Kvalresultat Monacos GP – Ricciardos första pole

Det blev ett minst sagt spännande kval till Monacos Grand Prix 2016.
Red Bull hade visat tidig fart under träningarna inför lördagen, men de flesta förväntade sig nog att Mercedes hade någon sekund att ta fram när det väl gällde i Q3. Så blev det dock inte, Daniel Ricciardo fick till ett drömvarv medan både Rosberg och Hamilton hade problem och inte lyckades med sina.

Ferrari bilarna var inte ens nära egentligen, till många besvikelse. Just här i Monaco verkar det som att Red Bull har tagit större steg framåt och gått förbi Red Bull, men vi får nog vänta några lopp innan vi klubbar igenom det.

En annan besvikelse, om man nu fortfarande kan kalla dem det, var Williams som än en gång inte lyckades - med någonting. Valtteri Bottas var bäste man i kvalet med en elfte plats och det är alldeles för svagt.

Marcus Ericsson var så när att ta sig vidare till Q2, men fick se sig knappt utslagen av grannländaren Kevin Magnussen.

Not: Enda ändringen till startlistan är att #7 Kimi Räikkönen flyttas ner 5 placeringar (startar 11) p.g.a byte av växellåda.

Kvalresultat Monacos GP 2016
Pos. # Förare Stall Q1 Q2 Q3 Varv
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:14.912 1:14.357 1:13.622 21
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:14.873 1:14.043 1:13.791 24
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:14.826 1:14.056 1:13.942 21
4 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:14.610 1:14.318 1:14.552 23
5 27 Nico Hulkenberg Force India 1:15.333 1:14.989 1:14.726 25
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.499 1:14.789 1:14.732 25
7 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:15.467 1:14.805 1:14.749 23
8 11 Sergio Perez Force India 1:15.328 1:14.937 1:14.902 28
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:15.384 1:14.794 1:15.273 23
10 14 Fernando Alonso Mclaren-Honda 1:15.504 1:15.107 1:15.363 26
Utslagna efter Q2
11 77 Valtteri Bottas Williams 1:15.521 1:15.273 15
12 21 Esteban Gutierrez Haas F1 Team 1:15.592 1:15.293 22
13 22 Jenson Button Mclaren-Honda 1:15.554 1:15.352 15
14 19 Felipe Massa Williams 1:15.710 1:15.385 19
15 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 1:15.465 1:15.571 22
16 20 Kevin Magnussen Renault Sport 1:16.253 1:16.058 22
Utslagna efter Q1
17 9 Marcus Ericsson Sauber 1:16.299 12
18 30 Jolyon Palmer Renault Sport 1:16.586 12
19 88 Rio Haryanto Manor Racing 1:17.295 12
20 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 1:17.452 12
NC 33 Max Verstappen Red Bull Racing 1:22.467 3
NC 12 Felipe Nasr Sauber DNS 1

Romain Grosjean hedrar landsmannen o vännen Bianchi i Monaco

Till helgens Monacos GP kommer fransmannen Romain Grosjean, Haas F1 Team, att bära en special designad hjälm för att hedra landsmannen och vännen Jules Bianchi. Den före detta Marussia Manor föraren omkom efter en olycka på Suzuka i Japan 2014. Innan det hann Jules ta Manors hittills enda poäng, i just Monaco.

Ny F1-podd med Motorsport Idag – Spaniens GP

Här om dagen gästade jag podden Motorsport Idag igen. Tillsammans med David och andra gästen Roger Hemberg diskuterade vi gångna helgens Spaniens GP, incidenten mellan Rosberg - Hamilton, hissar & dissar m.m.

På med lurarna lyssna och diskutera gärna vidare med oss.

Resultat från F1-tester i Barcelona (dag 9)

Det är testvecka i Formel 1 den här veckan. Alla F1-stallen, bortsett från Sauber, stannade kvar på Circuit de Barcelona-Cataluña efter racet i helgen för att köra första "in-season" testerna den här säsongen.

