Hamilton vinner ett kontroversiellt race i Kanada

Jag tror nog att de flesta av er redan vet hur loppet i söndags slutade och känner mycket väl till den kontrovers som uppstod i slutskedet av racet.

Därför kommer jag inte dra någon längre sammanfattning här. Däremot får ni inte missa Rogers analys och vår snack om just kontroversen med Vettels bestraffning i senaste FR Podden!

Resultat från Kanadas Grand Prix 2019

Pos # Förare Stall Varv Tid/Bröt Png
1 44 Lewis Hamilton HAM Mercedes 70 1:29:07.084 25
2 5 Sebastian Vettel VET Ferrari 70 +3.658s 18
3 16 Charles Leclerc LEC Ferrari 70 +4.696s 15
4 77 Valtteri Bottas BOT Mercedes 70 +51.043s 13
5 33 Max Verstappen VER Red Bull Racing Honda 70 +57.655s 10
6 3 Daniel Ricciardo RIC Renault 69 +1 lap 8
7 27 Nico Hulkenberg HUL Renault 69 +1 lap 6
8 10 Pierre Gasly GAS Red Bull Racing Honda 69 +1 lap 4
9 18 Lance Stroll STR Racing Point BWT Mercedes 69 +1 lap 2
10 26 Daniil Kvyat KVY Scuderia Toro Rosso Honda 69 +1 lap 1
11 55 Carlos Sainz SAI McLaren Renault 69 +1 lap 0
12 11 Sergio Perez PER Racing Point BWT Mercedes 69 +1 lap 0
13 99 Antonio Giovinazzi GIO Alfa Romeo Racing Ferrari 69 +1 lap 0
14 8 Romain Grosjean GRO Haas Ferrari 69 +1 lap 0
15 7 Kimi Räikkönen RAI Alfa Romeo Racing Ferrari 69 +1 lap 0
16 63 George Russell RUS Williams Mercedes 68 +2 laps 0
17 20 Kevin Magnussen MAG Haas Ferrari 68 +2 laps 0
18 88 Robert Kubica KUB Williams Mercedes 67 +3 laps 0
NC 23 Alexander Albon ALB Scuderia Toro Rosso Honda 59 DNF 0
NC 4 Lando Norris NOR McLaren Renault 8 DNF 0

Sitter Bottas säkert till säsongen 2021?

En av de mer eftertraktade sätena på Formel 1 gridden de senaste åren har varit den som Lewis Hamiltons stallkamrat. Sedan Nico Rosberg valde att ’pensionera’ sig från racing efter 2016 har Valtteri Bottas innehaft platsen hos Mercedes. Finländaren har dock haft varierande resultat, där första året 2017 var bra medan förra årets säsong var minst sagt mindre lyckosam.

Fortsätt läsa ”Sitter Bottas säkert till säsongen 2021?”

Kinas GP – Ännu en dubbel för Mercedes

Hamilton vinner Kinas GP 2019

Mercedes fortsätter att bevisa att man är det bästa stallet i Formel 1. Lewis Hamilton ledde Kinas GP från start till slut och man var etta-tvåa mer eller mindre hela loppet. Inte nog med det, så gjorde man även ett dubbel-depåstopp utan att Valtteri Bottas (andra bilen in) förlorade någon tid på banan. Mäktigt imponerande inledning på säsongen 2019 av Mercedes.

Fortsätt läsa ”Kinas GP – Ännu en dubbel för Mercedes”

Här är F1-världsmästarnas nya MercedesAMG W10

Mercedes AMG F1 W10

Den nya Silver-Arrow bilen har intagit banan.
Mercedes kör idag en shakedown av sin nya bil – Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ på Silverstone. Reglerna tillåter 100km körning utanför de ordinarie testdagarna för en s.k. ”filmningsdag”. Förutom att filma promovideos så ger det stallen även chansen att testa av systemen i bilen och se så allt rullar som det ska.

“The 2019 season will be a new challenge for all of us,”

Toto Wolff – Stallchef Mercedes
Fortsätt läsa ”Här är F1-världsmästarnas nya MercedesAMG W10”

Belgiens GP: Kvalresultat – Hamilton bemästrar regnet än en gång

Lewis Hamilton - Mercedes F1 Team

Man ska alltid förvänta sig regn på Spa sägs det. Så även denna gång!
Och det var regnmästaren Lewis Hamilton som höll sig coolast av topp trion, Bottas borträknade p.g.a sin motorbestraffning.

