Red Bull
Sebastian Vettel
Start: 1 | Q3 – 1:32.422
“Det känns fantastiskt och det här är helt tack vare teamet. Det var inte en lätt start på säsongen för oss och det fanns mycket förväntningar, men jag tror att mer än allt annat var det vad vi förväntade oss och de uppfylldes inte. Vi har jobbat extremt hårt med bilen, trimmat här och där och försökt hitta rätt väg att gå framåt. Grabbarna har inte haft mycket sömn de senaste racen, det var ett tufft lopp i Kina förra helgen och nu är vi här, så det känns bra att få bilen på pole för dem. Bilen kändes bättre hela helgen, det var inte det smidigaste kvalet, jag åkte nästan ut i Q1 och nästan i Q2 men jag visste att när jag får till varvet – spikar jag den – borde vi vara på en bättre plats. Det känns bra, självklart att se att vi slagit Lewis för pole, så jag är jätte glad.”
Mark Webber
Start: 3 | Q3 – 1:32.637
“Bilen har fungerat för oss. Första delen av kvalet var inte lätt och vi var båda tvungna att göra ett andra försök i Q1. Det var en ganska okej session för mig och min bästa kvalprestation på den här banan. Seb gjorde ett bra varv för pole och vi är båda nöjda med att vara längst fram. Teamet har jobbat väldigt hårt och varit väldigt fokuserade. Vi har inte varit alltför starka på lördagarna förrän nu, men vi har det på söndagarna. Vi kan ha att bra lopp därifrån imorgon, däckstrategi kommer att bli väldigt, väldigt viktigt. Många förare, inklusive oss har använt många däck redan under kvalet.”
McLaren
Lewis Hamilton
Start: 2 | Q3 – 1:32.520
“Jag är väldigt nöjd over hur kvalet gick och det jobb teamet har gjort hittills I helgen. Jag har satt bilen långt fram i varje race hittills i år, och jag känner att det här var ett av mina bästa kvalprestationer hittills. Båda mina varv i Q3 var väldigt bra och jag tycker jag fick ut det mesta ur bilen. Håll tummarna för imorgon, både Red Bull bilarna kommer att bli väldigt svåra att slå i loppet, men vi är mindre än en tiondel ifrån i race fart. Starten kan vara nyckeln, vi har haft bra starter hela säsongen så jag förväntar mig att vi kan utmana Seb när i Kurva Ett. Den här säsongen verkar bli väldigt intressant, den är helt vidöppen för tillfället.”
Jenson Button
Start: 4 | Q3 – 1:32.711
“Fjärde plats är inte riktigt vad jag hade hoppats på, men inte alltför dåligt. Det är alltid en hemsk känsla under ditt sista Q3 varv när balansen inte riktigt är där du skulle vilja. Jag kunde inte få ut det bästa ur bilen så jag gick i depå för att spara däcken. Dessutom är fjärde inte så dåligt ändå. Bilen är definitivt bättre än den var igår, vi gjorde lite förbättringar under natten. Vi hade förväntat oss att Red Bull skulle vara väldigt snabba i kvalet, så att vara nära dem är positivt. En trevlig överraskning är att vi är före Nico (Rosberg) som var på pole bara sen vecka sedan. En bra start imorgon kommer vara väldigt viktigt, både jag och Lewis startar från den smutsiga sidan av banan vilket gör det lite svårare, så vi måste få det rätt. Däckhanteringen kommer också att vara avgörande. Jag ser framemot utmaningen.”
Mercedes
Nico Rosberg
Start: 5 | Q3 – 1:32.821
“Generellt kände jag mig väldigt bekväm under kvalet idag. Men, eftersom vi har fokuserat på vår race fart, finns det en kompromiss att göra med kvalinställningarna. Jag tycker jag är i en bra position för loppet imorgon. Jag är den enda föraren i topp fem som har ett nytt set option däck vilka kan vara väldigt användbara på den här banan. Det kommer att vara väldigt viktigt att köra försiktigt, och hitta rätt däckhantering för loppet, då förhållandena är tuffa där ute.”
Michael Schumacher
Start: 18 | Q1 – 1:34.865
“Jag är självklart väldigt besviken att ha kvalat in på 18:e position för loppet, vilket verkar bli ganska konkurrenskraftigt för oss. Tyvärr på mitt första varv, vilket verkade vara ganska bra, gick min DRS sönder i sista sektorn. Vi försökte laga den i garaget men jag kunde inte gå ut igen. Försöka ett varv utan DRS på andra däck hade inte spelat roll. Vi får försöka se vad vi kan göra härifrån istället och kämpa så mycket vi kan.”