Nya delar för denna, och säkert nästa, säsong testas.
Renault har kommit med en ny motor som Ricciardo och Ocon, som testkörde Renault igår, gav goda omdömen om.

"You’ll be surprised. It’s really good, really good... I can tell it will be quicker for sure."

- Esteban Ocon, Renault Sport F1

"The progress is definitely there. Now to make that next step will be...that is the last little step I think we are after to try to really get on Mercedes, but we are getting closer, and that is obviously exciting."

- Daniel Ricciardo, Red Bull

Idag, onsdag, kommer Ocon att byta garage och testköra Mercedes bilen istället. Kanske får vi en skön jämförelse kommentar efter dagens slut?

Williams testade en ny "radikal" bakvinge, får se om den dyker upp under kommande lopp eller om den ens är laglig.

Vettel var snabbast under tisdagen före Nico Rosberg, det var ungefär liknande tider som man körde dagarna innan under Spaniens GP.

Idag fortsätter testerna med följande uppställning:
Mercedes – Esteban Ocon
Ferrari – Antonio Fuoco
Williams – Felipe Massa
Red Bull – Max Verstappen
Force India – Alfonso Celis
Renault – Kevin Magnussen
Toro Rosso – Daniil Kvyat
McLaren – Stoffel Vandoorne
Manor – Jordan King
Haas – Esteban Gutierrez

Resultat Dag 9 F1-tester 2016

Pos. # Förare Stall Tid Varv
1 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’23.220 103
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1’23.337 0.117 119
3 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’23.753 0.533 86
4 8 Romain Grosjean Haas F1 Team 1’23.882 0.662 96
5 94 Pascal Wehrlein Manor Racing 1’24.297 1.077 86
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1’24.307 1.087 89
7 38 Pierre Gasly Toro Rosso 1’24.821 1.601 78
8 34 Alfonso Celis Force India 1’25.467 2.247 99
9 41 Alex Lynn Williams 1’26.071 2.851 86
10 45 Esteban Ocon Renault Sport 1’26.530 3.310 105

Uppdaterad tabell efter Spaniens GP

F1 återvände till Europa den gångna helgen och Circuit de Barcelona-Cataluña bjöd på ett spännande race. Då tänkte jag att det äntligen var dags att lägga upp och uppdatera ställningen och tabellerna för F1 säsongen 2016.

Passade även på att implementera lite av den kommande nya designen för sajten.
Så utan att babbla på mer, såhär ser det ut i F1 förarmästerskapet och konstruktörsmästerskapet, samt DHL Awards för snabbaste varv och snabbaste depåstopp.

Framöver hittar ni uppdaterade tabeller här efter varje race.
 

F1 Förarmästerskap 2016

Förare Nat. Stall Poäng
Uppdaterad 16 Maj 2016
1 Nico Rosberg GER Mercedes AMG Petronas F1 Team 100
2 Kimi Räikkönen FIN Scuderia Ferrari 61
3 Lewis Hamilton GBR Mercedes AMG Petronas F1 Team 57
4 Sebastian Vettel GER Scuderia Ferrari 48
5 Daniel Ricciardo AUS Red Bull Racing 48
6 Max Verstappen NED Scuderia Toro Rosso 38
7 Felipe Massa BRA Williams Martini Racing 36
8 Valtteri Bottas FIN Williams Martini Racing 29
9 Romain Grosjean FRA Haas F1 Team 22
10 Daniil Kvyat RUS Red Bull Racing 22
11 Carlos Sainz ESP Scuderia Toro Rosso 12
12  Sergio Pérez MEX Sahara Force India F1 Team 8
13 Fernando Alonso ESP McLaren Honda 8
14 Nico Hülkenberg GER Sahara Force India F1 Team 6
15 Kevin Magnussen DAN Renault Sport F1 Team 6
16 Jenson Button GBR McLaren Honda 1
17 Stoffel Vandoorne BEL McLaren Honda 1
18 Jolyon Palmer GBR Renault Sport F1 Team 0
19 Esteban Gutiérrez MEX Haas F1 Team 0
20 Marcus Ericsson SWE Sauber F1 Team 0
21 Pascal Wehrlein GER Manor Racing MRT 0
22 Felipe Nasr BRA Sauber F1 Team 0
23 Rio Haryanto INA Manor Racing MRT 0

