På måndag morgon höll Honda i Japan presskonferens där en av cheferna, Takeo Fukui, uttalade sig att försäljningen av Honda Racing F1 har varit svårt.

Det finns flera bud men vi har inte sett nån seriös köpare än

Under förra veckan och helgen spekulerades det att Virgin Group skulle ha kommit in i sista stund och stört ett lednings uppköp. Rykten gick sedan heta att Virgin faktiskt skulle ta över stallet, även Bernie Ecclestone sa att de,Virgin, skulle vara ett perfekt företag att ha med i sporten.
Från Virgins ägare Richard Branson var det väldigt tyst fram till i lördags, då han i olika intervjuer uttalade sig om F1 ryktena. Han medgav att de faktiskt var intresserade av att ansluta sig till F1 någon gång, men innan detta hände ville han ha garantier på attman dels gjorde sak i att sänka kostnaderna för att driva ett stall. Men främst att främjade utvecklingen av ”grön” och förnybar bränsle. Enligt Branson borde F1, som är toppen av motorsporten, vara främst i ledet inom tekniska utvecklingen av/till alternativa bränslen och miljövänligare bilteknologi.

Vad dessa ‘krav’ egentligen innebär e svårt att veta. Kanske han bara vill ha bekräftelse från Bernie och resten av F1 & FIA ledningen att man kommer att satsa på dessa områden och så köper han upp Honda redan nu. Eller menar han helt enkelt att han kan tänka sig sponsring om några år. Om något stall skulle passa Bransons ‘filosofi’ så skulle det väl vara just Honda F1 som gått under namnet EarthDreams senaste åren.

En sidnot till detta, i söndags framkom det också att ledningen Fry & Brawn hade tackat nej till ett sponsrings bud, ekonomiska hjälp från Bernie Ecclestone på £100 miljoner.
Anledningen enligt dem, var att de vill göra saker på sitt eget vis.

Vad som händer med det 10:e stallet återstår alltså fortfarande att se. Det är nu knappt 30 dagar kvar till starten i Melbourne, och tiden börjar rinna ut!!

Italiens huvudstad kan blir nästa plats att hålla ett gatulopp, eller street race.
Det är förra Formel Två föraren och SuperBike promotorn Maurizio Flammini som än en gång försöker skaka liv i idéen. Sist det begav sig var 1984, då dock inte som ett street race.

Flammini har lämnat ett förslag till borgmästaren av Rom, som enligt uppgifter till Reuters ska ha gillat idéen och sagt att det skulle kunna vara möjligt att anordna. Enligt planeringarna skulle tävlingen köras i Esposizione Universale Roma (EUR) delen av staden. För att ett förslag ska kunna lämnas till FIA måste dock det nationella motorsport förbundet först godkänna det. Detta skulle kunna betyda att det anrika loppet på Monza droppas till fördel för ett GP i Rom. Presidenten för det Italienska Motorsport förbundet,Enrico Gelpi, har dock i ett uttalande hyllat det klassiska loppet och sagt att en tävling i Rom inte får störa eller krocka med Monza. Den är viktig både för motorsporten och för landet.

När man skulle kunna starta en tävling i Rom är inte sagt, även om Flammini gärna skulle se tävlingen med redan till 2011. Om detta är möjligt känns dock tveksamt, främst med tanke på att F1 bossen Bernie Ecclestone jobbar hårt för att få in SydKorea i kalendern till 2010 och Indien till 2011. Han vill även få F1 cirkusen till Ryssland och har mycket press på sig från tillverkare och sponsorer att få tillbaka F1 till Nordamerika.

På dagens kalender är Spanien det enda landet med 2 tävlingar, Valencia och Barcelona. Tyskland och Japan har gått med på att köra varannat år.
Det har de senaste åren även varit tal om gatulopp i Paris och London, men några konkreta planer på dessa finns idag inte.