Lagom till att bilarna fick grönt ljus för Q3 så kom det en skur över start-å-mål området. 

Artikeln utvecklas…

Kvalresultat Belgiens Grand Prix 2018
Pos Nr Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 44 Lewis
Hamilton
HAM
Mercedes AMG F1     1:58.179 19
2 5 Sebastian
Vettel
VET
Ferrari     1:58.905 18
3 31 Esteban
Ocon
OCO
Force India     2:01.851 16
4 11 Sergio
Perez
PER
Force India     2:01.894 14
5 8 Romain
Grosjean
GRO
Haas F1 Team     2:02.122 20
6 7 Kimi
Räikkönen
RAI
Ferrari     2:02.671 13
7 33 Max
Verstappen
VER
Red Bull Racing     2:02.769 11
8 3 Daniel
Ricciardo
RIC
Red Bull Racing     2:02.939 16
9 20 Kevin
Magnussen
MAG
Haas F1 Team     1:17.676 27
10 77 Valtteri
Bottas
BOT
Mercedes AMG F1     Ingen Tid 7
Utslagna efter Q2
11 10 Pierre
Gasly
GAS
Scuderia Toro Rosso   1:43.844   14
12 10 Brendon
Hartley
HAR
Scuderia Toro Rosso   1:43.865   13
13 16 Charles
Leclerc
LEC
Alfa Romeo Sauber   1:44.062   14
14 9 Marcus
Ericsson
ERI
Alfa Romeo Sauber 1:44.301     11
15 27 Nico
Hulkenberg
HUL
Renault Sport F1   Ingen Tid   3
Utslagna efter Q1
16 55 Carlos
Sainz
SAI
Renault Sport F1 1:44.489     19
17 14 Fernando
Alonso
ALO
McLaren Renault 1:44.917     21
18 35 Sergey
Sirotkin
SIR
Williams Martini Racing 1:44.998     6
19 18 Lance
Stroll
STR
Williams Martini Racing 1:45.134     6
20 2 Stoffel
Vandoorne
VAN
McLaren Renault 1:45.307     8

Lewis Hamilton förlänger ytterligare två år med Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Mercedes-AMG Petronas Motorsport annonserade idag att man har förlängt med sin stjärnförare #44 Lewis Hamilton med ytterligare två år, fram till och med säsongen 2020. Det var ingen större överraskning att Hamilton skulle fortsätta med Mercedes och nu väntar vi bara på att hans stallkamrat, Bottas?, ska offentliggöras.

Fortsätt läsa ”Lewis Hamilton förlänger ytterligare två år med Mercedes-AMG Petronas Motorsport”

Kvalresultat och tankar inför Spaniens GP 2018

Kvaltrio Spaniens GP 2018

Det blev ett spännande kval till Spaniens GP igår, efter en ganska stökig inledning på helgen. Under fredagen var det många som klagade på asfalten, som är nylagd inför säsongen, däcken fungerade inte riktigt som någon hade förväntat sig och folk blåste av banan – bokstavligen.

Lördagen normaliserade ställningen ganska mycket, men däcken var fortfarande ett frågetecken för en del stall. Ferrari som hade laddat på med supersoft däck fick dem inte alls att fungera, ens i kvalet, utan det var soft däcket som fungerade bäst för en hel del av stallen och förarna. Detta leder till intressanta saker inför loppet, men vi återkommer till det och börjar med att se hur det gick i kvalet.

Det blev en tajt kamp om pole på Circuit de Cataluña under lördagen. Sebastian Vettel gjorde en riktig monster tid i Q2 under 1.16 och då såg Ferrari ut att vara det starkaste stallet trots allt. Men i Q3 misslyckades både Kimi och Vettel med sina första varv på supersofts. Däcket fungerade tydligt inte så bra som de hade hoppats, eller så ville man inte bränna sitt sista nya set för racet och man valde att göra sina sista försök på softs istället. Det gick bättre för de röda men de lyckades inte rå på Mercedes paret som tog sin första dubbel för säsongen. Hamilton klarade knappt av att slå Valtteri Bottas som varit extremt snabb under inledningar på den här säsongen.

