Poäng för snabbaste varvet i F1

FIA flagga

En mindre känd punkt från WMSC-mötet den 7mars förra veckan blev idag godkänd och klubbad i sporting-reglementet fö 2019. Det är en ny regel, som kan komma att bli omdiskuterad, om nya poäng som kommer att delas ut.

Det är nämligen poäng för snabbaste race varv. Den förare som sätter det snabbaste varvet under loppet, förutsatt att de placerar sig i topp 10, kommer att få en extra poäng. Även den konstruktör vars förare gör varvet kommer att få ett extra poäng.

Och jag har direkt en fundering kring det här. Först vill jag bara säga att jag tycker detta är en jättebra regel, det ska finnas mer incitament för poäng. MEN!

Varför ska föraren behöva placera sig i topp 10?
Direkt tappar man lite av tjusning med denna poäng. Visst förra säsongen var bortsett från ett race bara förare från topp tre stallen som gjorde snabbaste varv, och Kevin Magnussen ett lopp. Ibland har toppgubbarna hamnat långt bak, ibland är det någon oväntad som får till ett supervarv.

Och tänk er dramatiken i årets sista lopp; tvåan i mästerskapet behöver 25p för att vinna, ettan spinner och hamnar längst bak i fältet. Han rusar genom fältet för att försöka komma till tionde plats, sätter snabbaste varv efter snabbaste varv under tiden. Näst sista varvet, ledaren tar snabbaste varvet, mästerskapsledaren är hack-i-diffuser på tionde plastsen, rosa sektor ett, rosa sektor två, vänder in under hotellet, gasar upp jämsides på tiondeplatsen på utsidan, jämsides in i näst sista kurvan....

Ryser bara jag skrev det där.... 😉

Hamilton vs Rosberg – så vinner de F1-förarmästerskapet

En vecka kvar till det stora avgörandet för F1-säsongen 2104 i Abu Dhabi.
Mercedes förarna Lewis Hamilton och Nico Rosberg går öga mot öga, hjul mot hjul, silverpil mot silverpil om världsmästartiteln.

Dessutom står dubbla poäng på spel under det säsongsavslutande loppet och med det finns flera scenarios för hur det hela kan sluta. Jag tänkte att vi slätar ut alla frågetecken och tar tittar på vad som krävs för att Lewis eller Nico ska kunna ta hem titeln.

Eftersom Hamilton leder mästerskapet med 17poäng så utgår vi från Rosbergs position i mål i Abu Dhabi.

  • Om Rosberg vinner, måste Hamilton vara tvåa
  • Om Rosberg blir tvåa, måste Hamilton femma eller bättre
  • Om Rosberg blir trea, måste Hamilton vara sexa eller bättre
  • Om Rosberg blir fyra, måste Hamilton vara åtta eller bättre
  • Om Rosberg blir femma, måste Hamilton vara nia eller bättre
  • Om Rosberg blir sexa eller sämre blir Hamilton automatiskt mästare

Konstruktörsmästerskapet

Men det står även positioner på spel i konstruktörsmästerskapet. Williams (254p) som är trea i tabellen hoppas på att hålla undan från Ferrari (210p). Bakom dessa hoppas Force India (127p) kunna ta igen avståndet man tappat till McLaren (161p).