F1 Konstruktörsmästerskap 2016

Konstruktör Motor Poäng Senast
Uppdaterad 16 Maj 2016
01 Mercedes AMG F1 Team Mercedes 157  0
02 Scuderia Ferrari Ferrari 109  33
03 Red Bull Racing Tag-Hauer 94  37
04 Williams Martini Racing Mercedes 65  14
05 Scuderia Toro Rosso Ferrari ('15) 26  9
06 Haas F1 Team Ferrari 22  0
07 Force India F1 Team Mercedes 14  6
08 McLaren Honda Honda 12  2
09 Renault Sport Mercedes 6  0
10 Sauber F1 Team Ferrari 0  0
11 Manor Racing Team Mercedes 0  0

 

 

DHL 2016 Fastest Pit Stop Award

Race Stall Förare Tid
Australia Williams Valtteri Bottas 2.35sek
Bahrain Williams Felipe Massa 2.27sek
China Williams Felipe Massa 2.10sek
Russia Williams Felipe Massa 2.23sek
Spain Williams Felipe Massa 2.12sek

DHL 2016 Fastest Lap Award

Race Förare Stall Tid Varv
Australien Daniel Ricciardo Red Bull 1:28.997 49
Bahrain Nico Rosberg Mercedes 1:34.482 41
Kina Nico Hulkenberg Force India 1:39.824 48
Ryssland Nico Rosberg Mercedes 1:39.094 53
Spanien Daniil Kvyat Toro Rosso 1:26.948 53

Glöm inte, här hittar ni tabellerna uppdaterade efter varje race.

Inget straff för Hamilton eller Rosberg i Spanien

FIA Stewards för Spaniens GP har bestämt att incidenten mellan Mercedes Nico Rosberg och Lewis Hamilton var en race-incident. Därmed får ingendera av förare någon bestraffning för händelsen.

Ett bra beslut anser jag själv, som inte heller ser det som något annat en än race-incident. Skönt att se att förare får kämpa och försvara sig utan att oroa sig för straff.

Beslutet från FIA Stewardsen.

The incident concerned started when Car 6 dropped into an incorrect power mode, as set by the driver prior to the start. This created a significant power differential between Car 6 and Car 44 at the exit of Turn 3 coming onto the straight, resulting in as much as a 17kph speed difference between the two cars on the straight. Car 6 moved to the right to defend his position, as is his right under Art 27.7 of the Sporting regulations. Simultaneously Car 44 as the significantly faster car with, at that time, apparent space on the inside, moved to make the pass. 

Art 27.7 requires the leading driver to leave room, if there is a “significant portion” of the car attempting to pass alongside. Car 44 had a portion of his front wing inside Car 6 small fractions of a second prior to Car 44 having to leave the right side of the track to avoid an initial collision, which may have led him to believe he had the right to space on the right. Once on the grass on the side of the track Car 44 was no longer in control of the situation.

Having heard extensively from both drivers and from the team, the Stewards determined that Car 6 had the right to make the maneuver that he did and that Car 44’s attempt to overtake was reasonable, and that the convergence of events led neither driver to be wholly or predominantly at fault, and therefore take no further action.

Källa: FIA

Resultat från fria-träningar Spaniens Grand Prix 2016

Här kommer resultatlistorna från alla tre träningspassen från Spaniens GP 2016.
Tider och använda däck under passen från F1.com's Twitter konto.

FP3 - Träning 3

FP2 - Träning 2

FP1 - Träning 1

”Red Bull” trio deltar i torsdagens förarpresskonferens

Torsdagens presskonferens kan bli en het affär med deltagarna från Red Bull - Toro Rosso bytet Max Verstappen och Daniil Kvyat, samt även andra STR föraren Carlos Sainz. Även hemmaföraren Fernando Alonso och hans underpresterande McLaren som det konstant snackas om, Lewis Hamilton som haft en ganska otursföljd start på säsongen. Den sista i gänget för torsdagen är Renaults Kevin Magnussen.

