bull & Renault

Igår lanserade Alfa Romeo Sauber sin första bil - CF37. Det var dock inte den enda bilen som lanserades igår, vi fick också se Renault Sports nya R.S.18. Har inte hunnit studera den så noga än så kommentarerna här gäller främst det allmänna utseende och jag tycker att den är ball. Speciellt den dubbla färgsättningen, för tittar man på bilen rakt framifrån så ser den hel gul ut, men från sidan ser den helt svart ut.

Renault Sport R.S 18 - Front ViewRenault Sport F1 R.S 18 - Side View

Det är dock inte inte de enda två stallen som lanserat en första look av sin 2018 F1-bil.
Haas F1 Team var först ute med sin nya VF18, som har blivit av med sin helgråa design och återinförrt mer vitt som de hade på bilen tidigare. Williams Martini Racings nya FW41 var näst på tur och här undrar jag om det inte blir lite ändringar till säsongspremiären Australiens GP. Nedre halvan av nya Williams bilen har nämligen blivit svart, vilket ärligt talat inte var det snyggaste man sett. Som någon kommenterade på Facebook: "Det ser lite ut som en Volvo XC variant/färgsättning". Hoppas de återvänder till den snygga helvita bilen innan de anländer i Melbourne.

Och så klart Red Bull, som för engångsskull är tidigt klara med sin nya F1-bil inför testerna. De brukar ju bli klara dagen innan, eller ja efter testerna har satt igång, men nu är de alltså klara redan en vecka innan och körde faktiskt en shakedown med bilen häromdagen. Det gick sådär då Daniel Ricciardo ska ha kört in i eller skrapat väggen, lite skiljda uppgifter om det där.
Men hur ser bilen ut då? Riktigt cool! Tyvärr är denna färgsättning ni ser nedan redan borta till testerna. Ni kanske minns att RBR körde en camo design 2015 under testerna, detta är liknande fast att de bara har den under lanseringen. Jag gissar på att ni alla vet hur den bilen kommer att se ut sen.

Det intressanta ni ska hålla koll på på årets bilar, enligt experterna, är barge-bordsen. D.v.s de små flärparna/väggarna runt sidepodsen. Där finns utrymme i reglementet att lägga på delar och många stall kommer att utnyttja detta tros det.

F1 Billanseringar 2018

Det börjar dra ihop sig nu för försäsongen av Formel 1 säsongen 2018.
Den 26 Februari rullar bilarna ut på Circuit de Cataluña för den första av två fyra-dagars testpass. Men innan det så ska vi hinna med lite lanseringar av årets bilar. Här är de de stall med datum som bekräftats hittills.

Stall Chassi (Motor) Datum Plats
Haas F1 Team VF18 (Ferrari) 14 Februari Online
Williams Racing FW41 (Mercedes) 15 Februari London, UK
Red Bull Racing RB14 19 Februari Online
Alfa-Romea Sauber C37 (Ferrari) 20 February Online
Renault Sport F1 R.S.18 (Renault) 20 February Online
Scuderi Ferrari TBC (Ferrari) 22 February Online
Mercedes  W09 (Mercedes) 22 February Silverstone, UK
McLaren MCL33 (Renault) 23 February  
Toro Rosso STR13 (Honda) 26 February Barcelona, Spanien

R.S. 2027 Vision , F1 konceptbilen från Renault Sport

Renault Sport R.S. 2027 Vision

Renault Sport har presenterat en konceptbil med sin vision för framtidens Formel 1, R.S 2027.
De följer i samma spår som Ferrari och McLaren, som tidigare släppt liknande bilder konceptbilar.

Renaults vision i bygger i korthet på ett mer förar-centrerat mästerskap. Denna skulle innehålla en transparent cockpit och hjälm, som skulle tillåta åskådarna att se föraren i stundens hetta. Hjulen skulle ha aktiv LED-belysning och rörliga aerodynamiska delar som exempelvis bilens aktiva vinge.

Mer interaktion mellan bilarna och större anknytning till åskådarna. Bland annat ska fansen få tillgång till telemetri från deras favoritförare.

Det låter kanske lite science-fiction alltihop, men inte helt omöjligt. Några av de sista sakerna är redan på gång från de nya ägarna Liberty Media.
Man försöker öppna upp depån, garagen m.m för fansen på olika sätt. Exempelvis lättade man på videofilmnings förbudet som funnits på plats för förarna och stallen. Fler sådana åtgärdar är garanterat att vänta, då man vill göra sporten mer åskådarvänlig.