Toro Rosso
Daniel Ricciardo
Start: 6 | Q3 – 1:32.912
“Det känns väldigt bra och jag är väldigt nöjd med det resultatet. Vi hade en under medel vecka i Kina med några uppdateringar vi hade med. Vi fortsatte med dem och vi gjorde dem att fungera betydligt bättre här, vilket är tack vare hårt arbete av hela teamet. Min kommunikation med teamet var också väldigt bra och det har hjälpt oss in i Q3. Jag var nöjd med min körning och jag blev bättre och bättre för varje session. Det är inte alltid man har en dag som idag, så jag kan njuta av stunden, men hålla i åtanke att det är imorgon som räknas. Nu måste vi få ihop allt till loppet och ikväll kommer vi att gå igenom alla våra strategival när det kommer till däcken. Det hjälper att gå in i ett race med bra självförtroende och starta från sjätte. Jag måste fokusera på att ta så många poäng som möjligt, då det här är den bästa möjlighet vi har haft hittills. Jag hoppas jag fortfarande har ett leende på läpparna imorgon kväll.”
Jean-Eric Vergne
Start: 19 | Q1 – 1:35.014
“Jag förstår inte varför jag ar så långsam den här eftermiddagen, speciellt då bilen gick bra imorse och som man kan se från Daniels imponerande prestation. Bra gjort av honom. Jag vill gärna gå tillbaka till ingenjörerna för att se på mitt data och ta reda på varför jag inte kunde leverera den prestanda jag hade hoppats på. Banan var tre grader varmare den här eftermiddagen än imorse, men jag tror inte det handlade om det. Jag har startat från den bakre halvan av fältet förut och kunnat ha ett bra lopp, så givet att jag tror att bilen har den potentialen, det är vad jag planerar att göra imorgon.”
Lotus
Romain Grosjean
Start:7 | Q3 – 1:33.008
“Det var ett bra resultat från stallet. Vi har nu gått vidare till Q3 under varje racehelg den här säsongen så det är alltid tillfredställande. Jag tycker vi kan vara nöjda med hur bilen fungerar. Om jag inte hade gjort ett litet misstag på mitt flygande varv kanske vi kunde varit ännu högre upp i placeringen. Det är en stor kontrast här mot de förhållanden vi såg i Kina, och jag tycker vi kan vara stolta över hur vi har anpassat till den förändringen då det gör det till en större utmaning att hitta rätt inställningar. VI kanske var lite längre bakom ledarna än vi skulle gilla, men vår race fart e bra och det är ännu ett tätt startfält så det borde bli intressant imorgon.”
Kimi Räikkönen
Start: 11 | Q2 – 1:33.789
“Vi hade farten idag och vi kunde enkelt ha gått vidare till sista sessionen med ett försök till, men vi tänkte att det var värt risken att bara göra ett varv I Q2 och spara ett set färska däck till loppet. Hantera däcken kommer att vara prioritet imorgon, så även om det var en chansning som inte tog oss vidare till Q3 så kommer det förhoppningsvis vara en strategi som lönar sig i loppet. Vi visste att det skulle bli tätt pch självklart vill man alltid vara så högt upp som möjligt, men det fanns två val och vi gick för ett som vi tror kommer att leverera bäst resultat på söndag. Man får inga poäng på lördag, så vi får se vad som händer imorgon.”
Sauber
Sergio Perez
Start: 8 | Q3 – 1:33.394
“Idag var ett väldigt bra kval och ännu en bra insats av teamet. Resultatet är mycket bättre än vi förväntade oss efter fria träningen. Vi lyckades verkligen maximera bilens potential idag. Målet nu är att ta några positioner i starten och sedan får vi se hur loppet utvecklar sig. Det kommer att bli ganska knepigt för alla imorgon var gäller däck försämring. En pallplats till ser inte alls realistisk ut, banan är inte lätt för oss ändå. Men vi går för poäng.”
Kamui Kobayashi
Start:12 | Q2 – 1:33.806
“Med mitt sista set färska däck gick det ganska bra och jag lyckades förbättra under början av mitt sista varv men sedan gjorde jag ett misstag i kurva elva. Jag förlorade några tiondelar där. Generellt var bilen mycket bättre under kvalet än vad den hade varit under fria träningen på morgonen. Vi har i princip gått tillbaka till inställingarna vi hade igår och det var rätt beslut. Banan här borde vara ganska bra för omkörning. Så klart är toppfart nödvändigt för det och jag hoppas att vi kan göra bra ifrån oss imorgon.”