Det kan även bli en intressant presskonferens på fredag med stallchefer, där de nya reglerna garanterat kommer att tas upp, så även ryktet om byte av chef hos Ferrari. Deltagande är Christian Horner (Red Bull), Maurizio Arrivabenelle (Ferrari), Cyril Abiteboul (Renault), Robert Fernley (Force India), Yusule Hasegawa (Honda), Toto Wolff (Mercedes).

Kvyat ”nedgraderas”, byter plats med Max Verstappen

Ingen missade väl att Red Bull i förra veckan bestämde sig för att byta plats på Daniil Kvyat och Max Verstappen. Kvyat åker ner i (lilla-)syster stallet Toro Rosso medan unge Verstappen får ta steget upp till Red Bull Racing.

Ändringen kom i kölvattnet av Kvyats incidenter under Rysslands GP, där han inte bara en gång, utan två gånger inom loppet av några sekunder körde på Sebastian Vettel som tvingades bryta loppet.
Kvyat och Vettel var involverade i en incident i första kurvan även loppet innan, den gången klarade sig båda dock och var dessutom på pallen. Så från att ha varit på pallen till att efter nästa lopp bli nedgraderad verkar väldigt hårt.

Och precis som man misstänker så ligger det mest troligt mycket mer bakom förarbytet än bara Kvyats incidenter med förre Red Bull Racing föraren Sebastian Vettel.

Först av allt så har det varit febril aktivitet bakom kulisserna för att säkra upp Max Verstappens tjänster för framtiden. Hur mycket den unge föraren än officiellt påstår att han inte funderat på alternativ till Red Bull, så har de andra garanterat försökt locka honom till sig. Enligt rykten så har ett av hans krav för en fortsättning varit en plats i Red Bull.
Att man väljer att flytta upp Max är med andra ord ingen konstig sak egentligen.

För det andra så har Kvyats säsong börjat ganska svagt, bortsett från pallplatsen i Kina. Kanske är det så att pressen har ökat på ryssen, både utifrån och från honom själv. Speciellt med tanke på att Verstappen har varit på väg upp och någon i sådana fall skulle behöva flytta på sig till nästa säsong.
Red Bull själva ser det inte som en nedgradering utan snarare ett sätt för Daniil att kunna återfå sitt självförtroende och "rädda sin karriär".

I do not see this as a demotion. - Helmut Marko

Tycka vad man vill om den förklaringen, jag köper den inte helt heller.
Men kanske ligger det något i det ändå. Toro Rosso är klart starka den här säsongen, det är (eller blir nu åtminstone) mindre press där och hur skönt hade det inte varit för Kvyat om han slog RBR förarna med Toro Rosso bilen.
Det är fler som tänker likadant, för bara dagar efter bytet så blev det klart med en ny sponsor för Toro Rosso. Men det kommer med två krav - Tost & Kvyat!

"Vi har varit bekanta med Daniil Kvyat under en lång tid och diskuterat ett möjligt partnerskap med Toro Rosso innan hans övergång till Red Bull,"  sa Belousov, en IT-entreprenör och riskkapitalist.
"Vi har också stor respekt för chefen för Toro Rosso, Franz Tost.
Red Bull är inriktade på den kommersiella sidan också, men Toro Rosso är ren racing. Jag är inte någon expert på Formel Ett, men enligt min mening är Kvyat mer bekväm i Toro Rosso."

Det ska bli intressant att höra de första kommentarerna från Kvyat själv, hittills har det inte dykt upp några från hans sida. Red Bull släppte självklart en kortare intervju med Verstappen efter bytet och han gick ut med en video där han tackade alla i Toro Rosso.

Vad tycker ni om bytet, rättvist eller inte? Kommer Kvyat att höja sig i STR?