Det har även varit prat om just telemetri-data från bilarna. Allt detta finns tillgängligt, men det gäller att dels övertyga stallen om att dela med sig av den (vissa har gjort detta i egna försök på sina webbplatser) och för det andra måste man hitta ett bra sätt att leverera det till oss fans.

Renaults vision:

- Ett mer förar-centrerat mästerskap med förarna som hjärtat av sporten, såsom illustreras av en transparent cockpit och en transparent hjälm som tillåter fansen att se förarna i action.

- En mer spektakulär show, med aktiv LED-belysning i hjulen och rörliga aerodynamiska delar såsom bilens aktiva vingar.

- Säkrare racing tack vare ett autonomt läge som kan aktiveras i händelse av en olycka, tillsammans med en ultra-resistent polykarbonat cockpit för att skydda mot kollisioner.

- Mer omfattande samverkan mellan bilar och större koppling med åskådarna. Fans kommer att kunna se telemetridata från deras favoritförare till exempel.

- Ultra-högpresterande racing som drar nytta av Groupe Renaults expertis inom fyrhjulsdrift, fyrhjulsstyrning och batterier med hög energi.

- Ett ännu mer miljö-respekterande form av Formel 1, med halverad kapacitet i bränsletanken inom loppet av 10 år, plus ett full-elektriskt läge för användning längs depån.

- R.S. 2027 Vision har också de C-formade signatur-belysningen som har blivit ett välbekant kännetecken för Renaults vägfordon.

Tidigare konceptbilar från Ferrari och McLaren

Läs mer om R.S. 2027 Vision
Läs mer om McLarens MP4-X
Läs mer om Ferraris F1 koncept

Hulkenberg klar för Renault till 2017?

Hulkenberg LeMans vinnare

Tyska medier rapporterar att Nico Hulkenberg har skrivit på ett två-års kontrakt med Renault värt €18 miljoner. Det ska gälla från 2017, med en option på 2019.

2016Williams Valtteri Bottas är "nästa" mål för Renault, men skulle finländaren stanna hos sitt nuvarande stall så ser Renault gärna en fransk förare i stallet.
Möjliga kandidater är Pierre Gasly och Jean-Eric Vergne.

Uppdatering kl 11.10: Force India har bekräftat att Hulken lämnar stallet efter 2016

Esteban Ocon ersätter Rio Haryanto i Manor Racing

Esteban Ocon

Rio Haryantos karriär som (körande) F1-förare är över för den här säsongen. Det blev klart idag när Manor Racing meddelade att Haryanto flyttas till en reservförar roll inom stallet. Beslutet kommer efter att den indonesiska föraren och hans management misslyckats med att samla in finansiering för att uppfylla de ekonomiska kraven som finns i hans kontrakt.

Senare i förmiddags blev det även klart att det blir 19-åriga Esteban Ocon som ersätter Haryanto. Ocon tillhör Mercedes förarutvecklings-program, alltså precis som hans blivande stallkamrat i Manor - Pascal Wehrlein.

“Jag är redo för den här spännande uppflyttningen, tack vare den erfarenhet jag har fått som reservförare i Formel 1 den här säsongen. Jag skulle vilja tacka Renault Sport F1 Team och Mercedes-Benz för deras samarbete så att det här blev verklighet och till Manor Racing för möjligheten.”

Ocon har kört flera fria-träningar med Renault den här säsongen, men som nämnt ovan så är han alltså under kontrakt med Mercedes i deras utvecklingsprogram. Det hela är lite förvirrande, men när Manor nu framstår som Mercedes "B-stall" så blir det hela kanske lite mer tydligt ändå.

Manor hade tillfrågat sin andra reserv Alexander Rossi för att ta Haryantos plats, men amerikanen tackade nej på grund av sitt Indycar kontrakt. Men kanske får vi se den unge Indy-500 vinnaren i F1 än.

“Jag har val både i Indycar och Formel 1 för 2017. Det har förts samtal med Manor om en race-sits och vi har även blivit kontaktade av ett annat F1-stall som är ganska intressant.”

 

F1-Podd, vi summerar 2016 säsongen hittills

Trevlig måndag till er alla.
Några av er har kanske just återgått till arbetet efter semester, andra påbörjar den, ännu några kanske bara har semester. F1-stallen har iallafall sommarledigt just nu, så jag, Motorsport Idag och Roger Hemberg spelade in en ny podd där vi summerar första halvan av säsongen, blickar lite framåt och snackar massa Formel 1!

Varsågoda och Njut!

”Glöm inte att lyssna, gilla, dela och titta då vi finns på youtube också.
Youtube: MotorsportIdagPodcastOfficial.
Facebook: Motorsport Idag Podcast