Ferrari
Fernando Alonso
Start: 9 | Q3 – ingen tid
“Idag var vi värda en plats någonstans mellan åttonde och tolfte, så nionde I startfältet passar med vår nuvarande nivå. Ärligt, med tanke på banans karaktär som inte alls passar vår nuvarande bil, så har helgen hittills faktiskt inte gått så dåligt. Att vara med om en chans att klara sig till Q3, var vi tvungna att använda alla tre set med mjuka däck tillgängliga, så vi hade inga kvar för sista delen. Att sätta en tid med använda däck är inte lönt och hade tvingat oss att starta med set däck som redan hade körts några varv. Nu är vi fria att välja antingen det mjuka eller medium däcken för starten av ett lopp som ser ut att bli väldigt tufft, speciellt på däcken. Än så länge har vi gått lite bättre på söndagar än på lördag, hoppas det är samma situation i Bahrain. Imorgon måste vi försöka att hantera däcken så bra som möjligt, göra det bästa av att ha tre nya set mediums. Starten blirockså viktig, eftersom det skulle vara bra att ta några placeringar direkt, eftersom det för oss är ganska svårt att överta. Målet? Att ta poäng, runt sjätte eller sjunde plats, jag vet, det är inte fantastiskt men det är vad vi kan göra med bilen vi har idag.”
Felipe Massa
Start: 14 | Q2 – 1:33.912
“Inte precis ett lysande läge, men jag har åtminstone ett set nya mjuka för loppet. Det är sant att banan förbättrades med varje minut, men jag kan inte säga om det hade tagit mig till Q3 att använda två set mjuka i Q2. Det hade varit väldigt svårt och vi hade tagit ett beslut att offra något idag till förmån för loppet imorgon, givet att det är väldigt viktigt att kunna använda nya däck här. Det kan göra skillnaden när banan och vädret gör att däck försämringen är hög. Vi ska försöka få en bra start och använda vår strategi för att ta positioner. Vi vet från tidigare erfarenhet i Shanghai att det är svårare för oss än andra att köra om. Här lider vi speciellt av brist på grepp ut ur de långsamma kurvorna och därför misstänker jag att vi kommer att slåss defensivt i loppet.”
Force India
Paul di Resta
Start: 10 | Q3 – ingen tid
“Jag är väldigt nöjd med var kval prestation idag. Med vårt reducerade program igår var det inte lätt att få allt jobb gjort, men teamet gjorde ett bra jobb med att få bilen inställd till banan innan kvalet. Jag hade ett bra varv i Q2, bara tre tiondelar från snabbaste tid, men i Q3 tog vi alla beslutet från en strategisk synpunkt att spara däcken. Jag tror det sätter oss i bästa position för imorgon och jag hoppas vi kan leverera ett starkt lopp.”
Nico Hulkenberg
Start: 13 | Q2 – 1:33.807
“Det har varit en hektisk dag för oss, men vi lärde oss mycket imorse och förbättrade bilen ändå in genom kvalet där vi visade bra fart. Mitt Q2 varv såg starkt ut ändå tills sista sektorn där jag fick lite överstyrt och körde brett, som kostade några tiondelar. Annars tror jag vi kunde haft båda bilarna i topp tio. Men jag är ändå ganska nöjd och jag känner att vi kan slåss om poäng imorgon.”
Williams
Bruno Senna
Start: 15 | Q2 – 1: 34.017
”Det var ritkigt svårt idag. Än en gång, några tiondelar av en sekund gör en stor skillnad i startposition. Det kommer att bli en utmaning imorgon men jag tror vi kan ha ett bra lopp från var vi är. Jag kände att jag fick ut så mycket som möjligt från bilen men vi kan vara starkare imorgon. ”
Pastor Maldonado
Start:17 | Q2 – ingen tid
”Bilen kändes snabb imorse, så det är synd att vi hade ett KERS problem vilket gjorde att jag inte kunde köra I Q2. Det kommer att bli ett tufft lopp imorgon med strafftillägget, och det faktum att det är en svår bana. Vi måste attackera från start och vår strategi måste vara rätt, men vår fart verkade bra under race simuleringarna så jag ser framemot utmaningen. ”
Caterham
Heikki Kovalainen
Start: 16 | Q2 – 1:36.132
“Det var en fantastisk kvalsession för vårt stall. Det är verkligen en bonus för oss att komma till Q2 men vi såg redan imorse att vi var nära vissa bilar och vi tänkte att med förhållandena idag, när det var varmt och ganska blåsigt, så kunde vi använda de mjuka däcken till att ta oss till Q2, och det fungerade. VI har också sparat ett set däck för imorgon eftersom vi var ganska säkra på att vi inte skulle kunna klättra mycket högre. Och med den däck försämring vi har sett idag och igår är det tydligt att däckhanteringen kommer att spela stor roll imorgon.