Även Daniel Ricciardo bytte till softs för sitt sista försök, troligen även han för att spara ett nytt set supersofts till racet. Likaså Fernando Alonso, som förövrigt var i Q3 för första gången denna säsong. Alonso å sin sida har inget nytt set kvar av supersofts för dagens race.
Tittar vi neråt i tabellen så var det (ännu) en riktigt usel dag för Marcus Ericsson som blev slagen med nästan en sekund av stallkamraten och rookien Charles Leclerc. Efter helgen i Bahrain där det gick så bra har allt verkligen rasat för svensken. Han måste hitta formen igen snabbt för att inte riskera att Leclerc, som är i högform just nu, drar ifrån.

Här kommer hela resultatlistan från kvalet, vi fortsätter nedan med lite mer funderingar kring däcken inför Spaniens GP.

Kvalresultat Spaniens Grand Prix 2018
Pos Nr Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 44 Lewis HamiltonHAM Mercedes AMG F1 1:17.633 1:17.166 1:16.173 17
2 77 Valtteri BottasBOT Mercedes AMG F1 1:17.674 1:17.111 1:16.213 14
3 5 Sebastian VettelVET Ferrari 1:17.031 1:16.802 1:16.305 16
4 7 Kimi RäikkönenRAI Ferrari 1:17.483 1:17.071 1:16.612 15
5 33 Max VerstappenVER Red Bull Racing 1:17.411 1:17.266 1:16.816 15
6 3 Daniel RicciardoRIC Red Bull Racing 1:17.623 1:17.638 1:16.818 19
7 20 Kevin MagnussenMAG Haas F1 Team 1:18.169 1:17.618 1:17.676 27
8 14 Fernando AlonsoALO McLaren Renault 1:18.276 1:18.100 1:17.721 21
9 55 Carlos SainzSAI Renault Sport F1 1:18.480 1:17.803 1:17.790 19
10 8 Romain GrosjeanGRO Haas F1 Team 1:18.305 1:17.699 1:17.835 26
Utslagna efter Q2
11 2 Stoffel VandoorneVAN McLaren Renault 1:18.885 1:18.323 18
12 10 Pierre GaslyGAS Scuderia Toro Rosso 1:18.550 1:18.463 16
13 31 Esteban OconOCO Force India 1:18.813 1:18.696 18
14 16 Charles LeclercLEC Alfa Romeo Sauber 1:18.661 1:18.910 15
15 11 Sergio PerezPER Force India 1:18.740 1:19.098 18
Utslagna efter Q1
16 27 Nico HulkenbergHUL Renault Sport F1 1:18.923 6
17 9 Marcus EricssonERI Alfa Romeo Sauber 1:19.493 9
18 35 Sergey SirotkinSIR Williams Martini Racing 1:19.695 10
19 18 Lance StrollSTR Williams Martini Racing 1:20.225 9

Ja det här med däcken, det har varit intressant hela helgen. Från fredagen såg det ut som att soft däcken kanske skulle vara det snabbaste däcket, trots att supersofts borde vara ca 0.4 sekunder snabbare. Det var också många som hade packat på sig extra många set supersofts, vilket ger oss lite intressanta strategi möjligheter till loppet.
Om vi tittar på bilden nedan med de däck som varje förare har kvar, ser vi t.ex att Ferrari, Haas, Mclaren eller Daniel Ricciardo inte har några som helst nya set av softs kvar. Just det däck som fungerat bäst för många. Det vi kan anta är att de använda seten bara använts enstaka varv i kvalet, men de har ändå haft stor kval-belastning på sig. Haas paret tillsammans med Alonso ligger sämst till eftersom ingen av dem har några nya supersofts kvar heller.

Förarnas race set däck till Spaniens GP

Mercedes paret saknar nya supersofts också, men båda startar på softs och har ett extra set nya att tillgå. Det är 66 varv som ska köras, supersoft däcken höll ca 20-talet varv under träningen, så man kan tänka sig att det blir soft-soft-supersoft under loppet – åtminstone för dem som har softs kvar d.v.s. Det mest intressanta blir ju att se om någon vågar sig på en en-stoppare med mediums efter första stinten. Sainz exempelvis har två set nya mediums, bara ett set använt soft och tre set använda supersofts, det är inte mycket att spela med där.

Nåja, skönt när banan kan ställa till det lite för stallen och deras däckval. Det känns onekligen som att det kan bli spännande i eftermiddag strategi mässigt.
Hoppas ni är med oss under loppet och diskuterar på vår Facebook sida eller i kommentarerna här nedan, vi hörs klockan 15.00!