Allt som allt är jag glad för stallet. Vi har jobbat väldigt hårt för att sätta oss i en position varifrån vi kan slåss och idag visade vi att vi är nära nog för att få till resultat som idag. Vi gjorde framsteg över vintern, och även om vi inte riktigt visat det än den här säsongen, så är dagens resultat den sort vi visste att vi kan få till. Det är en fantastisk dag för alla i Caterham F1 Team tillbaka på fabriken och här på banan.”
Vitaly Petrov
Start: 20 | Q1 – 1:35.823
“Jag är hyffsat nöjd med hur det gick idag, med tanke på att vi hade ett problem med golvet I FP3 vilket kostade oss lite tid och betydde att vi inte kunde någon bra balans med de mjuka däcken som jag kunde använda för kvalet. Mitt försök på medium däcken var bra, jag var väldigt nära min stallkamrat och bilen kändes bra, men när vi bytte till det mjuka gummit kändes bilen inte rätt. Det var inte så mycket balansen utan mer hur bilen kändes under inbromsning och jag tror det är det som kostade mig tiderna på det mjuka däcket. Trots det tycker jag vi ser ut att gå mot var vi borde vara. Vi är mycket närmare bilarna framför än vi var i Kina och med tanke på att vi redan har sett hur vi kan slåss med vissa i mittfältet under loppet, tror jag morgondagen kan bli bra för oss. Det kommer definitivt att bli intressant. Det kommer att bli många stopp och avgöras av den som sköter däcken bäst.”
Marussia
Charles Pic
Start: 21 | Q1 – 1:37.683
“Ingen lätt dag idag, men jag är ganska nöjd med resultatet. Den här eftermiddagen var mycket varmare än vi trott och däckslitaget var kanske lite värre på bakdäcken. Vi verkade klara det ganska bra dock och generellt har teamet gjort ett bra jobb under dagen för att fortsätta kämpa framåt. Loppet kommer att bli tufft eftersom vi kommer säkert att lida av däcken, men vi var ganska konservativa med dem idag så att vi förbättrar våra chanser för imorgon och nu får vi se. För nu, har det varit bra att förstå den här banan igen och en bra dag.”
Timo Glock
Start: 23 | Q1 – 1:37.905
“Inte en jätte bra lördag för oss. Vi har massiva problem med bilens balans imorse igen och även under kvalet på grund av för instabil bakdel under inbromsning. Varvet i sig var inte för dåligt fram till kurva 13, där jag gjorde ett stort misstag och jag tror jag förlorade allt i den kurvan. Jag försökte kyla ner på andra varvet, men de bakre däcken var slut redan och vi hade bara ett set mjuka däck då vi försökte spara dem till loppet imorgon. Så inte den bästa dagen alls och det var synd att ett problem med bränsle upptagningen betydde att vi förlorade en plats för HRT också. Vi får vänta och se vad vi kan göra imorgon. Vi har sparat däck, vilket är bra, men jag känner lite oro över bakdäcken för imorgon.”
HRT
Pedro de la Rosa
Start: 22 | Q1 – 1:7.883
”Jag är väldigt glad för att vara ärlig. Vi kommer från att inte kvala in i Australien inte så länge sen, så när jag såg tiderna vi gjorde var jag glad. För oss är det ett viktigt hopp och, ärligt, på en så här svår bana för oss, förväntade vi oss inte att vara före en Marussia – så det är glädjande. Däck slitaget är högt och imorgon måste jag hitta en kompromiss i första delen sektorn för att kunna ha tillräckligt med gummi kvar för den sista för att behålla lite grepp. Vi vet att det kommer att bli ett tre-stopps eller fyra-stopps race och att vi kommer att kämpa, men det kommer alla andra också så vi måste bara köra på och göra det bästa vi kan.”
Narain Karthikeyan
Start: 24 | Q1 – 1:38.314
”Det var kämpigt för mig igår. Vi hade en tuff morgon som senare förbättrades. Idag har vi gjort lite bra framsteg och i kvalet var bilen ganska bra. I sektor två hade jag en feltändning på mitt snabbaste varv, i kurva 12, som kostade mig lite tid. Det fantastiska är att vi inte har gjort mycket på bilen men vi är ganska nära gruppen framför oss och det är mycket positivt. Vi hittade en hel del tid från igår till idag, så vi kan lugnt säga att vi har visat något verkligt framsteg. Imorgon är en annan dag och loppet kommer att vara ganska svårt på grund av den massiva däck nedbrytningen, men vad som är säkert är att vi är på väg in i den helt övertygade om att vi kan göra det.”